АТО-телеграф
ATO.ru — По итогам 2023 года пассажирский трафик аэропорта Калининград (Храброво; KGD) впервые в истории достиг 4,3 млн чел., что на 14,9% больше по сравнению с показателем 2022 года.
13 авиакомпаний обслуживали 20 направлений; самые востребованные — Москва и Санкт-Петербург. Были открыты полеты в Иваново и Оренбург. Пассажиропоток на внутренних рейсах увеличился на 15% и составил 4,2 млн пасс.
На двух международных воздушных линиях — выполнялись регулярные рейсы в Минск (Беларусь) и чартерные в Анталью (Турция) — пассажиропоток составил 100,9 тыс. чел. (+13,2%).
Всего за 2023 год было выполнено 14 тыс. самолето-вылетов; прирост к прошлому году составил 6,9%.
Общее количество обработанных груза и почты составило 12,5 тыс. т (+45,5%). Значительно выросший грузооборот связан с увеличением числа чартерных грузовых рейсов в Храброво.
Пропускная способность аэровокзального комплекса аэропорта Калининград составляет 5 млн чел. Обслужив 4,3 млн в прошлом году и являясь одним из самых быстрорастущих среди российских аэропортов, Храброво планирует в этом году "приступить к проектированию расширения аэровокзального комплекса и аэровокзальной площади", сообщил гендиректор аэропорта Александр Корытный.
Фото пресс-службы аэропорта Храброво.
ATO.ru — Количество учтенных беспилотных гражданских воздушных судов (БВС) с максимальной взлетной массой от 0,15 до 30 кг в России в 2023 году возросло на треть по сравнению с 2022 годом, сообщила Росавиация.
По состоянию на 31 декабря 2023 года в базе данных числится 93107 БВС: 67394 из них владеют физические лица, 25713 — юридические. За год количество учтенных аппаратов возросло на 33% (было 70201).
Всего в 2023 году рассмотрено 52,4 тыс. заявлений на регистрацию гражданских беспилотников — в половине случаев был дан отказ. В течение года с учета снято 3,4 тыс. БВС.
Все устройства весом от 0,15 до 30 кг необходимо поставить на учет в Росавиации.
Данные можно передать любым из трех способов: через Единый портал государственных услуг, через портал учета беспилотных воздушных судов или почтовым отправлением.
Более тяжелые БВС необходимо регистрировать в Государственном реестре гражданских воздушных судов РФ. Дроны весом до 150 г ставить на учет не нужно.
ATO.ru — За период с января по декабрь 2023 года аэропорт Абакан обслужил 370,9 тыс. пассажиров, что на 15,4% больше, чем годом ранее.
Общее количество самолето-вылетов составило 2628 (+5% год к году).
В рамках развития маршрутной сети в ноябре началась летная программа по новому направлению: Санкт-Петербург—Абакан.
Производительность труда в аэропорту Абакан в 2023 году выросла по сравнению с предыдущим годом: по выручке — на 10,7%, по пассажиропотоку — на 13,6%.
ATO.ru — В 2023 году группа "ЮТэйр" перевезла 6,69 млн пассажиров, из них 6,06 млн на самолетах, 629,3 тыс. на вертолетах.
Хотя на самолетах группы пассажиропоток вырос на 9,3% относительно 2022 года, он заметно (на 22%) отстает от показателя докризисного 2019 года, когда авиакомпания обслужила 7,76 млн чел.
В прошлом году на внутренних маршрутах прирост пассажиропотока составил 4,9%. Количество пассажиров международных рейсов увеличилось на 27,7%. Перевезено 14,6 тыс. т грузов (+16,1% год к году). Производственный налет составил 158,8 тыс. ч (+8,1%).
На вертолетах пассажиропоток увеличился на 14,3%. Было перевезено 85 т грузов (+13,9%). Производственный налет составил 122,2 тыс. ч.
ATO.ru — Очередная новая авиакомпания Узбекистана — Fly Khiva сегодня, 17 января, получила свой первый самолет. Им стал грузовой Boeing 767-300F; теперь в распоряжении узбекских эксплуатантов четыре ВС этого типа.
В планах перевозчика пополнение парка еще несколькими такими же самолетами, сообщает телеграм-канал CentralAsia+ Aero.
