АТО-телеграф
Из-за распространения коронавируса нового типа группа Lufthansa приняла решение сократить провозные емкости, приостановив эксплуатацию почти пятой части своего флота, сообщает агентство Reuters. Этот шаг эквивалентен приземлению 150 самолетов, причем примерно шестая часть сокращения провозных емкостей связана с дальнемагистральными рейсами.
Группа Lufthansa помимо одноименного перевозчика также включает авиакомпании Swiss, Brussels Airlines и Austrian Airlines. Ее совокупный флот насчитывает порядка 770 самолетов.
Соответствующий приказ подписан главой Росавиации Александром Нерадько 20 февраля. Процесс объединения авиакомпаний "Сибирь" и "Глобус", выполнявших полеты под единым брендом S7 Airlines, был завершен в декабре 2019 г. Авиакомпания "Глобус" приостановила коммерческую деятельность; ее флот был переведен в сертификат эксплуатанта "Сибири". Причиной объединения парка на базе "Сибири" стало стремление к повышению эффективности бизнеса S7 Airlines.
С 10 апреля в Республике Молдова может заработать новая авиакомпания HiSky, созданная в партнерстве с румынским чартерным перевозчиком Cobrex Trans (основан в 1994 г. в Брашове). Возглавил HiSky бывший гендиректор авиакомпании Air Moldova Юлиан Скорпан, который был уволен с своего поста в сентябре 2019 г.
Планируется, что рейсы из Кишинева в шесть пунктов назначения в Европе (Лондон, Дублин, Лиссабон, Париж, Болонья и Дюссельдорф) в интересах HiSky будет выполнять ее партнер — Cobrex Trans (в парке один Boeing 737-300) на самолетах Airbus A320 на 180 мест. Два таких ВС румынская авиакомпания должна получить в марте, сообщает портал NewsMaker. У самой HiSky разрешения на выполнение полетов от авиавластей Молдовы пока нет. Отмечается, что ценовая политика нового перевозчика будет сочетать в себе принципы низкой стоимости с широким спектром дополнительных услуг.
HiSky выходит на рынок в непростые времена. По итогам 2019 г. пассажиропоток молдавских авиакомпаний снизился на 3,2%, до 1,58 млн чел., следует из данных Национального бюро статистики Молдовы. Сегодня в стране активно работают две местные пассажирские авиакомпании: Air Moldova и Fly One (позиционирует себя лоукостером).
Болгарский перевозчик с 18 апреля 2020 г. возобновит регулярные перелеты между Санкт-Петербургом и Софией (Болгария). Рейсы по данному маршруту не выполнялись из аэропорта Пулково с марта 2014 г. Перелеты будут осуществляться на самолетах Airbus A319 и продлятся до 24 октября. В наступающем летнем сезоне Bulgaria Air будет также выполнять полеты из Санкт-Петербурга на черноморские курорты — в Варну и Бургас. Старт рейсов запланирован на 2 июня 2020 г.
Из-за быстрого распространения нового коронавируса COVID-19 Korean Air приняла решение приостановить выполнение полетов между Южной Кореей и РФ. Рейсы во Владивосток и Москву (Шереметьево) остановлены с 1 и 5 марта соответственно по 25 апреля 2020 г.
Корейский перевозчик также приостанавливает полеты в несколько крупных городов США и Европы, в том числе в Нью-Йорк, Лас-Вегас, Милан, Рим, Мадрид, Загреб, Прагу и др. Помимо России из стран СНГ Korean Air приостановит полеты в Узбекистан (Ташкент).
Ранее было объявлено, что с 1 марта будет приостановлено регулярное авиасообщение с Южной Кореей всех авиакомпаний РФ, кроме "Аэрофлота". Авиакомпании S7 Airlines, "Якутия" и "Аврора" продолжили выполнять полеты в республику на чартерной основе. При этом на рейсы из РФ в Южную Корею оформляют только иностранных граждан, на рейсы из Сеула — только граждан России и стран Евразийского экономического союза. "Аэрофлот" летает из Южной Кореи в Москву; прилетающих принимают в терминале F Шереметьево.
