АТО-телеграф
ATO.ru — Авиакомпания "Россия" (входит в группу "Аэрофлот") впервые запустила полеты из Красноярска в столицу Югры, возобновляет рейсы из Сочи в Египет и увеличивает частоту рейсов из Москвы в Латинскую Америку.
Полетная программа "России" из Красноярска в Ханты-Мансийск открылась 2 сентября. Прямой рейс из сибирского авиатранспортного узла в столицу Ханты-Мансийского автономного округа — Югры входит в перечень субсидируемых. Рейсы выполняются два раза в неделю и обслуживаются региональными реактивными самолетами Superjet 100 (100 мест экономкласса).
С 2 октября возобновляется сезонная полетная программа перевозчика из южного авиатранспортного узла на египетские курорты. "Россия" будет выполнять прямые регулярные рейсы Сочи—Хургада (три раза в неделю) и Сочи—Шарм-эль-Шейх (четыре раза в неделю). На этих маршрутах планируется эксплуатация 87-местного "Суперджета" в двухклассной компоновке.
Из Москвы "Россия" добавила частоту к полетам на кубинский курорт Варадеро. Первый рейс отправился сегодня, 5 сентября, из Шереметьево. Теперь полеты выполняются 3 раза в неделю. На воздушной линии Москва—Варадеро эксплуатируются широкофюзеляжные дальнемагистральные лайнеры Boeing 777.
Прямое авиасообщение с Кубой было открыто 1 июля. По данным авиакомпании, рейсы востребованы не только при планировании отдыха на курорте, но и для продолжения путешествия в другие страны региона, "куда выполняют полеты местные авиаперевозчики".
Фото: авиакомпания "Россия".
ATO.ru — Свыше 2,6 млрд руб. будет дополнительно направлено из резервного фонда правительства РФ 11 аэропортам центральных и южных регионов на частичную компенсацию их операционных расходов (с декабря 2022-го по июль 2023 года) из-за продления режима временного ограничения полетов, действующего на протяжении 18 месяцев. Распоряжение № 2350-р подписано 1 сентября 2023 года.
Поддержка будет оказана аэропортам в Ростове-на-Дону, Краснодаре, Анапе, Геленджике, Элисте, Липецке, Белгороде, Брянске, Курске, Воронеже и Симферополе, где приостановлено обслуживание гражданских авиарейсов.
В мае 2023 года на эти же цели из резервного фонда было направлено почти 2,5 млрд руб.
ATO.ru — Сегодня утром, 1 сентября, в целях обеспечения безопасности полетов гражданских воздушных судов были временно ограничены полеты из обслуживающих Москву аэропортов Внуково, Домодедово и Жуковский. Из-за ограничения использования воздушного пространства на запасные аэродромы ушло 14 самолетов, сообщила Росавиция.
По состоянию на 08:30 мск все аэропорты Москвы и подмосковный Жуковский работают в штатном режиме.
В воздухе над территорией Люберецкого района Московской области был перехвачен летевший к Москве беспилотный летательный аппарат самолетного типа, сообщил утром мэр российской столицы Сергей Собянин в Telegram-канале.
Национальный перевозчик Ирака Iraqi Airways ввел в эксплуатацию все пять заказанных ближнемагистральных самолетов Airbus A220-300. Пятое ВС поступило 27 августа.
В рамках программы модернизации флота, рассчитанной до 2027 года, перевозчик уже получил 12 новых самолетов: пять Airbus A220-300, шесть узкофюзеляжных ремоторизованных Вoeing 737MAX-8 и широкофюзеляжный Вoeing 787-8. Поставка второго Dreamliner ожидается в сентябре.
Всего авиакомпания из Багдада разместила заказы на 16 MAX и 10 В-787.
Фото: Iraqi Airways.
ATO.ru — Аэропорт Сочи обслужил 1 млн пасс. на международных направлениях с начала 2023 года.
Рост на зарубежных маршрутах за 8 месяцев превысил 60% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Доля международного пассажирского трафика в общем пассажиропотоке уже около 10%. Ежедневно из аэропорта выполняется свыше 10 рейсов в разные точки мира.
Сейчас из Сочи выполняются полеты в 14 стран по 20 направлениям; самые популярные — Турция, Армения, Узбекистан, ОАЭ и Египет.
В конце октября ожидается открытие прямых рейсов по маршруту Сочи — Гюмри (Армения), развитие полетной программы на популярные курорты Хургада и Шарм-эль-Шейх (оба — Египет), увеличение количества рейсов в Дубай (ОАЭ).
Фото: аэропорт Сочи.
ATO.ru — Сегодня, 31 августа, узбекский национальный авиаперевозчик Uzbekistan Airways встретил свой второй турбовинтовой самолет местных воздушных линий L-410 UVP-E20.
Чтобы добраться с завода-производителя LET Aircraft Industries в Куновице (Чехия) на базу в аэропорт Ташкент, воздушному судну, имеющему временную европейскую регистрацию OK-JNM, пришлось проделать долгий путь, облетая Российскую Федерацию, с промежуточными посадками в Болгарии, Турции, Армении, Азербайджане и Туркмении.
