АТО-телеграф

Пассажиропоток "Уральских авиалиний" впервые превысил допандемийные показатели
Контекст >>

ATO.ru — Снятие претензий западного лизингодателя в отношении трети парка самолетов "Уральских авиалиний", результатом которого стал массовый запуск международных рейсов, позволило авиакомпании превысить допандемийный уровень пассажиропотока в январе.

За первый месяц 2024 года частный российский перевозчик обслужил 677,99 тыс. пасс., что на 16% больше, чем в январе 2023 года, и на 12% больше результата января докризисного 2019 года.

433,5 тыс. чел. путешествовали на рейсах по России; на направлениях в страны СНГ было перевезено 229,55 тыс. пасс.; на рейсах в дальнее зарубежье — 14,94 тыс.

Было выполнено 4,1 тыс. рейсов (+10% год к году).

Проведенное в конце 2023 года страховое урегулирование по 19 воздушным судам семейства Airbus A320 с лизинговой компанией AerCap позволило "Уральским авиалиниям" в январе возобновить международные полеты в ОАЭ, Турцию, Азербайджан, Узбекистан и Армению.

Самыми популярными маршрутами на МВЛ стали Москва—Дубай и Жуковский (Москва) — Стамбул; на ВВЛ: Москва—Сочи и Москва—Екатеринбург. — ATO.ru


Самолет Superjet 100 выкатился за ВПП в Саранске 
Контекст >>

ATO.ru — 5 февраля в 20:34 мск в аэропорту Саранск (код I ATA: SKX) самолет Superjet 100 авиакомпании "Россия" после посадки (во второй половине пробега) выкатился вправо от взлетно-посадочной полосы, приблизительно на 10 м, сообщил представитель Росавиации.

Воздушное судно (RA-89113) выполняло коммерческий рейс из Москвы SU6165/FV6165. На борту было 93 человека: 6 членов экипажа и 87 пассажиров. По предварительной информации, никто не пострадал, самолет повреждений не получил.

По состоянию на 21:12 мск пассажиры высажены с помощью штатного трапа аэропорта. Самолет готовится к буксировке на стоянку.

Аэропорт временно закрыт на прием и выпуск воздушных судов — для эвакуации Superjet 100.


Авиакомпания S7 Airlines изменила технологию противообледенительной обработки ВС
Контекст >>

ATO.ru — Российская авиакомпания S7 Airlines ("Сибирь") изменила технологию противообледенительной обработки на самолетах Boeing 737-800. Теперь обработка на этом типе происходит исключительно при неработающих двигателях.

Это было сделано после участившихся случаев помпажей (кратковременное нарушение газодинамической устойчивости) двигателей B-737-800 — в последнюю декаду января зафиксировано три случая.

Согласно требованиям безопасности полетов, командиры ВС принимали решение вернуться на место стоянки для дополнительного осмотра самолета. По результатам проверки выявлено, что неустойчивая работа двигателя была вызвана загрязнением лопаток компрессора двигателя из-за попадания частиц противообледенительной жидкости. Эффект загрязнения носит накопительный характер. Во всех случаях двигатель был полностью исправен, работа самого двигателя не была нарушена, параметры его работы не выходили за ограничения.

Для обеспечения безопасности полетов при наличии осадков в зимнее время, согласно общепринятой мировой практике, противообледенительная обработка ВС проводится перед самым взлетом, в том числе с работающими двигателями. При этом с поверхности искусственного покрытия аэродрома в двигатель может засасываться стекающая противообледенительная жидкость. Это особенно характерно для воздушных судов типа Boeing 737-800, у которых двигатели расположены чуть ниже, чем у других типов самолетов.

Учитывая эти факторы, авиакомпания по рекомендации Росавиации приняла решение изменить технологию противообледенительной обработки на B-737-800. Теперь обработка на этом типе происходит исключительно при выключенных двигателях.

Кроме того, в осенне-зимний период авиакомпания сократила интервалы между мойками двигателей, а также дополнительно ввела проверку состояния загрязнения лопаток компрессора двигателя с использованием бороскопа.

По данным статистики за январь, негативных трендов в области безопасности полетов при выполнении коммерческих воздушных перевозок российскими авиакомпаниями нет, отметили в Росавиации.


Более 5 тысяч специалистов по беспилотникам подготовят МАИ и Школа беспилотной авиации
Контекст >>

ATO.ru — В 2024 году Московский авиационный институт (МАИ) и авиационный учебный центр "Школа беспилотной авиации" планируют подготовить более 5 тыс. сертифицированных специалистов для эксплуатантов беспилотных авиационных систем.

