АТО-телеграф
Перспективный среднемагистральный самолет МС-21-300, крыло которого изготовлено из полимерных композиционных материалов российского производства, впервые поднялся в воздух. Первый полет лайнера был выполнен в Иркутске, с аэродрома авиационного завода — филиала компании "Иркут" (входит в ОАК госкорпорации "Ростех"), и прошел в штатном режиме.
Самолет пилотировали летчики-испытатели — Герои России Роман Таскаев и Олег Кононенко. "Полетное задание выполнено полностью. Системы самолета работали в штатном режиме", — сообщил Роман Таскаев.
МС-21-300/310 — узкофюзеляжный самолет нового поколения типовой вместимостью от 163 до 211 пассажиров. Его ключевой особенностью является крыло из композиционных материалов, а общая доля композитов в конструкции ВС составляет порядка 40%.
Материалы для силовых композитных конструкций крыла разработаны при участии ученых МГУ и Росатома, специалистов российского авиапрома. Квалификационные испытания материалов показали их соответствие требованиям к конструкции самолета МС-21, заявили в ОАК.
Общий объем средств, выделенных Минпромторгом России на создание отечественных материалов для композитного крыла, составил 4,4 млрд руб. К настоящему моменту изготовлено композитное крыло для двух самолетов, идет изготовление третьего комплекта.
Сейчас завершается сертификация модификации самолета МС-21-300, оснащенного американскими двигателями PW1431G и имеющего крыло, в котором используются импортные композиционные материалы, поставки которых прекращены из-за санкций. Для того чтобы осуществить передачу самолета авиакомпаниям, необходимо получение дополнительного одобрения — главного изменения к сертификату типа — на новое крыло, изготовленное из российских композитов. "Получение изменений в сертификат типа в части композитного крыла из российских материалов планируем на вторую половину 2022 г.", — заявил сегодня министр промышленности и торговли Российской Федерации Денис Мантуров. Ранее заявлялось о передаче самолета первому заказчику — авиакомпании "Россия" весной 2022 г.
Московский аэропорт Домодедово (DME) назвал самых пунктуальных перевозчиков в 2021 году, разделив их по четырем категориям, которые формируются в зависимости от частоты выполнения рейсов и принадлежности авиаперевозчика (российские и зарубежные).
Самыми пунктуальными авиакомпаниями России стали: I категория — Smartavia, II категория — "ЮВТ Аэро"; среди зарубежных перевозчиков: III категория — Air Arabia, IV категория — Singapore Airlines.
S7 Airlines ("Сибирь") стала первой российской авиакомпанией, которая использовала биотопливо для заправки своего борта. Для этого использовался новый самолет A320neo, который взлетел с завода-производителя Airbus в Тулузе, заправленный смесью SAF (sustainable aviation fuel) на основе органических соединений и классического авиационного топлива. Доля биотоплива в смеси составила 10%; это максимальная пропорция, которую может обеспечить топливная компания на заводе в Тулузе. Но даже такое количество сократило выбросы диксида углерода на рейсе до московского аэропорта Домодедово на 7% (1,7 т). На текущий момент лишь 45 авиаперевозчиков в мире имеют опыт полетов на SAF, а общий процент использования "зеленого" топлива в мире составляет 0,03%.
В уходящем году общий объем груза, перевезенного в/из/через московский аэропорт Шереметьево авиакомпанией AirBridgeCargo (АВС; входит в группу "Волга-Днепр"), достиг 240 тыс. т, что на 10% больше по сравнению с 2020 годом. Включившись совместно с SVO в процесс дистрибуции вакцин и сопутствующего оборудования, авиаперевозчик доставил более 15 млн доз вакцин в различные страны и регионы.
"Пандемия внесла свои коррективы, однако последние два года показали всему миру, какой огромный вклад вносит авиационный грузовой сектор в поддержание стабильности логистических цепочек по всему миру", — отметил Денис Фисенко, гендиректор ABC.
По оценке гендиректора аэропорта Якутск Сергея Игнатенко, за 2021 год в нем будет обслужено порядка 795 тыс. пасс.; это на 37% больше, чем в прошлом году. Тем не менее уровень докризисного 2019 года по этому показателю достигнет лишь 83%. До середины августа аэропорт работал в условиях ограничений из-за проводившегося здесь ремонта взлетно-посадочной полосы. По этой причине сократились полеты грузовых ВС. Объем грузоперевозок через аэропорт уменьшился по сравнению с прошлым годом на 13%, или на 1,5 тыс. т. До конца текущего года из аэропорта вылеты совершат 7,78 тыс. самолетов. Основную долю занимают рейсы авиакомпаний "Якутия", "Полярные авиалинии" и S7 Airlines. 78% рейсов приходится на центральные направления, местные перевозки занимают 22% (порядка 176 тыс. пасс.).
