АТО-телеграф
ATO.ru — В России установили новый класс воздушного пространства — Н ("эйч"). Он предназначен специально для полетов беспилотных воздушных судов (БВС). Соответствующие изменения в законодательстве утверждены Постановлением правительства страны.
H стал четвертым классом в воздушном пространстве РФ — до сих пор в нем были классы A, С и G.
По данным Минтранса, в первой половине года количество полетов гражданских БВС возросло на 26%.
"Законодательное закрепление в воздушном пространстве отдельного класса для беспилотников — важный шаг для будущего всего воздушного транспорта России. Это позволит развиваться сегменту гражданских дронов, наращивать их использование безопасно, с учетом интересов пилотируемой авиации", — отметил министр транспорта РФ Андрей Никитин.
Над формированием принципов функционирования класса H, чтобы нивелировать риски для безопасности полетов, трудились ведущие эксперты отрасли; были проведены предварительные обсуждения с представителями авиаотрасли, утверждает министерство.
По данным Росавиации, Класс Н охватывает:
1. воздушное пространство от 0 до 150 метров от земной (водной) поверхности с максимально упрощенным порядком использования в нем БВС взлетной массой до 30 кг;
2. специальные маршруты для БВС, до высоты 3050 метров, на которых предусмотрен разрешительный упрощенный порядок использования воздушного пространства.
Закреплены требования по оборудованию БВС аэронавигационными и бортовыми огнями предотвращения столкновений (проблесковыми маячками), оборудованием навигации, линий управления беспилотными авиационными системами и контроля за ними.
Пилотируемым воздушным судам, использующим правила визуальных полетов, разрешается пересекать маршруты полетов для БВС.
В чем дополнительные новшества:
1. Организация полетов: план полетов не нужен на высотах до 150 метров при визуальной видимости для малых беспилотников (максимальным взлетным весом до 30 кг).
2. Логистические перевозки: коридоры для полетов беспилотников от точки до точки устанавливаются заблаговременно. Срок подачи плана полетов в ближайшей перспективе сократится до 1-2 часов. При этом, обеспечивается безопасность для других участников воздушного движения (авиация общего назначения, вертолеты).
Иллюстрация: Росавиация
ATO.ru — Произошедшее сегодня, 30 июля, землетрясение магнитудой 8,7 балла на Камчатке не повлияло на работу воздушного транспорта в регионе, сообщила Росавиация. Все запланированные рейсы выполняются в соответствии с расписанием.
Главный краевой аэропорт Петропавловска-Камчатского (Елизово) работает в штатном режиме. Аэродромная инфраструктура не повреждена. Здание аэропорта спроектировано и построено с учетом требований 10-балльной сейсмичности. В аэровокзале есть только повреждения отделки, в том числе декоративных потолочных панелей. Во время землетрясения один человек получил травму, медицинская помощь оказана, сообщили в аэропорту.
Основной перевозчик на местных линиях — Камчатское авиационное предприятие — и входящие в состав ФКП "Аэропорты Камчатки" 12 аэродромов и посадочных площадок.
Технические средства филиала Госкорпорации по ОрВД "Камчатаэронавигация", включая оборудование местных аэродромов, функционируют штатно.
Объекты инфраструктуры воздушного транспорта на территории Сахалинской области не пострадали, аэродромы региона в зону землетрясения не попали.
Из-за угрозы подтопления взлетно-посадочной полосы отменены регулярные рейсы на посадочную площадку Северо-Курильск (Парамушир).
Фото: аэропорт Елизово.
ATO.ru — "Аэрофлот" полностью стабилизировал расписание полетов после произошедшего 28 июля в его IT-инфраструктуре сбоя, сообщила компания.
За 29 июля авиакомпания выполнила 100% из намеченных 216 парных рейсов с вылетом из Москвы, а также все 73 рейса региональной программы, выполняемой минуя российскую столицу.
На 30 июля в расписании авиакомпании заявлен 241 рейс к выполнению из Москвы и обратно, а также 73 рейса в регионах.
В день сбоя, 28 июля, авиакомпания выполнила около 80% рейсов из запланированной суточной программы полетов. Корректировки в расписании, включая отмены, в основном затронули рейсы из Москвы и обратно. Региональная часть программы выполнялась в полном объеме.
В настоящее время онлайн-регистрация на выполняемые рейсы доступна и открывается за 24 ч до вылета, регистрация в аэропорту работает в штатном режиме, сайт авиакомпании работает корректно, сбоев в системе бронирования авиабилетов нет, контакт-центр существенно усилен.
Фото: "Аэрофлот".
ATO.ru — Впервые за 77 лет между Москвой и Пхеньяном запущено прямое авиасообщение между столицами России и КНДР. Первый рейс из Москвы (Шереметьево) в Пхеньян (Сунан) состоялся 27 июля, он выполнен российской авиакомпанией Nordwind на самолете Boeing 777-200. Время в пути составило около 8 ч.
Полеты планируется выполнять с частотой один раз в месяц. При выявлении "устойчивого спроса и загрузки авиарейсов" частота может увеличиться, отметили в Минтрансе РФ.
Ранее прямые рейсы между странами выполнялись только по маршруту Пхеньян—Владивосток северокорейской авиакомпанией Air Koryo.
КНДР стала 25-м государством, с которым у авиакомпаний России есть прямое авиасообщение, сообщили в Росавиации.
