АТО-телеграф

Годовой пассажиропоток аэропорта Калининград впервые превысил 4,3 млн человек
Контекст >>

ATO.ru — По итогам 2023 года пассажирский трафик аэропорта Калининград (Храброво; KGD) впервые в истории достиг 4,3 млн чел., что на 14,9% больше по сравнению с показателем 2022 года.

13 авиакомпаний обслуживали 20 направлений; самые востребованные — Москва и Санкт-Петербург. Были открыты полеты в Иваново и Оренбург. Пассажиропоток на внутренних рейсах увеличился на 15% и составил 4,2 млн пасс.

На двух международных воздушных линиях — выполнялись регулярные рейсы в Минск (Беларусь) и чартерные в Анталью (Турция) — пассажиропоток составил 100,9 тыс. чел. (+13,2%).

Всего за 2023 год было выполнено 14 тыс. самолето-вылетов; прирост к прошлому году составил 6,9%.

Общее количество обработанных груза и почты составило 12,5 тыс. т (+45,5%). Значительно выросший грузооборот связан с увеличением числа чартерных грузовых рейсов в Храброво.   

Пропускная способность аэровокзального комплекса аэропорта Калининград составляет 5 млн чел. Обслужив 4,3 млн в прошлом году и являясь одним из самых быстрорастущих среди российских аэропортов, Храброво планирует в этом году "приступить к проектированию расширения аэровокзального комплекса и аэровокзальной площади", сообщил гендиректор аэропорта Александр Корытный.

Фото пресс-службы аэропорта Храброво.


Число зарегистрированных в России беспилотников стремится к 100 тысячам
Контекст >>

ATO.ru — Количество учтенных беспилотных гражданских воздушных судов (БВС) с максимальной взлетной массой от 0,15 до 30 кг в России в 2023 году возросло на треть по сравнению с 2022 годом, сообщила Росавиация.

По состоянию на 31 декабря 2023 года в базе данных числится 93107 БВС: 67394 из них владеют физические лица, 25713 — юридические. За год количество учтенных аппаратов возросло на 33% (было 70201).

Всего в 2023 году рассмотрено 52,4 тыс. заявлений на регистрацию гражданских беспилотников — в половине случаев был дан отказ. В течение года с учета снято 3,4 тыс. БВС.

Все устройства весом от 0,15 до 30 кг необходимо поставить на учет в Росавиации.

Данные можно передать любым из трех способов: через Единый портал государственных услуг, через портал учета беспилотных воздушных судов или почтовым отправлением.

Более тяжелые БВС необходимо регистрировать в Государственном реестре гражданских воздушных судов РФ. Дроны весом до 150 г ставить на учет не нужно.


Пассажирский трафик аэропорта Абакан вырос на 15,4% за прошлый год
Контекст >>

ATO.ru — За период с января по декабрь 2023 года аэропорт Абакан обслужил 370,9 тыс. пассажиров, что на 15,4% больше, чем годом ранее.

Общее количество самолето-вылетов составило 2628 (+5% год к году).

В рамках развития маршрутной сети в ноябре началась летная программа по новому направлению: Санкт-Петербург—Абакан. 

Производительность труда в аэропорту Абакан в 2023 году выросла по сравнению с предыдущим годом: по выручке — на 10,7%, по пассажиропотоку — на 13,6%.


Пассажиропоток авиакомпании "ЮТэйр" остается на 22% ниже докризисного, несмотря на рост в 2023 году
Следствие >>

ATO.ru — В 2023 году группа "ЮТэйр" перевезла 6,69 млн пассажиров, из них 6,06 млн на самолетах, 629,3 тыс. на вертолетах.

Хотя на самолетах группы пассажиропоток вырос на 9,3% относительно 2022 года, он заметно (на 22%) отстает от показателя докризисного 2019 года, когда авиакомпания обслужила 7,76 млн чел.

В прошлом году на внутренних маршрутах прирост пассажиропотока составил 4,9%. Количество пассажиров международных рейсов увеличилось на 27,7%. Перевезено 14,6 тыс. т грузов (+16,1% год к году). Производственный налет составил 158,8 тыс. ч (+8,1%).

На вертолетах пассажиропоток увеличился на 14,3%. Было перевезено 85 т грузов (+13,9%). Производственный налет составил 122,2 тыс. ч.


У Узбекистана уже четыре грузовых самолета Boeing 767F
Контекст >>

ATO.ru — Очередная новая авиакомпания Узбекистана — Fly Khiva сегодня, 17 января, получила свой первый самолет. Им стал грузовой Boeing 767-300F; теперь в распоряжении узбекских эксплуатантов четыре ВС этого типа. 

В планах перевозчика пополнение парка еще несколькими такими же самолетами, сообщает телеграм-канал CentralAsia+ Aero.

Авиакомпания будет конкурировать с Uzbekistan Airways, у которой два B-767F и частной My Freighter, эксплуатирующей один самолет этого типа с ноября и ожидающей получения второго ВС.

