АТО-телеграф

ATO.ru — В феврале услугами воздушной гавани Хакасии воспользовалось свыше 24,5 тыс. пасс., что на 17,7% больше, чем в аналогичном периоде 2023 года.

Было выполнено 194 самолето-вылета (+7,2%). Грузооборот составил 80,6 т, на 10,4% больше, чем в прошлом феврале.

Из аэропорта Абакана выполняются регулярные пассажирские рейсы по пяти направлениям: Москва, Санкт-Петербург, Новосибирск, Красноярск и Норильск. С 31 марта планируется возобновление рейсов между Омском и Абаканом.

ATO.ru — Государственная транспортная лизинговая компания (ГТЛК) передала в финансовый лизинг 5 вертолетов Ми-8МТВ-1 российским авиаперевозчикам.

Два вертолета получила авиакомпания "Комиавиатранс", по одной машине — "Дальнереченск Авиа", авиакомпания "Лидер" и "Витязь-аэро". Вертолеты произведены Казанским вертолетным заводом (КВЗ; входит в "Вертолеты России" госкорпорации "Ростех"). Формальная церемония передачи ВС состоялась на территории предприятия.

Полученная "Комиавиатранс" техника будет обслуживать Территориальный центр медицины катастроф Республики Коми, а также использоваться для транспортного обслуживания отдаленных районов региона (по площади почти вдвое превосходит Великобританию).

Базирующийся в Московской области "Лидер" будет применять вертолет для выполнения заказов на авиационные работы, в том числе в нефтегазовом секторе. "Дальнереченск Авиа" специализируется на услугах для добывающих предприятий Дальнего Востока. Среди направлений деятельности камчатской "Витязь-аэро" пассажирские и грузовые перевозки, тушение пожаров, работы с внешней подвеской, вертолетные экскурсии и туры в Кроноцкий заповедник, перелеты на территории для охоты, рыбалки и хели-ски.

"Мы продолжаем модернизировать вертолеты серии Ми-8 в части установки современного бортового радио- и электрооборудования и учитываем пожелания заказчиков и эксплуатантов", — отметил гендиректор КВЗ Николай Яковлев.

"ГТЛК является крупнейшим в России заказчиком гражданских вертолетов. Мы разместили на КВЗ долгосрочный заказ на 80 машин. В 2024 году передадим российским авиакомпаниям 40 вертолетов модификаций Ми-8 и 4 "Ансата". Способствуем как развитию собственных компетенций в авиастроении, так и наращиванию авиаперевозок", — заявил гендиректор ГТЛК Евгений Дитрих.

Ми-8 — самая массовая модель вертолетов; за 60-летнюю историю было выпущено 12 тыс. единиц, более 150 модификаций по всему миру — как гражданских, так и боевых. 

Фото: ГТЛК.

ATO.ru — 51597 пассажиров обслужил аэропорт Новокузнецк в феврале. Это на 18% больше показателя того же периода прошлого года и является абсолютным месячным рекордом в новейшей истории воздушной гавани южной агломерации Кузбасса (Кемеровская обл.).

На результат влияет расширение полетной программы. Так, в конце зимы впервые с 2019 года возобновились рейсы на два самых популярных курорта Королевства Таиланд. В феврале вновь стали регулярными вечерние рейсы "Аэрофлота".

"В уходящем зимнем сезоне мы сделали акцент на увеличение частот по востребованным направлениям. Уверен, у наших пассажиров должен быть выбор между удобными рейсами, в том числе по датам и времени для планирования стыковки", — отметил гендиректор аэропорта Новокузнецк Кирилл Ермаков.

В прошлом году авиагавань впервые с 1991 года преодолела отметку в 500 тыс. пасс.

ATO.ru — В московском аэропорту Домодедово создана новая выделенная зона транспортной безопасности для прохождения предполетных формальностей по ускоренной процедуре Fast Track.

Предполетный досмотр с ручной кладью на линии Fast Track теперь занимает от полутора минут — в два раза быстрее, чем ранее.    

"Инфраструктурные изменения в терминале и оптимизация потоков позволяют нам постоянно повышать качество обслуживания, — поясняет директор московского аэропорта Домодедово Андрей Павлов. — Если раньше услуга была реализована в общем пункте предполетного досмотра, то теперь для Fast Track мы выделили специальное помещение, установили досмотровое оборудование, привлекли дополнительный персонал. В результате маршрут в зону вылета стал удобнее, а время прохождения формальностей сократилось в два раза".  

За плату воспользоваться сервисом может каждый желающий. Приоритетные пассажиры авиакомпаний, несопровождаемые дети, пользователи услуг VIP-Service, Ultra, "Персональное сопровождение" маркетплейса DME Store и маломобильные граждане могут пройти предполетные формальности по ускоренной процедуре без дополнительной оплаты.