АТО-телеграф
Перевозчик обеспечен заказами по доставке грузов до конца мая 2020 г.
"Количество пассажирских рейсов сильно сократилось. Мы видим повышенный спрос на транспортировку грузов. В приоритете товары первой необходимости, медикаменты для лечения коронавируса, медицинское оборудование, средства защиты и т. д. Поэтому наша авиакомпания приняла решение задействовать часть ВС для выполнения грузовых рейсов", — прокомментировал коммерческий директор авиакомпании Кирилл Скуратов.
Обширная полетная программа "Уральских авиалиний" по доставке грузов будет завязана на рейсы из Китая. Первый такой рейс по маршруту Пекин—Екатеринбург будет выполнен 15 апреля.
Грузовое сообщение запланировано и по России.
Армянский перевозчик Armenia принял решение не выполнять рейсы до 15 мая, сообщил замгендиректора авиакомпании Геворг Хачатрян. Такое решение принято из-за продления режима чрезвычайного положения в Армении до 14 мая. Ранее Armenia сообщала, что не будет летать до 30 апреля.
С закрытием границ российские чартерные перевозчики оказались фактически без полетов, выполняя рейсы только по вывозу граждан из-за рубежа. Чтобы совсем не уйти в простой, авиакомпаниям пришлось найти применение своим широкофюзеляжным самолетам на по-прежнему востребованном рынке грузовых перевозок. В их числе и крупнейшая чартерная авиакомпания Azur Air, летавшая в интересах туроператора Anex Tour. "Действительно авиакомпания в данный момент занимается организаций работы по доставке гуманитарных грузов", — рассказали ATO.ru в пресс-службе Azur Air, добавив, что пока не могут сообщить подробности. Парк авиакомпании на сегодня насчитывает 30 ВС, включая 4 широкофюзеляжных Boeing 777-300ER и 12 Boeing 767-300.
Об этом на своей странице в соцсети Facebook написал заместитель гендиректора перевозчика Геворг Хачатрян. Всем пассажирам отмененных рейсов в качестве компенсации будут предложены ваучеры в соответствии с ценой приобретенного авиабилета. Конкретные причины приостановки деятельности авиакомпании не указываются, однако сообщается, что ведутся активные переговоры для решения ситуации с проверками EASA. Напомним, что ранее регулятор временно приостановил лицензии операторов третьих стран (ТСО) у двух армянских авиакомпаний — Armenia и Atlantis Armenian Airlines, таким образом запретив им полеты в Евросоюз. Комитет гражданской авиации Республики Армения должен был 6 апреля направить свои замечания по результатам проверки в EASA. Хачатрян напомнил, что Armenia получила сертификат TCO в начале прошлого года.
Smartavia предоставит услугу "Выбор места" бесплатно для всех пассажиров, оформивших билеты на рейсы авиакомпании в период с 8 апреля по 31 мая 2020 г. Выбор понравившегося места в салоне самолета распространяется на билеты, включая тарифы группы лайт или стандарт. "Мы рассматриваем нововведение как форму поддержки наших пассажиров в непростое время, когда мир охвачен пандемией коронавируса", — прокомментировала коммерческий директор Smartavia Светлана Родионова.
По данным OAG, российская авиакомпания "Аэрофлот" в апреле оставила 9350 рейсов (по этому показателю перевозчик может занять по итогам апреля 12-е место в мире). Это на 68% меньше, чем в апреле 2019 г. Всего в апрельском расписании российских авиакомпаний 39,4 тыс. рейсов. Россия с таким результатом находится на 6-м месте после США (418,7 тыс. рейсов), Китая (260,0), Индонезии (69,7), Японии (69,3) и Индии (68,5).
По данным Международной ассоциации воздушного транспорта (IATA), 25,0 млн примерно из 65,5 млн рабочих мест в авиации и смежных с ней отраслях находится под угрозой закрытия из-за COVID-19. По регионам мира сокращения могут выглядеть так: 11,2 млн в Азиатско-Тихоокеанском регионе, 5,6 млн в Европе, 2,9 млн в Латинской Америке, по 2,0 млн в Северной Америке и Африке и 900,0 тыс. на Ближнем Востоке.
"Аэрофлот" сохранил звание самого сильного авиационного бренда в мире, по версии независимой консалтинговой компании по оценке брендов Brand Finance. Кроме того, российский авиаперевозчик поднялся в рейтинге самых дорогих авиационных брендов мира на 24-е место. За год стоимость бренда авиакомпании "Аэрофлот" возросла на 13%, до 1,7 млрд долл.
Об этом сообщает Комитет гражданской авиации Республики Армения на своей официальной странице в соцсети Facebook. У двух авиаперевозчиков были временно приостановлены лицензии операторов третьих стран после проверок, осуществленных экспертами Европейского агентства по безопасности авиаперевозок (EASA) в период с 3 по 7 февраля 2020 г. По данным агентства Sputnik Armenia, речь идет об авиакомпаниях Armenia и Atlantis Armenian Airlines. При этом заместитель гендиректора Armenia Геворг Хачатрян отметил, что речь идет о том, что именно Комитет не прошел аудит EASA.
6 апреля армянский регулятор должен был направить свои замечания по результатам проверки в EASA. Планируется, что стороны обсудят их в мае в Брюсселе. В сообщении Комитета говорится, что он неоднократно заявлял о имеющихся у него серьезных проблемах, которые не являются новыми, а имеют очень долгую историю, которая требует много времени и ресурсов для модернизации структуры: "В этом направлении уже предпринимаются серьезные и решительные шаги".
ВС будет эксплуатировать летно-технический персонал вертолетного оператора "Русские вертолетные системы" (РВС) в рамках ACMI-договора (мокрый лизинг) с местной компанией Craft Avia Center. Контракт заключен на 2 года; РВС выдано разрешение на выполнение авиаработ в Мексике сроком на 3 года.
Инженерно-технической и логистической службой российского оператора была проведена сложная операция по разборке вертолета для отправки его морским путем в двух специализированных 40-футовых контейнерах. Ожидается, что судно отчалит от порта Санкт-Петербурга в начале апреля. Вертолет прибудет в Мексику и приступит к работе в мае 2020 г.
О выходе легкого российского вертолета "Ансат" на рынок Мексики сообщалось еще в 2017 г. Росавиация и авиавласти Мексики вели ранее совместные работы по валидации сертификата типа ВС в этой латиноамериканской стране.