АТО-телеграф

ATO.ru — Пассажиропоток аэропорта Красноярск за март в сравнении с аналогичным периодом прошлого года вырос на 20% и составил 305 тыс. чел. А за первые три месяца 2024 года трафик красноярской воздушной гавани достиг отметки в 881,1 тыс. пасс., что на 21% больше по отношению к I кварталу 2023 года.

При этом международный пассажирский трафик растет динамичнее — на МВЛ в I квартале текущего года обслужено 169,4 тыс. чел. (+28% год к году). Это обусловлено увеличением количества международных направлений — в 18 зарубежных аэропортов летали в I квартале 2024 года (11 в аналогичном периоде 2023-го).

Самолето-вылетов за первый весенний месяц совершено 1482, что выше на 22%. Количество самолето-вылетов за I квартал 2024 года также демонстрирует рост — на 21%.

А всего из аэропорта Красноярск рейсы выполняются по 67 направлениям. Самые популярные из них в марте: Москва, Новосибирск, Иркутск, Санкт-Петербург, Пхукет, Сочи и Норильск.

Лидирующие позиции по числу обслуженных пассажиров продолжают держать авиакомпании группы "Аэрофлот", хабом которой аэропорт Красноярск является с 1 июня 2021 года, — это "Россия" (пассажирский трафик которой в марте 2024 года составил 84,5 тыс. чел.) и "Аэрофлот" (59,2 тыс.). Далее следуют "ЮТэйр" (27,5 тыс.), "КрасАвиа" (23,3 тыс.), S7 Airlines (23,1 тыс.) и NordStar (22,2 тыс. пасс.).

Новый вертолет Ми-8МТВ-1, созданный на Казанском вертолетном заводе, прибыл в Сыктывкар.

Воздушное судно (бортовой номер RA-22207) предназначено для компании "Комиавиатранс". Винтокрылая машина будет обслуживать Территориальный центр медицины катастроф Республики Коми, а также выполнять пассажирские и коммерческие перевозки, авиационные работы по заявкам нефтяников и газовиков, вести мониторинг лесов.

В ближайшее время ожидается поступление второго борта той же модификации. Вертолеты получены в финансовый лизинг через ГТЛК.
Фото: "Комиавиатранс".

ATO.ru — Российские авиакомпании в январе–феврале 2024 года продали по трем федеральным программам субсидирования воздушных перевозок 1,321 млн билетов и перевезли за этот период 697,2 тыс. пасс., сообщила Росавиация.  

Больше всего проданных билетов и перевезенных пассажиров — 642 тыс. и 462,3 тыс. соответственно — пришлось на программу субсидирования перевозок, реализуемую согласно Постановлению Правительства № 1242 от 25.12.2013. Она охватывает 270 межрегиональных маршрутов в обход Москвы.   

Далее следует программа субсидирования перевозок на Дальний Восток и в Калининград — реализуется согласно Постановлению № 215 от 02.03.2018. По ней продано 622,3 тыс. билетов и перевезено 189,5 тыс. пасс. 

По программе субсидирования перевозок по социально значимым маршрутам Дальневосточного федерального округа (Постановление № 1172 от 13.07.2021) продано 56,4 тыс. билетов и перевезено 45,4 тыс. пасс. 

Все три программы охватывают в совокупности 397 маршрутов, по которым летают 25 авиакомпаний. На реализацию программ в 2024 году только из федерального бюджета выделено 25,1 млрд руб.

"Созданные более 10 лет назад программы субсидирования рейсов стали системным и фундаментальным механизмом поддержки и развития авиатранспортной отрасли. Преследуя цели поддержки повышения мобильности граждан удаленных и труднодоступных регионов страны, обеспечения связанности территорий страны, стимулирования развития авиационного сообщения напрямую между субъектами Российской Федерации, механизмы субсидирования способствовали экономическому развитию регионов, стимулировали производство отечественной авиационной техники", — отметил Федор Борисов, руководитель аналитического центра ГосНИИ ГА.

ATO.ru — Виктор Вентимилла Алонсо вступил в должность генерального директора "Сбербанк Лизинг".

Новый руководитель компании работает в системе Сбера более 14 лет. Возглавлял Юго-Западный банк, а последние семь лет — Северо-Западный банк.

Вячеслав Спиров, возглавлявший "Сбербанк Лизинг" на протяжении последних пяти лет, продолжит работать в должности заместителя гендиректора компании.