Разработанные совместно дирекцией "Аэромобильность" МАИ и АУЦ "Школа беспилотной авиации" программы дополнительного профессионального образования направлены не только на технических специалистов и тех, кто хочет ими стать, изучив проектирование узлов, сертификацию, пилотирование или обработку данных, но и на административно-управленческие кадры: в 2024 году будут реализованы программы по нормативно-правовому регулированию и применению БАС в различных отраслях.

Программы включают теоретическую и аттестационную часть, реализованную на платформе uavprof.com, а также летную практику на базе аэродрома МАИ.

Практическое обучение проводится на промышленных бортах, а первичные навыки слушатели смогут получить на отечественном тренажере-симуляторе Uavprof Drone Simulator. Также доступно обучение основам работы с программами по обработке данных с полезных нагрузок БАС.

По итогам прохождения учебных программ выпускникам выдаются свидетельства о профессии рабочего, должности служащего и удостоверения установленного образца о повышении квалификации.

Фото: МАИ.


Производственные показатели авиакомпании NordStar приближаются к докризисным
Контекст >>

ATO.ru — Норильская авиакомпания NordStar в 2023 году перевезла на своих рейсах более 1,25 млн пасс., увеличив пассажиропоток на 16,5% год к году и не дотянув всего 2,2% до результатов доковидного 2019 года (хотя отставание от более продуктивного 2018 года — 12%).

Пассажирооборот составил 3,29 млрд пкм (+13,7% к 2022 году), это даже больше, чем за 2019 год.

Налет самолетов увеличился на 11,6 %, составив 30,46 млн ч (27,28 млн ч в 2022 году). Объем перевезенных грузов и почты вырос на 124,6 т (+2,6%) по сравнению с прошлогодним показателем.

Росту показателей NordStar способствовало сохранение в расписании полетов рейсов по традиционным направлениям, а также расширение маршрутной сети и открытие семи новых направлений.

В 2023 году авиакомпания получила сертификат разработчика авиационной техники, который открыл возможности самостоятельной разработки и сертификации определенных доработок эксплуатируемых ВС.

В планах NordStar на текущий год дальнейшее развитие географии полетов.

В 2023 году авиакомпании NordStar ("НордСтар") исполнилось 15 лет. Она входит в число 15 крупнейших авиаперевозчиков РФ; эксплуатирует самолеты Boeing 737-800 и Boeing 737-300. Базовыми аэропортами являются Домодедово (Москва), Красноярск и Алыкель (Норильск).


Новый "зеленый" аэропорт Пномпеня
Контекст >>

ATO.ru — Представлен внешний вид нового международного аэропорта Техо в Пномпене, Камбоджа (Techo Takhmao International Airport), строительство которого ведется в 20 км к югу от центра столичного города. Впервые о проекте нового аэропорта власти страны заявили в 2016 году, на конец прошлого года было выполнено более половины работ по первой фазе строительства. Ожидается, что аэропорт будет введен в эксплуатацию к 2025 году. На первом этапе гавань будет обслуживать 13 млн пасс./год, в дальнейших планах увеличение пропускной способности до 30 млн.

Проект известного британского бюро Foster + Partners использует теплую палитру материалов, что соответствует архитектурным традициям региона. Здание терминала будет накрыто решетчатой крышей, напоминающей кроны деревьев. Бюро предполагает сделать аэропорт одним из самых экологически чистых в мире — почти весь терминал будет питаться энергией, вырабатываемой солнечными батареями.

Планируется, что аэропорт станет хабом для четырех камбоджийских авиакомпаний: Cambodia Airways, Cambodia Angkor Air, Lanmei Airlines и Sky Angkor Airlines.

Фото: Foster + Partners.


Аэропорт Шереметьево готовится открыть терминал D после двухлетнего простоя
Контекст >>

ATO.ru — Ожидаемый рост пассажиропотока, прежде всего у базового перевозчика — группы "Аэрофлот", позволит крупнейшему аэропорту России Шереметьево (SVO) в летнюю навигацию восстановить обслуживание пассажиров в терминале D.

Об этом стало известно после того, как группа "Аэрофлот" сообщила, что с 1 июня лоукостер "Победа" переведет всю полетную программу, выполняемую из Шереметьево (внутренние рейсы по порядка 30 направлениям), в терминал D (южный терминальный комплекс).

В настоящее время московский аэропорт "проводит плановую подготовку инфраструктуры и производственных ресурсов к возобновлению обслуживания пассажиров в терминале D", сообщили в Шереметьево. Терминал был законсервирован в марте 2022 года после введения широкомасштабных антироссийских санкций и резкого сокращения международного трафика.

Решение о переводе обслуживания "Победы" из северного терминального комплекса (терминалы В и С) в южный принято в рамках реализации стратегии развития группы "Аэрофлот" и "с учетом растущего пассажиропотока "Аэрофлота" и необходимых условий для максимально комфортного обслуживания пассажиров всех авиакомпаний группы".

