АТО-телеграф
ATO.ru — По прогнозам армянских авиационных властей, аэропорты республики обслужат рекордное количество пассажиров в 2023 году — 5 млн человек, сообщает Telegram-канал @CentralAsiaPlusAero.
Такие цифры привел в беседе с агентством Арменпресс заместитель председателя Комитета гражданской авиации Армении Степан Паяслян. До этого самый большой пассажиропоток в истории страны был зафиксирован в 2022 году — 3,7 млн человек. В доковидном 2019 году в Армении было обслужено чуть более 3 млн пассажиров.
За 10 месяцев этого года через аэропорты страны прошло 4,7 млн пассажиров.
По словам Паясляна, помимо восстановления спроса на авиапутешествия после пандемии рост пассажиропотока было обусловлен последствиями конфликта на Украине. Он объяснил, что Армения стала транзитным хабом для россиян на пути в европейские страны, прямые перелеты в которые закрыт для российских авиакомпаний из-за международных санкций.
При этом растущий спрос на авиаперелеты удовлетворяют как иностранные авиакомпании, привлеченные в Армению режимом открытого неба, так и местные перевозчики. "В истории Армении не было случая, чтобы из Еревана рейсы совершали шесть армянских авиаперевозчиков", — рассказал Паяслян. Он также отметил, что в этом году на армянский рынок вышли семь новых авиакомпаний.
По данным Комитета гражданской авиации Армении, в декабре в аэропорт Еревана Звартноц (EVN) выполняют рейсы 28 иностранных и пять местных авиакомпаний.
ATO.ru — Компания Georgian Wings, пассажирское подразделение грузинской грузовой авиакомпании Geo Sky, пополнила флот 148-местным Boeing 737-300. Среднемагистральный реактивный самолет позволит ей открыть новые международные рейсы.
В настоящее время Georgian Wings выполняет полеты из базового аэропорта Тбилиси в Батуми и Баку (Азербайджан) на единственном 70-местном турбовинтовом самолете ATR 72-500.
Коммерческая эксплуатация B-737-300 (регистрационный номер 4L-GEK) начнется в декабре; о новых направлениях, которые будут открыты с его помощью, перевозчик обещает объявить в ближайшее время.
Geo Sky запустила работу пассажирского подразделения Georgian Wings в июле этого года в рамках программы диверсификации деятельности.
Грузовая авиакомпания Geo Sky (код IATA: D4) основана в 2017 году и специализируется на грузовых авиаперевозках, эксплуатируя два Boeing 747-200BSF и один B-757-200PCF.
Фото: Georgian Wings.
ATO.ru — UVT Aero, авиакомпания Республики Татарстан, перевела регулярные рейсы на московском направлении в аэропорт Внуково из Домодедово. Запуск полетной программы состоялся 2 декабря.
Полеты по маршрутам Москва—Бугульма и Москва—Тобольск выполняются на 50-местных региональных реактивных воздушных судах Bombardier CRJ200 с частотой три раза в неделю.
Коммерческий директор UVT Aero Станислав Козленко отметил, что Внуково — первый аэропорт в России, до которого можно доехать на метро.
UVT Aero эксплуатирует семь самолетов Bombardier CRJ200. География полетов охватывает свыше 30 городов РФ; авиакомпания осуществляет полетную программу более чем по 60 направлениям, из которых 20 — из Казани.
Фото: аэропорт Внуково.
ATO.ru — За 10 месяцев этого года пассажиропоток авиакомпании NordStar из московского аэропорта Домодедово (DME) составил 522 тыс. чел. Авиаперевозчик выполняет полеты из воздушной гавани по 12 направлениям внутри России. Самыми популярными маршрутами являются Норильск, Курган, Сочи, Махачкала и Минеральные Воды. Полеты осуществляются на самолетах Boeing 737-800.
История сотрудничества аэропорта Домодедово и авиакомпании NordStar началась 14 лет назад (с июня 2009 года). За все время совместной работы компании обслужили более 8 млн пасс.
В этом году авиакомпания NordStar празднует свой юбилей — 15 лет.
ATO.ru — В Улан-Удэ состоялась очередная стратегическая сессия Единой дальневосточной авиакомпании. Вопросы региональной авиации обсудили руководители компаний "Аврора", "Якутия", "Хабаровские авиалинии", Камчатское авиапредприятие, "Полярные авиалинии", "ЧукотАВИА", а также "Тайга", "СиЛА" и "Ангара", осуществляющих перевозки в Дальневосточном федеральном округе. Впервые с момента образования единой компании (в июле 2021 года) в дискуссиях авиаторов приняли участие представители правительств субъектов ДФО. Трехдневная встреча прошла на площадке Улан-Удэнского авиационного завода (У-УАЗ).
