АТО-телеграф

Superjet 100 "Азимута" отстранен от полетов после потери капота двигателя в полете
Контекст >>

ATO.ru — 15 июня после взлета самолета Superjet 100 (регистрационный номер RA-89120) авиакомпании "Азимут", выполнявшего рейс из Москвы (Внуково) в Батуми, у воздушного судна отделился капот правого двигателя, подтвердил представитель Росавиации.

Экипаж принял решение вернуться в аэропорт вылета, предварительно выработав топливо. Посадка во Внуково выполнена благополучно.

На борту ВС находился 91 человек: пять членов экипажа и 86 пассажиров.

Росавиация классифицировала событие как инцидент. Расследованием его причин занимается Центральное МТУ Росавиации. Воздушное судно отстранено от полетов до выяснения обстоятельств произошедшего и устранения неисправности.

Фото: телеграм-канал представителя Росавиации.

 


Boeing 787-8 авиакомпании Air India разбился на взлете; это первая катастрофа самолета данного типа
Контекст >>

ATO.ru — Самолет Boeing 787-8 авиакомпании Air India упал в жилом районе вскоре после взлета из аэропорта Ахмадабада (Индия) сегодня, 12 июня.

Это первая катастрофа с человеческими жертвами для Boeing 787 с момента ввода в эксплуатацию данного типа ВС в 2011 году. За 14 лет самолетами Boeing 787 перевезено более 1 млрд пассажиров. Мировой парк В-787 насчитывает порядка 1200 бортов.

На фотографиях с места происшествия виден большой темный шлейф дыма над районом Мегханинагар и хвостовая часть самолета, торчащая из здания.

На борту ВС, выполнявшего рейс AI 171 из Ахмадабада в Лондон (Гэтвик), находилось 242 человека, включая двух пилотов и 10 бортпроводников, говорится в заявлении Главного управления гражданской авиации Индии.

Air India уточнила, что на борту находилось 169 граждан Индии, 53 гражданина Великобритании, один гражданин Канады и семь граждан Португалии.

Воздушное судно, с бортовым номером VT-ANB, выполнило взлет в 13:39 по местному времени со взлетно-посадочной полосы 23. Пилоты подали сигнал бедствия, "но после этого самолет не ответил на вызовы диспетчеров", говорится в сообщении авиарегулятора.

По данным трекингового сервиса Flightradar 24, первоначальные данные системы автоматического зависимого наблюдения ADS-B показывают, что самолет достиг максимальной барометрической высоты в 625 футов (аэропорт находится на высоте около 200 футов) и затем начал снижаться с вертикальной скоростью –475 футов в минуту.

На видео, опубликованном в социальных сетях, видно, что скороподъемность самолета была недостаточной, он потерял высоту, имея большой угол атаки, и упал.

VT-ANB был построен в 2010 году, но поставлен индийскому национальному перевозчику четыре года спустя. На нем установлены двигатели GEnx-1B67. Самолет налетал 39,45 тыс. ч и выполнил почти 7400 циклов.

Согласно данным Flightradar24, в течение последних недель борт выполнял рутинные дальнемагистральные рейсы. Утром перед вылетом самолет совершил часовой полет из Дели в Ахмадабад (рейс AI423). Он прибыл из Парижа в 1 ч 34 мин утра 12 июня.


Открылся модульный терминал прилета внутренних линий аэропорта Иркутск
Контекст >>

ATO.ru — Сегодня, 11 июня, за две недели до своего 100-летия Иркутский аэропорт (IKT) официально открыл новый терминал внутренних линий, предназначенный для прилетающих и трансферных пассажиров. Временное решение поможет аэропорту справиться с растущим трафиком.

Терминал прилета, незатейливое одноэтажное каркасное здание быстровозводимого типа общей площадью 2,6 тыс. кв. м, включает зону выдачи багажа (около 1 тыс. кв. м), две ленты для получения багажа и зону ожидания на 350 мест для трансферных пассажиров. Также в терминале предусмотрены зоны прибытия, встречи и ожидания.

"Это важный шаг для аэропорта Иркутска, который позволит нам предложить пассажирам более комфортные и современные условия. Новый терминал значительно расширит наши возможности и позволит эффективно справляться с растущим пассажиропотоком, обеспечивая при этом высокий уровень сервиса и безопасности", — отметил гендиректор аэропорта Андрей Скуба.

Действующий терминал ВВЛ теперь будет работать только на вылет.
Новый терминал — это временное решение. Сейчас в проработке строительство нового аэропорта за чертой города (площадка "Ключевая").

Фото: аэропорт Иркутска.


