АТО-телеграф

ATO.ru — Государственная транспортная лизинговая компания (ГТЛК) передала первую партию гражданских беспилотных авиационных комплексов в рамках государственного гражданского заказа (ГГЗ) по нацпроекту "Беспилотные авиационные системы" (БАС).

25 беспилотных аэрофотосъемочных комплексов гражданского назначения — 23 легких квадрокоптера "Геоскан Gemini" и 2 БАС самолетного типа "Геоскан 201" — переданы для нужд региональных филиалов ППК "Роскадастр" (единый центр ответственности в экосистеме предоставления госуслуг в сфере земли и недвижимости).

В кадастровой деятельности беспилотники позволяют проводить комплексное обследование территории, получать высокоточные ортофотопланы и пространственные 3D-модели, выявлять признаки нарушения требований земельного законодательства: "самозахваты", нерационально используемые земельные участки, определять координаты характерных точек участков, выявлять и исправлять реестровые ошибки. 3D-модели зданий позволяют точно определить их пространственное положение, этажность и высотность, вычислить занимаемую ими площадь земельного участка.

Принадлежащая Министерству транспорта ГТЛК получила от правительства РФ ключевую роль в реализации ГГЗ: при поддержке Минпромторга компания занимается консолидацией спроса, закупок и поставок в интересах всех участников.

"Статус квалифицированного базового заказчика мы получили в апреле и уже спустя два месяца передаем первые беспилотники гражданского назначения клиентам", — прокомментировал генеральный директор ГТЛК Евгений Дитрих.

Наряду с госзаказом ГТЛК в рамках нацпроекта "БАС" также реализует программу льготного лизинга гражданских беспилотников, рассчитанную на более широкий рынок. Общий объем программы на 2024 год с учетом привлечения внебюджетных средств — 3,1 млрд руб. Лизинговая ставка составит от 3,5 до 8,5% в зависимости от ключевой. Срок лизинга: от 3 до 5 лет. — ATO.ru

ATO.ru — Тамбовский завод "Электроприбор" (входит в КРЭТ госкорпорации "Ростех") создал особое бюро по послепродажному обслуживанию бортовых систем для гражданской авиации, в том числе перспективных. Изделия предприятия используются на самолетах SJ-100, Ту-214, Ил-96, МС-21 и вертолетах. Сотрудники нового подразделения будут помогать эксплуатантам определят причины выявленных неисправностей, укажут алгоритм действий, обещают производить замену изделия из резервного фонда.

"Создание этого подразделения является только началом большой работы. <...> Она подразумевает тесный контакт с Росавиацией, соблюдение требований Федеральных авиационных правил. Кроме того, это консультационные функции, когда представители нашего завода фактически в режиме 24/7 смогут принять запрос и дать квалифицированный совет по требованию, к примеру, авиакомпании", — рассказал директор по качеству "Электроприбора" Геннадий Зюкин.

В перечень задач нового подразделения войдет сертификация оборудования для гражданских воздушных судов, в которых применяется продукция "Электроприбора". Также сотрудники займутся рекламационной деятельностью: будут рассматривать возникающие в период гарантированных обязательств претензии потребителей и работать над устранением несоответствий, чтобы исключить их в дальнейшем.

"Электроприбор" — производитель высокоточного навигационного оборудования для летательных аппаратов в России, в том числе бесплатформенных инерциальных навигационных систем на основе лазерных гироскопов.

ATO.ru — Авиакомпания "Якутия" планирует приступить к реализации программы прямых рейсов из аэропорта Хабаровск в Яньтай — городской округ на Шаньдунском полуострове (КНР), на берегу Желтого моря. Старт еженедельных чартерных полетов, организованных совместно с туристическим оператором "Манго-ДВ", намечен на 13 июля. Программа продлится до середины сентября.

На рейсах продолжительностью около 3 ч авиакомпания задействует региональный реактивный самолет Superjet 100 в компоновке салона полностью экономического класса на 103 кресла.

ATO.ru — Авиакомпания "ИрАэро" продолжает расширять географию региональных полетов в Китай. Сегодня, 12 июня, открылось прямое авиасообщение между Благовещенском и Харбином.

Сезонные рейсы будут выполняться в течение всего лета один раз в неделю на региональных реактивных самолетах Superjet 100 с монокомпоновкой салона на 103 кресла. В дни выполнения ночных рейсов из областного центра в столицу провинции Хэйлунцзян благовещенский аэропорт будет работать круглосуточно.

"Надеемся, рейс будет востребован как у российских пассажиров, так и у гостей из Китая. Аэропорт Харбина — крупный транспортный узел, самолеты из него летают по всему миру; теперь жители Амурской области могут быстро до него добраться. Считаю, что воспользоваться такой возможностью захотят и люди из других регионов России", — подчеркнул министр транспорта и дорожного хозяйства Амурской области Александр Зеленин.

Российский перевозчик также выполняет рейсы в Харбин из Иркутска и в Маньчжурию из Красноярска и Иркутска.

Фото: авиакомпания "ИрАэро".