АТО-телеграф
ATO.ru — Для обеспечения производства кадрами предприятиям Объединенной авиастроительной корпорации за 3 года необходимо на треть увеличить численность сотрудников. Об этом, выступая на профильных сессиях ПМЭФ-2024, заявил Юрий Слюсарь, гендиректор ОАК, вице-президент СоюзМаш России.
Производственных рабочих необходимо порядка 19 тысяч. Наибольшую потребность в рабочих кадрах испытывают в Казани, Ульяновске, Комсомольске-на-Амуре, Воронеже, Иркутске и Новосибирске.
Конструкторским бюро ОАК в Москве понадобится более 600 инженеров-конструкторов.
Фото: ОАК.
ATO.ru — Российский университет транспорта (РУТ (МИИТ)) получил лицензию на подготовку кадров высшей квалификации по специальности "аэронавигация и эксплуатация авиационной техники". Учебное заведение планирует начать подготовку аспирантов по очной форме обучения на базе Академии гражданской авиации РУТ с нового учебного года.
Академия ГА была открыта в 2023 году, тогда же была начата реализация программы бакалавриата по направлению "Аэронавигация".
В 2024 году также состоится набор на программу магистратуры "Аэронавигация" и программу СПО по специальности "эксплуатация беспилотных авиационных систем".
Сегодня, 4 июня, в 11:35 мск в аэропорту Диксон (код IATA: DKS; север Красноярского края) турбовинтовой региональный самолет Ан-26Б-100 авиакомпании "КрасАвиа" выкатился за пределы взлетно-посадочной полосы (ВПП), сообщил представитель Росавиации. Аэропорт закрывался на прием/выпуск воздушных судов на три часа.
Воздушное судно (бортовой номер RA-26118) выполняло перелет из Норильска. На борту находилось 11 членов экипажа (включая техников) и 23 пассажира. Никто не пострадал.
Произошедшее событие классифицировано как серьезный авиационный инцидент. Его расследованием займется комиссия Красноярского межрегионального территориального управления (МТУ) Росавиации.
После проведения осмотра ВПП, буксировки самолета на стоянку аэропорт Диксон в 14:40 мск открылся для обслуживания ВС.
Фото: Западно-Сибирская транспортная прокуратура.
ATO.ru — Государственная транспортная лизинговая компания (ГТЛК) передала в лизинг авиакомпании "Витязь-Аэро" новый вертолет Ми-8МТВ-1 производства Казанского вертолетного завода.
Поставка произведена по лизинговому договору от 2023 года, подписанному в рамках реализации программы по развитию лизинга российских вертолетов с государственным финансированием. Первоначально поставка предполагалась до конца прошлого года. Первая машина по этому контракту была передана в марте.
Среди направлений деятельности камчатской "Витязь-Аэро" пассажирские и грузовые перевозки, тушение пожаров, работы с внешней подвеской, вертолетные экскурсии и туры в Кроноцкий заповедник, перелеты на территории для охоты, рыбалки и хели-ски.
Всего в 2024 году ГТЛК планирует передать российским авиакомпаниям 40 вертолетов современных модификаций Ми-8.
ATO.ru — Сегодня, 23 мая, в целях обеспечения безопасности полетов гражданских воздушных судов в двух аэропортах Татарстана — Казани и Нижнекамска — вводились временные ограничения на их работу, сообщил представитель Росавиации.
Аэропорт Казань (код IATA: KZN) не принимал и не отправлял авиарейсы с 11:30 мск до 14:05 мск.
В период действия временных ограничений на запасные аэродромы ушли 8 воздушных судов. Рейсы были перенаправлены в Самару, Москву (Внуково), Ульяновск и Чебоксары, уточнил аэропорт.
Аэропорт Нижнекамска (Бегишево; NBC) был закрыт с 12:00 мск до 14:15 мск. На запасные аэродромы ушли 2 воздушных судна.
ATO.ru — Казанский вертолетный завод (входит в холдинг "Вертолеты России") поставил два Ми-8МТВ-1 авиакомпании "Ямал".
Новые вертолеты пополнят флот авиаперевозчика Ямало-Ненецкого автономного округа, который состоит из 55 машин.
Вертолеты могут работать в Арктике при экстремально низких температурах, до –50°, подчеркнул производитель.
"Вертолеты семейства Ми-8 — универсальные, неприхотливые и надежные машины. Они могут перевозить пассажиров и грузы, выполнять санитарно-эвакуационные, спасательные и специальные задачи в сложных условиях Арктики. Например, проводить мониторинг нефтепроводов", — отметил первый заместитель гендиректора госкорпорации "Ростех" Владимир Артяков.
Салоны вертолета оборудованы 22 служебными сиденьями. При этом вертолет можно оперативно переоборудовать в пассажирский или санитарно-эвакуационный.
