ТОиР авиационной техники в России и СНГ
АТО-телеграф
Об этом ATO.ru рассказал представитель компании в рамках конференции MRO Russia & CIS. Открытие обеих станций запланировано на весну текущего года. Напомним, что "А-Техникс" является специализированной организацией по ТО самолетов группы "Аэрофлот". В рамках линейной станции в аэропорту Красноярска, где был открыт новый хаб авиакомпании "Аэрофлот", будут обслуживаться ВС типа Superjet 100 и Boeing 737. На линейной станции в аэропорту Ростова-на-Дону будет выполняться обслуживание трех типов ВС: Superjet 100, Boeing 737 и семейства А320.
ОАК сформировала предложения по развитию сети центров ТОиР для самолетов МС-21, Superjet 100 и Ил-114-300. Об этом на конференции MRO Russia & CIS 2020 сообщил советник гендиректора корпорации по гражданской авиации Валерий Окулов. Из его выступления следует, что в 2021 г. в аэропорту Шереметьево появится опорный центр ТОиР площадью до 34 тыс. кв. м. В нем смогут разместиться 16 Superjet 100 или 12 МС-21. Также в следующем году в Москве будет создан опорный АУЦ. Развитие региональных центров ТОиР и АУЦ будет происходить "по мере развития продаж ВС". Среди рассматриваемых точек Жуковский, Санкт-Петербург, Ростов-на-Дону, Екатеринбург, Красноярск и Хабаровск.
В период 2020–2037 г. ОАК рассчитывает продать 1656 самолетов типа МС-21, Superjet 100 и Ил-114-300, следует из выступления советника гендиректора ОАК по гражданской авиации Валерия Окулова на конференции MRO Russia & CIS 2020. В это количество включены поставки на экспорт. На долю МС-21 придется 52% продаж (870 ВС), на долю Superjet 100 — 29% (480 ВС), на долю Ил-114-300 — 19% (306 ВС).
Страницы
ТОиР авиационной техники в России и СНГ - 2020
15-я Международная конференция и выставка
10-11 марта 2020, Москва, Центр Международной Торговли
Конференция и выставка "ТОиР авиационной техники в России и СНГ" — единственное мероприятие на постсоветском пространстве, целиком посвященное актуальным вопросам реструктуризации системы ТОиР ВС. Задача конференции — рассмотреть, спрогнозировать и определить, каким наиболее эффективным образом российский воздушный транспорт мог бы принять эти изменения с наибольшей для себя выгодой. Участники конференции — представители российских и зарубежных авиакомпаний, предприятий ТОиР и поставщиков запасных частей, органов государственного регулирования, предприятий авиапромышленности, финансовых и инвестиционных кругов, страховых и лизинговых компаний.
Сайт мероприятия >> http://mrorussia.ru/
Google предполагает, что вам это будет интересно
ТОиР
Блоги
