АТО-телеграф

Начались летные испытания российского двигателя для нового "Суперджета"
Контекст >>

Объединенная двигателестроительная корпорация Ростеха приступила к давно ожидаемым летным испытаниям перспективного российского двигателя ПД-8. Предназначенный для нового, полностью российского регионального реактивного самолета SSJ-New двухконтурный турбовентиляторный двигатель установили на самолет — летающую лабораторию Ил-76ЛЛ.

В октябре на Международном форуме двигателестроения генконструктор ОДК Юрий Шмотин заявлял, что созданы три опытных образца ПД-8, которые участвуют в испытаниях.

ПД-8 предназначен для SSJ-New и самолета-амфибии Бе-200. Кроме того, на основе газогенератора ПД-8 может быть создан двигатель для самого большого в мире вертолета Ми-26.

Разработка полностью импортозамещенной модификации SSJ-New находится в приоритете. Согласно одобренной летом этого года амбициозной правительственной программе развития авиатранспортной отрасли РФ, поставки самолетов в новом облике должны начаться уже в 2023 году. Такой график выглядит труднореализуемым.

Фото: Объединенная авиастроительная корпорация.


Тренажер вертолета Ми-171А2 ввели в АУЦ на Улан-Удэнском авиазаводе
Контекст >>

Опытная эксплуатация первого тренажера Ми-171А2 началась на Улан-Удэнском авиационном заводе. Комплекс предназначен как для начального обучения, так и для повышения квалификации и переподготовки пилотов для управления вертолетами этого типа и нацелен в основном на операторов винтокрылой техники из Западной Сибири и с Дальнего Востока. Для размещения тренажера на предприятии построено специальное помещение в составе Авиационного учебного центра (АУЦ). Кабина тренажера изготовлена на заводе и полностью повторяет облик реальной.

На У-УАЗ ранее введен в эксплуатацию сертифицированный комплексный тренажер для экипажей вертолетов Ми-8АМТ.

Улан-Удэнский авиационный завод холдинга "Вертолеты России" (входит в госкорпорацию "Ростех") специализируется на производстве вертолетов Ми-8АМТ (Ми-171Е), Ми-171, Ми-171А2.

Фото: "Вертолеты России".


Запрет на полеты в 11 российских аэропортов перешел в новый год
Контекст >>

Росавиация в 50-й раз продлила так называемый режим временного ограничения полетов в российские аэропорты юга и центральной части РФ.

До 2 января 2023 года запрещено выполнение полетов гражданских самолетов в 11 аэропортов: Анапа, Белгород, Брянск, Воронеж, Геленджик, Краснодар, Курск, Липецк, Ростов-на-Дону, Симферополь и Элиста.


Новый терминал аэропорта Нового Уренгоя введут в эксплуатацию 26 декабря
Контекст >>

Новый пассажирский терминал аэропорта Новый Уренгой (код IATA: NUX) получил заключения Ростехнадзора о соответствии требованиям проектной документации, что подтверждает его строительную готовность к приему пассажиров. Это позволяет осуществить перевод рейсов в новое здание до конца года, отметил Роман Бочков, исполнительный директор крупнейшего аэропорта Ямала. Начало работы терминала запланировано на 26 декабря.


Режим запрета полетов в российские аэропорты юга действует 10 месяцев
Контекст >>

Росавиация продлила режим временного ограничения полетов в 11 российских аэропортов юга и центральной части РФ до 27 декабря.

Запрещены полеты гражданских самолетов в аэропорты Анапа, Белгород, Брянск, Воронеж, Геленджик, Краснодар, Курск, Липецк, Ростов-на-Дону, Симферополь и Элиста.


До 21 млрд рублей вырос объем дополнительной помощи Госкорпорации по ОрВД России в 2022 году
Контекст >>

Премьер-министр РФ Михаил Мишустин подписал распоряжение о предоставлении дополнительно 6 млрд руб. из резервного фонда на поддержку системы организации воздушного движения (ОрВД) страны.

С учетом выделенных в сентябре на поддержку системы ОрВД 15 млрд руб. общий объем дополнительного финансирования на эти цели в 2022 году составит 21 млрд руб. Деньги поступают в Госкорпорацию по организации воздушного движения (ФГУП "Госкорпорация по ОрВД").

Действующие с конца февраля антироссийские санкции привели к существенному сокращению интенсивности движения на международных (особенно транзитных) трассах в воздушном пространстве РФ и, соответственно, дохода госкорпорации.

"Господдержка направлена на обеспечение аэронавигационного обслуживания не менее 1 млн полетов", — сообщила Росавиация, которой подведомственна Госкорпорация по ОрВД.

В доковидном 2019 году интенсивность движения в верхнем воздушном пространстве РФ составляла 1,83 млн полетов. На международных трассах авиакомпании (иностранные и российские) осуществили 887,6 тыс. полетов, из которых 306,6 тыс. — транзит через воздушное пространство РФ, что составляло 49% от общего количества полетов, обслуженных российскими диспетчерами.


ГТЛК сдала в лизинг вертолет Ми-8МТВ-1 новому заказчику
Контекст >>

Государственная транспортная лизинговая компания (ГТЛК) передала российский вертолет Ми-8МТВ-1 авиакомпании "Тайга".

Это первая сделка ГТЛК с дальневосточным перевозчиком. "Тайга" (прежнее наименование "Авиационная компания "Авиашельф"; зарегистрирована в 1998 году) планирует эксплуатировать новый вертолет на социально значимых маршрутах в Дальневосточном федеральном округе.

По данным лизинговой компании, по программе с государственным финансированием 2022 года поставлено шесть вертолетов; приемка еще шести запланирована в оставшиеся две недели декабря.