В летний сезон 2024 года собственные рейсы "Аэрофлота" и рейсы, выполняемые авиакомпанией "Россия", будут продолжать обслуживаться в терминалах B и C Шереметьево.

 


Прирост пассажиропотока аэропорта Сочи сократился в три раза
Контекст >>

ATO.ru — Единственный работающий аэропорт Черноморского побережья РФ — Сочи (AER) за 2023 год обслужил рекордные 13,9 млн пасс. (+7,6% год к году), хотя годовой темп роста пассажиропотока сократился в три раза (с 25,0% в 2022 году до 7,6% по итогам прошлого года), а количество пассажиров на московских рейсах уменьшилось. 

Традиционно самыми востребованными направлениями среди российских городов стали Москва, Санкт-Петербург, Екатеринбург, Новосибирск и Казань. При этом за год снижение количества "столичных пассажиров" составило 8%, а доля рейсов в Москву в общем объеме внутренних перевозок аэропорта Сочи сократилось с 42 до 36%.

Активное развитие маршрутной сети базовых перевозчиков — группы "Аэрофлот" и авиакомпании Nordwind — позволило организовать широкий выбор прямых маршрутов как по России, так и в зарубежные страны. Общее число направлений полетов в 2023 году — 85; из них 58 внутренних и 27 международных, в 14 стран мира.

Заметное развитие получила международная программа полетов: были открыты прямые рейсы на Пхукет, возобновлены полеты в Тбилиси, запущены рейсы в Баку национальным перевозчиком Азербайджана AZAL, увеличена частота на туристических направлениях в Турции и Египте. Самым популярным направлением стал Стамбул (более 380 тыс. пасс.). Также в топ-5 вошли Ереван, Анталья, Ташкент и Дубай.

В 2023 году в аэропорту увеличено число посадочных мест в аэровокзальном комплексе, открыты дополнительные стойки для регистрации пассажиров без багажа, обновлена навигация; ведется ремонт и обслуживание плоскостных сооружений аэродрома.


Андрей Потемкин назначен заместителем руководителя Росавиации
Контекст >>

ATO.ru — 29 января председатель правительства России Михаил Мишустин назначил Андрея Потемкина заместителем руководителя Росавиации.

После официального вступления в новую должность Андрей Потемкин будет курировать в Федеральном агентстве воздушного транспорта такие направления, как:

- использование воздушного пространства;

- радиотехническое обеспечение полетов и авиационная электросвязь;

- авиационно-космический поиск и спасание.

Андрей Потемкин родился в 1988 году; окончил Томский госуниверситет; работал на руководящих должностях в Минтрансе, подведомственном Росавиации ФГУП ГосНИИ ГА и компании "Авиателекоминвест".

Фото: пресс-служба НТИ.


На аэродромах Барнаул и Стрежевой осуществлен переход на QNH
Контекст >>

ATO.ru — 25 января в воздушном пространстве аэродромов Барнаул (Михайловка) и Стрежевой в Томской области осуществлен переход на выполнение полетов по давлению, приведенному к уровню моря (QNH), сообщила Госкорпорации по ОрВД.

Проведено обучение персонала Алтайского и Стрежевского центров обслуживания воздушного движения филиала "Аэронавигация Западной Сибири", выполнена доработка оборудования и программного обеспечения средств ОВД.

Внедрение QNH позволит упростить обслуживание воздушного движения и оптимизировать производство полетов воздушных судов.


Страницы

Google предполагает, что вам это будет интересно

Предполагаете, что пропустили нужный материал?

Подпишитесь на бюллетень "Главное за неделю" из рассылки ATO.RU и получайте отобранный список самых интересных материалов сайта в свой почтовый ящик!

Главное за неделю:

Тематические бюллетени ATO.RU >>

Блоги

Французский производитель сможет вернуть утраченные позиции в течение двух-трех лет
Самые важные новости о гражданской авиации России и всего мира

Материалы АЭВТ

Российская ассоциация эксплуатантов воздушного транспорта с глубокой скорбью выражает соболезнования семье, близким, коллективу Группы Компаний S7, а также работникам гражданской авиации в связи с трагической гибелью Наталии Валерьевны Филёвой
Доклад Председателя Комитета АЭВТ по аэронавигации Щербакова Л.К.
2024 © Авиатранспортное обозрение
Мобильная версия сайта - mobix1.ru

Некоммерческое использование материалов сайта ATO.ru (в том числе цитирование и сокращенное изложение) разрешается при условии размещения прямой ссылки на цитируемый материал или на главную страницу www.ato.ru. Любое коммерческое использование, а также перепечатка материалов возможны только с письменного разрешения редакции.