Во время рассмотрения предварительных итогов финансово-хозяйственной деятельности аэропорта глава Республики Саха (Якутия) Айсен Николаев назвал основным достижением уходящего года завершение реконструкции ИВПП-2 с рабочей длиной 3250 м (полная длина 3400 м). Работы на участке длиной 625 м завершились 17 августа. Следующим большим проектом станет реконструкция международного терминала аэропорта. Она должна завершиться до 2024 года, заявил глава региона.
23 декабря "Ямал" возвращает регулярные полеты по маршруту Салехард — Москва (Шереметьево, SVO) и, таким образом, будет летать в два московских аэропорта. Рейсы из столицы Ямало-Ненецкого автономного округа будут выполняться на самолетах Airbus A320 в терминал D Шереметьево четыре раза в неделю в дополнение к ежедневным рейсам авиакомпании в Домодедово (DME).
По заявлению перевозчика, рейсы в крупнейший аэропорт страны интересны прежде всего трансферным пассажирам. Кроме того, новое направление авиакомпании вошло в программу субсидирования правительством ЯНАО региональных воздушных перевозок. "Основная задача авиакомпании — соединять наш родной северный регион с "землей", тем самым повышая комфорт и удобство перелетов для наших пассажиров", — отметил гендиректор авиакомпании "Ямал" Артем Лобачев.
Зимние месяцы — горячее время для развития маршрутной сети авиакомпании Qatar Airways из аэропорта ее приписки и главного пересадочного узла — Хамад (HIA). В эту осенне-зимнюю навигацию перевозчик сделал акцент на государства бывшего СССР. 19 ноября открыто прямое авиасообщения эмирата Катар с Алма-Атой (Казахстан), 9 декабря в расписание включены три еженедельных рейса в Одессу (Украина), а с 17 января 2022 г. перевозчик начнет выполнять два еженедельных рейса в Ташкент (Узбекистан).
Кроме того, в канун новогодних праздников Qatar Airways увеличивает частоту рейсов из HIA на 18 популярных направлениях растущей глобальной маршрутной сети, насчитывающей 140 пунктов.
Грузовой экспресс-авиаперевозчик "Атран" (входит в группу "Волга-Днепр") успешно доставил 89 свиней из Москвы во Владивосток. Породистые животные общим весом более 12 т были помещены в специально разработанные для них деревянные боксы, отвечающие отраслевым требованиям, и перевезены на самолете Boeing 737-800BCF на расстояние 9 тыс. км с остановкой в Красноярске, где они смогли "поесть, подышать и немного отдохнуть".
Процесс погрузки во Внуково занял менее часа. Во время полета экипаж следил за соблюдением температурного режима, который отличается для разных видов животных, отметили в авиакомпании.
Рейс был организован совместно с Intradco Global, компанией по авиационной перевозке животных.
Парк авиакомпании "Атран" состоит из трех Boeing 737-400SF и шести Boeing 737-800BCF.
За 11 месяцев этого года аэропорт Рига (RIX) обслужил только 2,05 млн пасс., что примерно на 70% меньше, чем в 2019 г., до пандемии.
В ноябре, когда вступило в силу зимнее расписание рейсов, число обслуженных в аэропорту латвийской столицы пассажиров превышает 271,5 тыс., что является половиной от числа пассажиров, обслуженных в ноябре 2019 г., но в 4,4 раза больше, чем в ноябре прошлого года. Такой объем пассажиров, когда в аэропорту в течение месяца обслуживается уже половина от объема соответствующего месяца в период времени до пандемии, сохраняется с августа.
В прошлом месяце обслужено 4428 рейсов, 3703 из которых были пассажирскими. На 299 грузовых рейсах была перевезена 3331 т грузов (+30% к 2019 г.)
После длительного перерыва, связанного с пандемии COVID-19, немецкая авиакомпания Lufthansa возобновила прямые регулярные рейсы в аэропорт Баку им. Гейдара Алиева (Азербайджан) из Франкфурта. До лета этого года рейсы выполнялись с промежуточной остановкой в столице Грузии Тбилиси. Частота выполнения рейсов — 4 раза в неделю, тип самолета — Airbus A320 c двумя классами обслуживания: бизнес-класс и экономический.
"Мы рады, что благодаря успешным программам вакцинации как в Азербайджане, так и в Германии и по мере смягчения карантинных ограничений мы вновь сможем предложить пассажирам это востребованное направление", — отметил директор бакинского аэропорта Теймур Гасанов.
Страницы
Google предполагает, что вам это будет интересно
Фотогалереи
Блоги