Фото: аэропорт Шереметьево.
ATO.ru — "Аэрофлот" сообщил, что в связи со сбоем в его IT-инфраструктуре он проводит вынужденную корректировку расписания полетов, в том числе путем частичной отмены рейсов.
За актуальной информацией о статусе рейса пассажиры могут следить на онлайн-табло сайтов и информационных табло аэропортов вылета. Также информация о текущем статусе по ситуации публикуется в основном разделе сайта "Аэрофлота" и в официальных телеграм-каналах и социальных сетях авиакомпании.
Пассажирам отмененных рейсов будут доступны возврат денежных средств или переоформление билетов после возобновления работы сервисов авиакомпании.
Команда специалистов авиакомпании работает над скорейшим восстановлением штатной работы сервисов, заверил перевозчик.
В период с 00:00 мск по 12:00 28 июля "Аэрофлотом" выполнено 76 рейсов из 123 запланированных в расписании авиакомпании в/из московского аэропорта Шереметьево.
Организована работа по пересадке части пассажиров на рейсы входящих в группу авиакомпаний "Россия и "Победа", сообщила Росавиация.
ATO.ru — За первое полугодие 2025 года группа "ЮТэйр" перевезла в общей сложности 3,31 млн пассажиров (рост 1,7% год к году), из них 2,99 млн чел. — на самолетах, 323,4 тыс. — на вертолетах.
На самолетах группы пассажиропоток вырос на 1,1% относительно аналогичного периода в 2024 году. 2,36 млн пассажиров (+5,7%) выбрали рейсы перевозчика для внутрироссийских перелетов и 630,3 тыс. (–13,0%) — для путешествий за рубеж.
Было перевезено 6,3 тыс. т (–11,8%) грузов и 778 т (–51,1%) почты. Производственный налет составил 74,5 тыс. ч. (–1,1%)
На вертолетах группы пассажиропоток вырос на 8,3%. Было перевезено 35,6 тыс. т грузов (+43,7%), производственный налет составил 50,1 тыс. ч.
ATO.ru — Из-за вводившихся временных ограничений на использование воздушного пространства за сутки, с 08:00 мск 20 июля до 08:00 мск 21 июля, из аэропортов Московского региона (Шереметьево, Внуково, Домодедово и Жуковский) на запасные аэродромы было направлено 59 самолетов (19–20 июля таких было 134), сообщил Минтранс РФ.
На 08:00 мск понедельника, 21 июля, в аэропортах Московского региона и в Пулково (Санкт-Петербург) было суммарно отменено 118 рейсов, задержано на период более 2 часов 203 рейса.
ATO.ru — Общее количество пассажиров, обслуженных аэропортом Пулково (Санкт-Петербург; LED) за первую половину года, составило 9,7 млн человек; это только на 1,1% больше, чем за аналогичный период прошлого года.
Прирост обеспечили международные перевозки, где пассажиропоток вырос на 16,7%, до 2,1 млн человек.
Внутрироссийские перевозки, наоборот, сократились на 2,6%, до 7,6 млн человек.
Самыми популярными внутренними направлениями стали Москва, Калининград и Сочи. Наибольшим спросом за рубеж пользовались рейсы в Стамбул, Анталью и Дубай.
Лидерами по объему перевозок среди российских авиакомпаний стали "Россия", "Победа" (обе — группа "Аэрофлот") и частная Smartavia. Топ-3 иностранных перевозчиков: Turkish Airlines (Турция), Uzbekistan Airways (Узбекистан) и Pegasus (Турция).
С января по июнь был запущен ряд новых рейсов. Авиакомпания Belavia приступила к полетам в Брест (Беларусь). "Аэрофлот" начал выполнять рейсы в Санью (Китай) и вернулся во Владивосток. Российский "Икар" полетел во вьетнамский Нячанг, турецкий лоукостер Ajet — в Стамбул, а узбекский стартап Centrum Air — в Наманган и Ургенч.
Фото: Пулково
ATO.ru — В период вводившихся временных ограничений на использование воздушного пространства, с утра 19 июля до утра 20 июля, на запасные аэродромы ушли 134 самолета, летевшие в аэропорты, обслуживающие столицу РФ: Шереметьево — 78; Внуково — 45; Домодедово — 8; Жуковский — 3.
Авиакомпании и аэропорты работают в усиленном режиме для скорейшего возврата к штатному регулярному расписанию выполнения полетов.
Ситуация управляема — у авиапредприятий достаточно ресурсов для работы в сложившихся условиях, заверил представитель Росавиации.
14 июля авиакомпания "ЮТэйр" приступила к выполнению полетов из Москвы (Внуково) во второй по величине город Таджикистана — Худжанд, с частотой три раза в неделю.
Российский перевозчик уже выполняет полеты в Худжанд из Сургута и Тюмени.
В летнем сезоне "ЮТэйр" также запустила еженедельные рейсы в узбекскую Фергану из Сургута. Кроме того, авиакомпания осуществляет рейсы в Фергану из Москвы (раз в неделю) и выполняет полеты в другие города Узбекистана: в Ташкент из Сургута (один раз в неделю), в Бухару из Москвы (шесть раз), в Самарканд из Москвы (шесть раз) и из Санкт-Петербурга (три раза в неделю).
Страницы
Google предполагает, что вам это будет интересно
Фотогалереи
Блоги