Авиакомпания Fly Khiva создана в 2021 году и является частью базирующейся в Ургенче туристической группы Fly Khiva Travel Group.

25-летний B-767-300F взят в лизинг у исландской Icelandair.

Фото: Uzbekistan Airports.


Итоги авиаперевозок на Дальнем Востоке
Контекст >>

ATO.ru — В 2023 году дальневосточными направлениями воспользовалось более 10 млн пасс. (+13%). Внутри ДФО 32 авиакомпаниями обслужено 2,34 млн чел. 75% пассажиров перевезли авиакомпании, входящие в Единую дальневосточную компанию "Аврора". Об этом министр транспорта РФ сообщил президенту Владимиру Путину.

В рамках 3 программ субсидирования авиаперевозок в прошлом году на дальневосточные направления направлено 21,78 млрд руб., или свыше 70% от общего объема субсидий.

Группа компаний "Аэрофлот" продолжает собственную программу "плоских" тарифов на Дальний Восток по маршрутам из Москвы во Владивосток, Хабаровск, Петропавловск-Камчатский, Южно-Сахалинск и Магадан.

Минтранс разработал план развития воздушных перевозок внутри ДФО, цель — достижение в 2030 году пассажиропотока внутри округа на уровне 4 млн пасс.

В ДФО расположено 80 аэродромов, 11 из которых — международные. В 2023 году введено в эксплуатацию 10 взлетно-посадочных полос — столько же введено за предыдущие 4 года. В 2024 году планируется ввести еще 4 ВПП в Охотске, Беринговском, Мирном и Полярном, а также 2 объекта инфраструктуры в Магадане и Олекминске.

В 2023 году модернизирована инфраструктуры аэропорта Якутск, в том числе реконструирована ВПП длиной 3400 м.

К 2025 году аэропорт Южно-Курильска на острове Кунашир будет оснащен светосигнальным оборудованием по I категории захода на посадку.


Аэропорт Екатеринбурга обслужил рекордное количество пассажиров в прошлом году
Контекст >>

ATO.ru — Аэропорт Кольцово (SVX; Екатеринбург) по итогам 2023 года обслужил свыше 7,38 млн пассажиров. Такого результата аэропорт достиг впервые в новейшей истории.

Бóльшая часть пассажиров (5,7 млн чел.) путешествовали по внутрироссийским направлениям, остальные — по международным. Всего в 2023 году, в котором аэропорту исполнилось 80 лет, Кольцово обеспечивал перелеты более чем по 100 маршрутам.

"Прошлый год <…> был богат на рекорды — наша авиагавань впервые в новейшей истории перешагнула планку в 7 млн пассажиров; мы зафиксировали самый большой суточный пассажиропоток, составивший 31 тыс. чел. И это на фоне санкционного давления на отрасль в целом", — сказал исполнительный директор аэропорта Александр Пастухов.

Наибольший вклад в пассажирские авиаперевозки через аэропорт Кольцово в прошлом году внесли авиакомпании "Уральские авиалинии", "Аэрофлот" и Red Wings. Возобновили полеты Air Cairo (Египет), AZAL (Азербайджан) и "ЮВТ Аэро".

Новым направлением на ВВЛ стал Петрозаводск; были возобновлены полеты в Нарьян-Мар. На зарубежных направлениях впервые были выполнены рейсы в Матталу и Караганду, восстановлено авиасообщение с Бангкоком, Тбилиси и Чимкентом.

Существенный прирост числа пассажиров на внутрироссийских линиях продемонстрировали рейсы в Ижевск, Владивосток, Махачкалу и курортные Минводы. А на зарубежных направлениях — в Шарджу, Пхукет, Утапао, Шарм-эль-шейх, Гоа и Баку.

За 2023 год аэропорт Екатеринбурга обработал более 12 тыс. т. грузов. Объем обработанного багажа пассажиров составил 47,5 тыс. т.

Кольцово управляется компанией "Аэропорты регионов".


Пассажиропоток саратовского аэропорта превысил пропускную способность
Контекст >>

ATO.ru — Превзойдя показатели предыдущего года на 9%, аэропорт Гагарин (Саратов; GSV) в 2023 году обслужил рекордные 1 млн 69 тыс. пассажиров и впервые преодолел психологический барьер в 1 млн. Не очень хорошая новость заключается в том, что таким образом превышена проектная мощность (1 млн), которая закладывалась при строительстве нового терминала, введенного в эксплуатацию всего 4 года назад (в августе 2019-го).

97% пассажиров (1 млн 36 тыс.) аэропорта, имеющего статус "международный", путешествовали по внутрироссийскими направлениям. На МВЛ было обслужено 33 тыс. чел. Общий объем грузов и почты составил более 610 т; было выполнено свыше 8,2 тыс. взлетно-посадочных операций.