Первый такой 19-местный самолет, приобретенный для развития внутриреспубликанской маршрутной сети, выполняет полеты с июля.
Планируется, что в перспективе, после окончания аэродромных работ, L-410 будут выполнять рейсы в такие города, как Заамин, Зарафшан, Шахрисабз и Сох.
Авиакомпания имеет опцион на приобретение еще двух ВС данного типа.
Фото: Uzbekistan Airways.
Утром 31 августа из-за введения временных ограничений на полеты из/в московские аэропорты Внуково и Домодедово, а также Жуковский на запасные аэродромы ушло 45 воздушных судов. В качестве запасных были использованы Шереметьево, Санкт-Петербург, Самара, Казань, Ярославль и Нижний Новгород.
С 9:00 мск все воздушные гавани Москвы и аэропорт Жуковский работают в штатном режиме; режим ограничения использования воздушного пространства снят, сообщила Росавиация.
Кроме того, с 7:00 мск возобновил работу без ограничений аэропорт Псков, подвергшийся 30 августа атаке беспилотных летательных аппаратов и закрытый на сутки для полетов.
ATO.ru — Дубайская авиакомпания flydubai станет первым перевозчиком, выполняющим прямые рейсы из Дубая в Момбасу, когда 17 января 2024 года запустит полеты в этот прибрежный город на юго-востоке Кении.
Рейсы в аэропорт Мои (MBA) будут выполняться четыре раза в неделю из международного аэропорта Дубая (DXB) на узкофюзеляжных самолетах Boeing 737. С началом полетов в Момбасу flydubai расширяет свою сеть в Африке до 11 пунктов назначения в 10 странах, включая Аддис-Абебу, Александрию, Асмару, Дар-эс-Салам, Джибути, Энтеббе, Харгейсу, Джубу, Могадишо и Занзибар.
Момбаса — второй по величине город Кении, играющий важную роль в импортно-экспортной торговле, который является воротами в Восточную Африку.
Фото: flydubai.
ATO.ru — Согласно опубликованным консолидированным финансовым результатам по международным стандартам финансовой отчетности (МСФО) за первое полугодие, чистая прибыль Государственной транспортной лизинговой компании (ГТЛК) составила 1,06 млрд руб. За 6 месяцев 2023 года активы компании составили 919,9 млрд руб., ее капитал вырос на 10,8 млрд руб.
Крупнейшая российская лизинговая компания вышла на положительные финансовые результаты после убытка по МСФО по итогам 2022 года, который был обусловлен введением блокирующих санкций в отношении компаний группы ГТЛК со стороны США, Евросоюза и Великобритании, отметили в компании.
По итогам текущего года ГТЛК также планирует выйти на положительный финансовый результат.
ATO.ru — 30 августа на федеральном портале проектов нормативных правовых актов размещен проект Постановления Правительства РФ "Об утверждении Правил предоставления грантов в форме субсидий из федерального бюджета российским организациям на сертификацию беспилотных авиационных систем". Он разработан Министерством промышленности и торговли РФ по поручению первого заместителя председателя правительства России Андрея Белоусова.
Документ был подготовлен в рамках разработки федерального проекта "Разработка, стандартизация и серийное производство беспилотных авиационных систем и комплектующих", входящего в состав нового национального проекта по развитию беспилотной авиации.
Механизм поддержки сертификации БАС будет реализован посредством предоставления грантов в форме субсидий из федерального бюджета организациям на сертификацию БАС.
Гранты на сертификацию будут предоставляться организациям, принявшим обязательства по получению сертификата типа на беспилотные авиационные системы (результат предоставления гранта), а также заключений о подтверждении производства беспилотных авиационных систем, подлежащих сертификации, на территории Российской Федерации (характеристика результата предоставления гранта).
Предоставляемые гранты могут быть направлены на обеспечение расходов, непосредственно связанных с сертификацией, в том числе:
• на оплату труда работников;
• оплату работ (услуг) организаций, привлекаемых для выполнения отдельных работ, связанных с сертификацией;
• оплату услуг по проведению испытаний (стендовых, статических и иных) образцов беспилотных авиационных систем и их составных частей в испытательных центрах, аккредитованных (нотифицированных) в соответствии с установленными требованиями;
• оплату услуг по проведению инспекционной проверки (аудиту, аттестации) производственных площадок организации аккредитованным (нотифицированным) органом по оценке соответствия на соответствие установленным требованиям;
• оплату услуг по получению документа об оценке соответствия беспилотных авиационных систем установленным требованиям (сертификат соответствия, протокол испытаний);
• транспортировку, хранение и утилизацию образцов беспилотных авиационных систем для проведения испытаний в испытательной лаборатории, аккредитованной (нотифицированной) в соответствии с установленными требованиями;
• закупку запчастей и компонентов беспилотных авиационных систем, изготовление опытной партии беспилотных авиационных систем, выполнение полетов;
• аренду инфраструктуры для выполнения полетов, необходимых для сертификации.
Использование организациями грантов на сертификацию имеет принципиальное значение для повышения количества создаваемых и используемых новых модификаций (образцов) БАС, уверены в Минпромторге.