Авиакомпания будет конкурировать с Uzbekistan Airways, у которой два B-767F и частной My Freighter, эксплуатирующей один самолет этого типа с ноября и ожидающей получения второго ВС.
Авиакомпания Fly Khiva создана в 2021 году и является частью базирующейся в Ургенче туристической группы Fly Khiva Travel Group.
25-летний B-767-300F взят в лизинг у исландской Icelandair.
Фото: Uzbekistan Airports.
ATO.ru — В 2023 году дальневосточными направлениями воспользовалось более 10 млн пасс. (+13%). Внутри ДФО 32 авиакомпаниями обслужено 2,34 млн чел. 75% пассажиров перевезли авиакомпании, входящие в Единую дальневосточную компанию "Аврора". Об этом министр транспорта РФ сообщил президенту Владимиру Путину.
В рамках 3 программ субсидирования авиаперевозок в прошлом году на дальневосточные направления направлено 21,78 млрд руб., или свыше 70% от общего объема субсидий.
Группа компаний "Аэрофлот" продолжает собственную программу "плоских" тарифов на Дальний Восток по маршрутам из Москвы во Владивосток, Хабаровск, Петропавловск-Камчатский, Южно-Сахалинск и Магадан.
Минтранс разработал план развития воздушных перевозок внутри ДФО, цель — достижение в 2030 году пассажиропотока внутри округа на уровне 4 млн пасс.
В ДФО расположено 80 аэродромов, 11 из которых — международные. В 2023 году введено в эксплуатацию 10 взлетно-посадочных полос — столько же введено за предыдущие 4 года. В 2024 году планируется ввести еще 4 ВПП в Охотске, Беринговском, Мирном и Полярном, а также 2 объекта инфраструктуры в Магадане и Олекминске.
В 2023 году модернизирована инфраструктуры аэропорта Якутск, в том числе реконструирована ВПП длиной 3400 м.
К 2025 году аэропорт Южно-Курильска на острове Кунашир будет оснащен светосигнальным оборудованием по I категории захода на посадку.
ATO.ru — Аэропорт Кольцово (SVX; Екатеринбург) по итогам 2023 года обслужил свыше 7,38 млн пассажиров. Такого результата аэропорт достиг впервые в новейшей истории.
Бóльшая часть пассажиров (5,7 млн чел.) путешествовали по внутрироссийским направлениям, остальные — по международным. Всего в 2023 году, в котором аэропорту исполнилось 80 лет, Кольцово обеспечивал перелеты более чем по 100 маршрутам.
"Прошлый год <…> был богат на рекорды — наша авиагавань впервые в новейшей истории перешагнула планку в 7 млн пассажиров; мы зафиксировали самый большой суточный пассажиропоток, составивший 31 тыс. чел. И это на фоне санкционного давления на отрасль в целом", — сказал исполнительный директор аэропорта Александр Пастухов.
Наибольший вклад в пассажирские авиаперевозки через аэропорт Кольцово в прошлом году внесли авиакомпании "Уральские авиалинии", "Аэрофлот" и Red Wings. Возобновили полеты Air Cairo (Египет), AZAL (Азербайджан) и "ЮВТ Аэро".
Новым направлением на ВВЛ стал Петрозаводск; были возобновлены полеты в Нарьян-Мар. На зарубежных направлениях впервые были выполнены рейсы в Матталу и Караганду, восстановлено авиасообщение с Бангкоком, Тбилиси и Чимкентом.
Существенный прирост числа пассажиров на внутрироссийских линиях продемонстрировали рейсы в Ижевск, Владивосток, Махачкалу и курортные Минводы. А на зарубежных направлениях — в Шарджу, Пхукет, Утапао, Шарм-эль-шейх, Гоа и Баку.
За 2023 год аэропорт Екатеринбурга обработал более 12 тыс. т. грузов. Объем обработанного багажа пассажиров составил 47,5 тыс. т.
Кольцово управляется компанией "Аэропорты регионов".