У российской авиакомпании "Авиа Менеджмент Груп" (АМГ) снова есть ВС, а сертификат эксплуатанта действует. Это следует из февральских данных Росавиации. По данным регулятора, в распоряжении АМГ один бизнес-джет Embraer Legacy 600. Аэропорт базирования перевозчика сменился с Иваново (Южный) на Москву (Внуково). По данным ЕГРЮЛ, с декабря 2019 г. гендиректором "Авиа Менеджмент Груп" стал Сергей Власов. Он же владеет и руководит ООО "ГК Бизнес Джет", созданным в 2019 г.
Сертификат эксплуатанта "Авиа Менеджмент Груп" (использовала бренд Dexter) на выполнение коммерческих перевозок был приостановлен в середине марта 2019 г. по просьбе самого перевозчика. Ранее оператор выполнял регулярные рейсы по субсидируемым маршрутам в ПФО (закрыл рейсы в сентябре 2017 г.), а также заказные и медицинские полеты на турбовинтовых самолетах Pilatus PC-12. Dexter являлся крупнейшим в России эксплуатантом ВС этого типа, однако к концу 2018 г. авиакомпания осталась без воздушных судов.
В АМГ произошедшее не прокомментировали.
По итогам 2019 г. группа "Аэрофлот", в которую входят одноименный перевозчик, авиакомпании "Россия", "Победа" и "Аврора", продемонстрировала чистую прибыль в размере 13,512 млрд руб. Группа "Аэрофлот" закончила 2018 г. чистым убытком в размере 55,694 млн руб., следует из обнародованных во вторник, 3 марта, финансовых результатов группы по МСФО. Общий долг группы снизился с 660,325 млрд руб. (на 31 декабря 2018 г.) до 573,700 млрд руб. (на 31 декабря 2019 г.). 97% долга приходится на статью "Обязательства по аренде".
Снижение долговой нагрузки на 13,1% связано преимущественно с переоценкой обязательств по аренде вследствие укрепления рубля к доллару на 31 декабря 2019 г. по сравнению с 31 декабря 2018 г., а также с погашением обязательств в соответствии с графиком.
Отметим, что по итогам прошлого года группа "Аэрофлот" выполнила 48% пассажирооборота всех авиакомпаний России.
Венгерский лоукостер Wizz Air уже запустил процесс получения сертификата эксплуатанта и лицензии для своего ближневосточного дочернего предприятия Wizz Air Abu Dhabi у авиавластей Объединенных Арабских Эмиратов (ОАЭ). Перевозчик будет создан в партнерстве с инвестиционной компанией Abu Dhabi Holding.
Ожидается, что в ближайшие 10 лет парк Wizz Air Abu Dhabi будет насчитывать 50 ВС. Авиакомпания собирается летать на Ближнем Востоке, в Европе, Азии и Африке, что позволит Wizz Air расширить свое влияние на рынок авиаперевозок между Европой и Азией.
Конкуренцию новому лоукостеру в Абу-Даби может составить еще один низкобюджетный стартап — Air Arabia Abu Dhabi, который планируют совместно запустить авиакомпании Etihad и Air Arabia.
В среду, 26 февраля China Eastern Airlines объявила о создании дочерней авиакомпании OTT (One Two Three) Airlines, которая первой начнет эксплуатацию китайских среднемагистральных самолетов C919, сообщает Reuters. Первоначально стартовым эксплуатантом этого типа ВС должна была стать сама China Eastern Airlines.
Планируется, что в парке OTT также будут региональные ARJ21-700. Перевозчик будет базироваться в международном аэропорту Шанхая Хунцяо, но конкретные сроки запуска проекта пока неизвестны.
COMAC стремится к сертификации и поставкам C919 в 2021 г. Однако программа разработки ВС, которая уже отстает от графика не менее чем на пять лет, идет медленнее, чем ожидалось, в том числе из-за ряда технических проблем.
Ведущий казахстанский авиаперевозчик Air Astana продолжает программу реновации флота. В аэропорт Нур-Султана с завода Airbus прилетел первый в 2020 г. новый самолет авиакомпании: Airbus A321LR, с регистрационным номером P4-KGB. Первое ВС в такой модификации Air Astana получила в сентябре прошлого года. Машины приходят на замену самолетам B-757-200 (в прошлом году было выведено одно из пяти ВС).
После получения второго A321LR в парке Air Astana стало девять самолетов neo. Авиакомпания сообщила, что до конца I полугодия планирует получить еще три новых машины A320neo, "продолжая обновлять флот лучшими авиалайнерами, с заводов-производителей".
Страницы
Google предполагает, что вам это будет интересно
Фотогалереи
Блоги