Маршрутная сеть Саратова включала 12 направлений: Москва, Санкт-Петербург, Сочи, Казань, Минеральные Воды, Екатеринбург, Нижний Новгород, Грозный, Сургут, Ереван, Баку и Анталья.

Полеты на регулярной основе выполняли 11 авиакомпаний: российские "Аэрофлот", "Россия", "Победа", S7 Airlines, Red Wings, "Азимут", "ИрАэро", "ЮВТ Аэро", "ЮТэйр", а также Shirak Avia (Армения) и Corendon Airlines (Турция). В 2023 году из аэропорта было впервые открыто регулярное сообщение с Азербайджаном — авиакомпания "ИрАэро" начала выполнять регулярные рейсы в Баку. Также впервые в Анталью начала выполнять полеты Corendon.

Гагарин управляется компанией "Аэропорты регионов".

Фото: Юлия Лорис / аэропорт Гагарин.


Аэропорт Новый Уренгой закрепился в миллионной категории
Контекст >>

ATO.ru — За 2023 год аэропорт Новый Уренгой (NUX) обслужил 1 млн 55 тыс. пассажиров, превысив рекордное значение 2022 года (1 млн 31 тыс.) на скромные 2%, но оставшись в категории миллионников. Объем обработанного груза и почты составил более 4,2 тыс. т; совершено свыше 7 тыс. самолето-вылетов.

В минувшем году из Нового Уренгоя были доступны полеты по 20 регулярным направлениям. Самыми популярными маршрутами по традиции стали Москва, Уфа, Тюмень, Новосибирск, Сочи и Санкт-Петербург.

Аэропорт сотрудничал с девятью авиаперевозчиками на регулярной основе. Наибольшее число пассажиров перевезли авиакомпании "Ямал", S7 Airlines, "ЮТэйр" и "Аэрофлот".

В минувшем году в новоуренгойском аэропорту завершена масштабная модернизация, реализованная в рамках концессионного соглашения между правительством Ямало-Ненецкого автономного округа и управляющей компанией "Аэропорты регионов". Проект включал в себя строительство нового пассажирского терминала и реконструкцию аэродрома. Работы по модернизации аэропорта проведены за счет средств инвестора. Общий объем инвестиций составил 11,5 млрд руб.

Фото: аэропорт Новый Уренгой.


Авиакомпания "Уральские авиалинии" увеличила объем авиаперевозок на 11% в 2023 году
Контекст >>

ATO.ru — По итогам 2023 года крупная частная российская авиакомпания "Уральские авиалинии" (U6) перевезла 9,4 млн пасс., что на 11% больше, чем годом ранее. Это всего на 2% ниже показателя докризисного 2019 года. Пассажирооборот превысил доковидный показатель и составил 24911941 тыс. пкм. 

На внутренних воздушных линиях было обслужено 6,77 млн пасс., на международных — 2,64 млн. 

Авиакомпания выполнила более 56 тыс. рейсов (+3% к аналогичному периоду 2022 года), из них 39,4 тыс. по ВВЛ и 16,7 тыс. по МВЛ.

В декабре услугами перевозчика воспользовалось 613 тыс. пасс. (+10% год к году). Из них на ВВЛ перевезено 392,3 тыс. пасс., на МВЛ — 220,8 тыс.

Авиакомпания лишилась одного самолета (возможно, навсегда), после того как Airbus A320 совершил аварийную посадку на сельскохозяйственном поле в сентябре (и остается там). Из хороших новостей, касающихся парка, — в конце года "Уральским авиалиниям" удалось завершить процесс страхового урегулирования в отношении 19 узкофюзеляжных воздушных судов Airbus с западным лизингодателем; самолеты теперь могут использоваться для выполнения полетов за рубеж. 


Страницы

Google предполагает, что вам это будет интересно

Предполагаете, что пропустили нужный материал?

Подпишитесь на бюллетень "Главное за неделю" из рассылки ATO.RU и получайте отобранный список самых интересных материалов сайта в свой почтовый ящик!

Главное за неделю:

Тематические бюллетени ATO.RU >>

Блоги

Французский производитель сможет вернуть утраченные позиции в течение двух-трех лет
Самые важные новости о гражданской авиации России и всего мира

Материалы АЭВТ

Российская ассоциация эксплуатантов воздушного транспорта с глубокой скорбью выражает соболезнования семье, близким, коллективу Группы Компаний S7, а также работникам гражданской авиации в связи с трагической гибелью Наталии Валерьевны Филёвой
Доклад Председателя Комитета АЭВТ по аэронавигации Щербакова Л.К.
2025 © Авиатранспортное обозрение
Мобильная версия сайта - mobix1.ru

Некоммерческое использование материалов сайта ATO.ru (в том числе цитирование и сокращенное изложение) разрешается при условии размещения прямой ссылки на цитируемый материал или на главную страницу www.ato.ru. Любое коммерческое использование, а также перепечатка материалов возможны только с письменного разрешения редакции.