Авиакомпания "Уральские авиалинии" запустила необычный тариф с увеличенной нормой провоза багажа на обратном регулярном рейсе
Контекст >>

ATO.ru — Авиакомпания "Уральские авиалинии" первой в России предложила необычный тариф с увеличенной нормой провоза багажа на обратном рейсе до 32 кг вместо стандартного 23 кг, но с определенными условиями.

Тариф "эконом-буст" доступен только при покупке билета по маршруту "туда–обратно" на регулярных рейсах по России, а также по нескольким международным направлениям: в/из Турции, ОАЭ и Китая. Им нельзя воспользоваться на чартерах и рейсах с пересадками.

Кроме того, билеты по новому тарифу можно оформить исключительно на сайте и в мобильном приложении авиакомпании.

При путешествиях по России билеты по тарифу "эконом-буст" — возвратные. Прочие условия обмена и возврата билетов, а также требования к ручной клади совпадают с условиями базового тарифа "эконом".

Новый тариф, по-видимому, особо интересен как раз для международных поездок, откуда можно привезти товары, не поставляемые в настоящее время в РФ.


Авиакомпания Smartavia четвертый раз меняет гендиректора с начала СВО
Следствие >>

ATO.ru — С момента вступления гражданской авиации РФ в новую эпоху в конце февраля 2022 года, когда были введены широкомасштабные западные санкции, в бюджетной авиакомпании Smartavia сменилось уже четыре руководителя.

2 мая совет директоров авиакомпании назначил ее новым генеральным директором Андрея Виниченко. Он сменил на этом посту Сергея Лазарева, который проработал в этой должности год, с апреля 2024-го. До него гендиректором был Сергей Чернышев (с октября 2022 года), а перед ним — Анатолий Семенюк, находившийся у руля полгода, с 14 марта 2022-го.

Андрей Виниченко ранее занимал в Smartavia пост исполнительного директора. Его новое назначение "нацелено на дальнейшее укрепление операционного блока авиакомпании в целях ее еще более эффективной работы в нынешних условиях", отметили в компании.

Андрей Виниченко работает в гражданской авиации более 20 лет. Имеет два высших авиационных образования: диплом бакалавра по транспортным технологиям и диплом магистра в сфере организации международных авиаперевозок.

Smartavia не обслуживает международные направления более трех лет.

В 2024 году авиакомпания перевезла 3,54 млн пассажиров, на 6,7% меньше, чем годом ранее.

Фото: Smartavia


Авиационный инцидент произошел с вертолетом Ми-8Т авиакомпании "Ельцовка"
Следствие >>

Сегодня, 4 июня, около 04 ч 30 мин мск при выполнении авиационных работ вертолет Ми-8Т авиапредприятия "Ельцовка" совершил вынужденную посадку по технической причине в Парабельском районе Томской области, сообщила Западно-Сибирская транспортная прокуратура. ВС выполняло полет по маршруту Парабель—Берёзкино.

На борту вертолета (регистрационный номер RA-25323) находились 20 человек: три члена экипажа и 17 пассажиров; никто не пострадал. Росавиация классифицировала данное событие как авиационный инцидент.

Технические специалисты проводят оценку состояния воздушного судна и работоспособности его систем.

Расследованием причин инцидента займется комиссия Западно-Сибирского МТУ Росавиации.

Фото: представитель Росавиации.


Авиакомпания S7 Airlines увеличивает частоту полетов по ряду направлений
Контекст >>

ATO.ru — Крупнейшая частная авиакомпания России S7 Airlines ("Сибирь") в пик летних перевозок увеличивает число рейсов по востребованным для летних отпусков маршрутам.

В июне перевозчик наращивает частоту выполнения полетов из базовых аэропортов: Москвы, Новосибирска и Иркутска, а также из Владивостока.

Так, из Москвы в июне станет больше рейсов в Абакан, Сочи, Читу, Калининград, Горно-Алтайск, Улан-Удэ, Волгоград и Якутск.

Увеличенное число рейсов появится на полетах из новосибирского Толмачево в Абакан, Сочи, Алма-Ату, Анталью, Благовещенск, Братск, Челябинск, Читу, Калининград, Хабаровск, Красноярск, Самару, Кызыл, Санкт-Петербург, Минеральные Воды, Нижневартовск, Норильск, Петропавловск-Камчатский, Горно-Алтайск, Махачкалу, Владивосток и Якутск.

Из Иркутска будут запущены дополнительные рейсы в Сочи и Уфу. А из Владивостока самолеты авиакомпании чаще полетят в Иркутск и Якутск.