ATO.ru — Превзойдя показатели предыдущего года на 9%, аэропорт Гагарин (Саратов; GSV) в 2023 году обслужил рекордные 1 млн 69 тыс. пассажиров и впервые преодолел психологический барьер в 1 млн. Не очень хорошая новость заключается в том, что таким образом превышена проектная мощность (1 млн), которая закладывалась при строительстве нового терминала, введенного в эксплуатацию всего 4 года назад (в августе 2019-го).
97% пассажиров (1 млн 36 тыс.) аэропорта, имеющего статус "международный", путешествовали по внутрироссийскими направлениям. На МВЛ было обслужено 33 тыс. чел. Общий объем грузов и почты составил более 610 т; было выполнено свыше 8,2 тыс. взлетно-посадочных операций.
Маршрутная сеть Саратова включала 12 направлений: Москва, Санкт-Петербург, Сочи, Казань, Минеральные Воды, Екатеринбург, Нижний Новгород, Грозный, Сургут, Ереван, Баку и Анталья.
Полеты на регулярной основе выполняли 11 авиакомпаний: российские "Аэрофлот", "Россия", "Победа", S7 Airlines, Red Wings, "Азимут", "ИрАэро", "ЮВТ Аэро", "ЮТэйр", а также Shirak Avia (Армения) и Corendon Airlines (Турция). В 2023 году из аэропорта было впервые открыто регулярное сообщение с Азербайджаном — авиакомпания "ИрАэро" начала выполнять регулярные рейсы в Баку. Также впервые в Анталью начала выполнять полеты Corendon.
Гагарин управляется компанией "Аэропорты регионов".
Фото: Юлия Лорис / аэропорт Гагарин.
ATO.ru — За 2023 год аэропорт Новый Уренгой (NUX) обслужил 1 млн 55 тыс. пассажиров, превысив рекордное значение 2022 года (1 млн 31 тыс.) на скромные 2%, но оставшись в категории миллионников. Объем обработанного груза и почты составил более 4,2 тыс. т; совершено свыше 7 тыс. самолето-вылетов.
В минувшем году из Нового Уренгоя были доступны полеты по 20 регулярным направлениям. Самыми популярными маршрутами по традиции стали Москва, Уфа, Тюмень, Новосибирск, Сочи и Санкт-Петербург.
Аэропорт сотрудничал с девятью авиаперевозчиками на регулярной основе. Наибольшее число пассажиров перевезли авиакомпании "Ямал", S7 Airlines, "ЮТэйр" и "Аэрофлот".
В минувшем году в новоуренгойском аэропорту завершена масштабная модернизация, реализованная в рамках концессионного соглашения между правительством Ямало-Ненецкого автономного округа и управляющей компанией "Аэропорты регионов". Проект включал в себя строительство нового пассажирского терминала и реконструкцию аэродрома. Работы по модернизации аэропорта проведены за счет средств инвестора. Общий объем инвестиций составил 11,5 млрд руб.
Фото: аэропорт Новый Уренгой.
ATO.ru — По итогам 2023 года крупная частная российская авиакомпания "Уральские авиалинии" (U6) перевезла 9,4 млн пасс., что на 11% больше, чем годом ранее. Это всего на 2% ниже показателя докризисного 2019 года. Пассажирооборот превысил доковидный показатель и составил 24911941 тыс. пкм.
На внутренних воздушных линиях было обслужено 6,77 млн пасс., на международных — 2,64 млн.
Авиакомпания выполнила более 56 тыс. рейсов (+3% к аналогичному периоду 2022 года), из них 39,4 тыс. по ВВЛ и 16,7 тыс. по МВЛ.
В декабре услугами перевозчика воспользовалось 613 тыс. пасс. (+10% год к году). Из них на ВВЛ перевезено 392,3 тыс. пасс., на МВЛ — 220,8 тыс.
Авиакомпания лишилась одного самолета (возможно, навсегда), после того как Airbus A320 совершил аварийную посадку на сельскохозяйственном поле в сентябре (и остается там). Из хороших новостей, касающихся парка, — в конце года "Уральским авиалиниям" удалось завершить процесс страхового урегулирования в отношении 19 узкофюзеляжных воздушных судов Airbus с западным лизингодателем; самолеты теперь могут использоваться для выполнения полетов за рубеж.
Страницы
Google предполагает, что вам это будет интересно
Фотогалереи
Блоги