"Учитывая стоящие перед отраслью вызовы, необходим совместный с правительством поиск решения ряда актуальных проблем для поддержания авиаперевозок в ДФО", — прокомментировал Константин Сухоребрик, гендиректор авиакомпании "Аврора". Перед Единой дальневосточной компанией поставлена задача достижения пассажиропотока не менее 4 млн чел. к 2030 году.
В процессе проведения сессии на У-УАЗ представителям авиакомпаний в числе прочего показали готовый многоцелевой вертолет Ми-171А2 в новой фирменной окраске авиакомпании "Аврора".
Вертолет представлен в обновленной ливрее, которая будет использоваться на всех поступающих воздушных судах местных авиалиний (не только вертолеты, но и самолеты ЛМС-901 "Байкал"). В окраску добавлены зеленые полосы (вместо синих). К стандартной синей надписи aurora присоединилась зеленая: region. Добавилось название эксплуатанта — в данном случае на борту RA-22880 стоит Barguzin Air Company (авиакомпания "Баргузин" из Улан-Удэ).
Фото: "Вертолеты России".
ATO.ru — С начала года аэропорт Пулково (LED) обслужил на маршруте Петербург—Стамбул более 400 тыс. путешественников. Крупнейший город Турции и популярный транзитный узел является вторым по востребованности среди зарубежных направлений из Санкт-Петербурга (после курортной Антальи). В 2023 году на это направление приходится 13% международного пассажиропотока.
Рейсы в Стамбул выполняются 5 раз в день. Перелеты осуществляются авиакомпаниями Turkish Airlines, Pegasus Airlines (обе — Турция) и "Россия".
По итогам десяти месяцев с начала года Пулково занимает второе место среди аэропортов России по общему пассажиропотоку.
ATO.ru — "Азимут", региональная авиакомпания Юга России, сообщила об увеличении своего авиапарка до 20 воздушных судов. Перевозчик ввел в эксплуатацию региональный реактивный самолет Superjet 100.
Российский неимпортозамещенный SSJ 100 (бортовой номер RA-89191; заводской серийный номер 95227, первый полет совершил в июле 2022 года) взят в лизинг через "Авиапрофлизинг".
Из-за закрытия (с конца февраля 2022 года) базовых аэропортов перевозчика — Ростова-на-Дону и Краснодара — самолет будет базироваться в Минеральных Водах.
"Азимут" — единственная в мире авиакомпания, флот которой состоит целиком из "Суперджетов".
Фото: авиакомпания "Азимут".
ATO.ru — С 10 декабря грузинская авиакомпания Georgian Airways (код IATA: A9) запустит рейсы между Санкт-Петербургом и Тбилиси.
Перелеты из аэропорта Пулково в столицу Грузии будут выполняться дважды в неделю.
Также улететь в Грузию из Северной столицы можно рейсами российской авиакомпании Red Wings, которая выполняет полеты не только в Тбилиси, но и в Кутаиси.
Фото: аэропорт Пулково.
ATO.ru — В 2023 году Государственная транспортная лизинговая компания (ГТЛК) поставит российским эксплуатантам 30 вертолетов семейства Ми-8. Это самая крупная поставка вертолетов в истории ГТЛК, составляющая 45% от производства "Вертолетов России" за год. Об этом Евгений Дитрих, глава крупнейшей лизинговой компании страны, сообщил сегодня вице-премьеру РФ Андрею Белоусову и министру транспорта РФ Виталию Савельеву, представляя экспозицию ГТЛК на выставке "Россия".
Из недавно объявленных контрактов (24 ноября) — ожидаемая до конца года поставка двух Ми-8АМТ авиакомпании "Ельцовка" в рамках инвестпроекта с использованием средств ФНБ.
Авиакомпании Казахстана будут эксплуатировать 145 самолетов в 2025 году. Такую оценку дал сегодня Марат Карабаев, министр транспорта страны, сообщает Telegram-канал @CentralAsiaPlusAero.
В то же время, по данным Министерства транспорта Узбекистана, авиаперевозчики республики планируют, что их совокупный парк превысит 100 самолетов к концу 2025 года. В настоящее время здесь эксплуатируется 73 воздушных судна. В Казахстане отметка в 100 самолетов может быть достигнута уже в этом году.
Для увеличения провозных мощностей у центральноазиатских лидеров есть все предпосылки. Темп роста авиаперевозок в Узбекистане в этом году оценивается в 15%. Рост спроса на авиаперевозки в Казахстане — 27% за год, сообщил Марат Карабаев.
В Узбекистан в этом году было ввезено 26 гражданских самолетов, в Казахстан — 11; до конца года ожидаются поставки еще нескольких ВС.
Страницы
Google предполагает, что вам это будет интересно
Фотогалереи
Блоги