"Мы постоянно анализируем потребности наших пассажиров, в результате чего запускаем новые рейсы, а также увеличиваем частоту полетов на уже существующих рейсах S7", — подчеркнул директор по стратегии S7 Group Игорь Веретенников.

По данным Росавиации по состоянию на апрель, S7 находится на третьей позиции в топ-5 авиакомпаний РФ по числу перевезенных пассажиров.


Пассажиропоток между Россией и Монголией не превысил 20 тыс. человек в прошлом году
Контекст >>

ATO.ru — Только две авиакомпании выполняют полеты между Россией и Монголией в настоящее время: российские региональные перевозчики "ИрАэро" и "КрасАвиа". Они летают в Улан-Батор из Иркутска и Красноярска соответственно. В 2024 году между двумя странами ими было перевезено "почти 20 тыс. пассажиров", сообщила Росавиация. В I квартале этого года — более 4 тыс. человек.

Однако на недавней встрече в Улан-Баторе, прошедшей в дни празднования векового юбилея гражданской авиации Монголии, замглавы Росавиации Алексей Буевич и замгендиректора Управления гражданской авиации Монголии Энхтор Алтангэрэл обсудили возобновление прямого авиасообщения между столицами двух государств и увеличение количества транзитных полетов через воздушное пространство РФ и Монголии.

Фото: Росавиация.

 


Группа "Аэрофлот" перевезла более 6,3 млн пассажиров через сибирский хаб за четыре года
Контекст >>

ATO.ru — Запущенный 1 июня 2021 года региональный авиатранспортный узел группы "Аэрофлот" в аэропорту Красноярск (KJA) обслужил более 6,3 млн пассажиров за четыре года работы, из них более 5,6 млн — на внутренних рейсах. За это время количество направлений (как российских, так и зарубежных), обслуживаемых перевозчиками группы, возросло с 16 до 38.

Если в первый год работы хаба на рейсах авиакомпаний группы "Аэрофлот" было перевезено 977 тыс. пассажиров, то на четвертый год пассажиропоток составил 2,2 млн человек.

В настоящее время в сибирском хабе на постоянной основе базируется 11 ВС авиакомпании "Россия": 4 узкофюзеляжных самолета семейства Airbus A320, 3 Boeing 737-800 и 4 региональных реактивных Superjet 100.


Самолет Ан-24 подломил стойку шасси и выкатился за пределы ВПП в Иркутской области
Контекст >>

ATO.ru — 26 мая около 09:30 мск в аэропорту Киренск (Иркутская область; код ИКАО: UIKK) после посадки турбовинтового самолета Ан-24РВ (регистрационный номер RA-46620) авиакомпании "Ангара" произошел подлом носовой стойки шасси самолета с последующим выкатыванием машины за пределы взлетно-посадочной полосы (ВПП), сообщил представитель Росавиации.

Воздушное судно выполняло рейс из Иркутска. На борту находился 51 человек: 5 членов экипажа и 46 пассажиров. По данным Восточно-Сибирской транспортной прокуратуры, никто не пострадал.

Аэропорт Киренск временно закрывался из-за необходимости эвакуации самолета с летного поля.

Около 16:00 мск ВС отбуксировали на место стоянки. Полоса осмотрена, годна к приему и выпуску самолетов. Аэропорт откроется завтра, 27 мая, с 04:00 мск.

Росавиация классифицировала данное авиационное событие, по предварительной информации, как серьезный авиационный инцидент.

Фото: Восточно-Сибирская транспортная прокуратура.


Страницы

Google предполагает, что вам это будет интересно

Предполагаете, что пропустили нужный материал?

Подпишитесь на бюллетень "Главное за неделю" из рассылки ATO.RU и получайте отобранный список самых интересных материалов сайта в свой почтовый ящик!

Главное за неделю:

Тематические бюллетени ATO.RU >>

Блоги

Французский производитель сможет вернуть утраченные позиции в течение двух-трех лет
Самые важные новости о гражданской авиации России и всего мира

Материалы АЭВТ

Российская ассоциация эксплуатантов воздушного транспорта с глубокой скорбью выражает соболезнования семье, близким, коллективу Группы Компаний S7, а также работникам гражданской авиации в связи с трагической гибелью Наталии Валерьевны Филёвой
Доклад Председателя Комитета АЭВТ по аэронавигации Щербакова Л.К.
2025 © Авиатранспортное обозрение
Мобильная версия сайта - mobix1.ru

Некоммерческое использование материалов сайта ATO.ru (в том числе цитирование и сокращенное изложение) разрешается при условии размещения прямой ссылки на цитируемый материал или на главную страницу www.ato.ru. Любое коммерческое использование, а также перепечатка материалов возможны только с письменного разрешения редакции.