"Многолетнее сотрудничество с ООО "Авиационная компания "Ямал" подтверждает востребованность нашей вертолетной техники перевозчиками, осуществляющими свою деятельность в районах Крайнего Севера. Вертолеты Ми-8МТВ-1 доставляют пассажиров, багаж и грузы из труднодоступных мест, вылетают на санитарные задания, в том числе на территории стойбищ кочевников, ведут аварийно-спасательные работы. Немаловажно, что "восьмерки" не требуют ангарного хранения, которое зачастую непросто организовать в отдаленных малых городах и небольших поселках региона", — отметил генеральный директор Казанского вертолетного завода Николай Яковлев.
Фото: "Вертолеты России".
В РФ появился пятый разработчик гражданских беспилотных авиационных систем (БАС), одобренный Росавиацией.
Сертификат № ФАВТ-Р-120 компании "Транспорт будущего" 15 мая подписал замруководителя агентства Андрей Добряков, курирующий вопросы сертификации авиатехники.
До сих пор разрабатывать БАС под собственными сертификатами, выданными Росавиацией, могли четыре предприятия: НЦВ им. М. Л. Миля и Н. И. Камова, КБ "Русь", НПП "Радар ммс" и "Кронштадт".
"Наличие этого сертификата подтверждает, что каждая из пяти компаний способна разрабатывать безопасные и соответствующие всем критериям БАС, поскольку структура, персонал, система управления предприятия удовлетворяют требованиям ФАП. Сейчас мы рассматриваем заявки на получение сертификата разработчика БАС еще от трех организаций", — отметил Андрей Добряков.
По словам главного конструктора компании "Транспорт будущего" Павла Королькова, наличие сертификата разработчика пока только у пяти компаний подтверждает: в области разработки БАС предприятиям требуется создавать отдельную систему управления, — начиная от правил работы с конструкторской документацией и заканчивая системой рисков безопасности полетов.
ATO.ru — Заместитель председателя правительства Виталий Савельев представил нового министра транспорта Романа Старовойта коллективу министерства 20 мая. Роман Старовойт назначен министром транспорта Указом Президента России от 14.05.2024 № 400.
Виталий Савельев отметил, что Роман Старовойт имеет уникальный опыт работы в отрасли. Он долгое время руководил Федеральным дорожным агентством (Росавтодор), занимал должность заместителя министра транспорта, затем пост губернатора Курской области.
В свою очередь Роман Старовойт поздравил всех присутствующих с 20-летием с того дня, когда Минтранс России стал единым органом управления транспортом в стране. Он также напомнил, что в этом году исполняется 215 лет со дня основания единого транспортного ведомства и транспортного образования России.
"Хотел бы поблагодарить президента и правительство Российской Федерации за оказанное мне доверие. Я считаю, что Министерство транспорта — один из ключевых органов исполнительной власти в стране. И напрямую от нашей с вами работы зависит развитие экономики, обеспечение безопасности, уровень жизни, здоровье и комфорт жителей России. У нас на повестке дня выполнение поручений президента. Сейчас активно завершаем работу по формированию национального и федеральных проектов. Это большая текущая работа, и отрасль к этому готова", — подчеркнул министр.
Фото: Минтранс РФ.
ATO.ru — Государственная транспортная лизинговая компания (ГТЛК) и "Поляр-Авиа" подписали договор финансовой аренды на поставку до конца года одного вертолета Ми-8МТВ-1.
Контракт подписан в рамках реализации инвестиционного проекта ГТЛК по обновлению российского вертолетного парка с использованием средств Фонда национального благосостояния (ФНБ).
Основным видом деятельности авиакомпании является осуществление авиационных работ и коммерческих воздушных перевозок на территориях Магаданской области, Хабаровского края и Чукотского автономного округа.
ГТЛК связывают деловые отношения с "Поляр-Авиа" с 2023 года.
ATO.ru — За четыре месяца с начала года группа "ЮТэйр" перевезла 2,02 млн пасс., из них 1,85 млн на самолетах, 164,71 тыс. на вертолетах.
На самолетах группы пассажиропоток за январь–апрель вырос только на 3% к аналогичному периоду 2023 года. С начала года темп роста постепенно снижается: в январе и феврале он составлял 13%, по итогам трех месяцев — 4%.
1,39 млн (данных по динамике нет) пассажиров выбрали рейсы "ЮТэйр" для перелетов внутри страны и 458,4 тыс. (+19,0%) — для путешествий за рубеж. Было перевезено 4,6 тыс. т грузов (+17,3%) и 1 тыс. т почты (+180,5%). Производственный налет составил 47,88 тыс. ч.
На вертолетах группы пассажиропоток вырос на 6,8% относительно первых четырех месяцев 2023 года. Было перевезено 10,2 тыс. т грузов (+16,5%). Производственный налет составил 28,2 тыс. ч.
Страницы
Google предполагает, что вам это будет интересно
Фотогалереи
Блоги