Ми-8МТВ-1 производятся на Казанском вертолетном заводе холдинга "Вертолеты России" госкорпорации "Ростех".

16 декабря вертолет семейства Ми-8/Ми-171, выпущенный на другом предприятии холдинга — Улан-Удэнском авиазаводе (У-УАЗ) и еще не переданный заказчику, разбился в аэропорту Байкал. Было бы логично предположить, что до выяснения причин этого авиапроисшествия поставки с У-УАЗ могут быть приостановлены либо будут осуществляться с задержками.


В аэропорту Улан-Удэ разбился только что построенный вертолет - дополнено
Контекст >>

16 декабря в аэропорту Байкал (Улан-Удэ) произошло авиационное происшествие с вертолетом семейства Ми-8. По данным МЧС Бурятии, при совершении перегоночного перелета с военного/заводского аэродрома Восточный в международный аэропорт Улан-Удэ во время посадки вертолет загорелся. Экипаж в составе трех человек погиб. Воздушное судно разрушено.

Сообщение о возгорании вертолета в аэропорту Байкал поступило в 10 ч 15 мин (по московскому времени) от старшего диспетчера ЦППС в ОДС ЦУКС Главного управления МЧС России по Республике Бурятия. Возгорание на площади 100 кв. м ликвидировано; оно произошло на рулежной дорожке, взлетно-посадочная полоса аэродрома федерального значения не задета.

Вертолет Ми-8, модель и заводской серийный номер которого пока неизвестны, был только что выпущен на Улан-Удэнском авиационном заводе (У-УАЗ) холдинга "Вертолеты России" госкорпорации "Ростех". Данная машина не находилась в эксплуатации, готовилась к поставке, отметили в МЧС.

По появившейся в соцсетях информации, вертолет предназначался на экспорт китайскому заказчику, что объясняет его перегонку в международный аэропорт.

Накануне министр РФ по делам гражданской обороны, чрезвычайным ситуациям и ликвидации последствий стихийных бедствий Александр Куренков посетил У-УАЗ, где было объявлено, что в течение двух недель МЧС России получит два Ми-8 в арктической версии — Ми-8АМТШ-ВА. Как авиационное происшествие повлияет на эти и другие планирующиеся поставки, неизвестно.

Аэропорт Байкал (код IATA: UUD; входит в холдинг "Новапорт") является аэропортом федерального значения, имеет статус международного. В 2017 году ему присвоен режим открытого неба. Восточный — аэродром Минобороны РФ. На аэродроме совместно базируется У-УАЗ.

Дополнение

В материалах Восточно-Сибирской транспортной прокуратуры участвовавшее в авиапроисшествии воздушное судно обозначается как Ми-171Е. Это экспортный вариант вертолета семейства Ми-8/Ми-171.


Российские аэропорты юга останутся закрытыми до 21 декабря
Контекст >>

Режим "временного ограничения полетов" в 11 российских аэропортов юга и центральной части РФ продлен до 21 декабря, сообщила Росавиция.

Временно ограничены полеты в аэропорты Анапа, Белгород, Брянск, Воронеж, Геленджик, Краснодар, Курск, Липецк, Ростов-на-Дону, Симферополь и Элиста.


Годовой пассажиропоток аэропорта Красноярск опять ожидается рекордным
Контекст >>

Пассажирский трафик аэропорта Красноярск (код IATA: KJA) за 11 месяцев работы составил 2,82 млн пасс., и это уже превосходит результат за весь 2021 год (2,73 млн пасс.).

В ноябре через аэропорт прошло 251,1 тыс. чел. — на 11% больше, чем за аналогичный период прошлого года. Однако грузопоток снизился на 24%, до 1427 т. Сокращение активности грузоперевозчиков отразилось и на количестве самолето-вылетов — их было совершено на 20% меньше (1360).

Самым популярным направлением полетов из Красноярска остается Москва; за столицей расположились Сочи, Новосибирск, Санкт-Петербург и Норильск. В ноябре были открыты международные рейсы по нескольким туристическим направлениям: Шри-Ланка (Коломбо) и Таиланд (Бангкок, Пхукет и Паттайя).

Авиакомпании группы "Аэрофлот", организовавшие в KJA региональный хаб, удерживают лидерство по пассажирскому трафику среди перевозчиков. Места в топ-5 распределились так: "Россия", "Аэрофлот", S7 Airlines ("Сибирь"), "ЮТэйр", NordStar. 


Страницы

Google предполагает, что вам это будет интересно

Предполагаете, что пропустили нужный материал?

Подпишитесь на бюллетень "Главное за неделю" из рассылки ATO.RU и получайте отобранный список самых интересных материалов сайта в свой почтовый ящик!

Главное за неделю:

Тематические бюллетени ATO.RU >>

Блоги

Французский производитель сможет вернуть утраченные позиции в течение двух-трех лет
Самые важные новости о гражданской авиации России и всего мира

Материалы АЭВТ

Российская ассоциация эксплуатантов воздушного транспорта с глубокой скорбью выражает соболезнования семье, близким, коллективу Группы Компаний S7, а также работникам гражданской авиации в связи с трагической гибелью Наталии Валерьевны Филёвой
Доклад Председателя Комитета АЭВТ по аэронавигации Щербакова Л.К.
2024 © Авиатранспортное обозрение
Мобильная версия сайта - mobix1.ru

Некоммерческое использование материалов сайта ATO.ru (в том числе цитирование и сокращенное изложение) разрешается при условии размещения прямой ссылки на цитируемый материал или на главную страницу www.ato.ru. Любое коммерческое использование, а также перепечатка материалов возможны только с письменного разрешения редакции.