Архив материалов ATO.RU: "Регулирование" за 03/2012

30.03.2012АК "Россия":

"Предлагаем законодательно закрепить прямое применение Doc8168, как это делается во всех цивилизованных странах".
Авиакомпания Lufthansa против ETS
30.03.2012Глава авиакомпании Кристоф Франц еще раз попросил власти Евросоюза изменить решение.
Авиационное перемирие между Россией и Белоруссией продлено до 10 мая
29.03.2012Белоруссия узнала об этом от информагентств.
29.03.2012А.И. Порфирьев, независимый эксперт:
"Остается неясной процедура допуска перевозчиков к выполнению международных воздушных перевозок".
29.03.2012Дмитрий Сапрыкин, зам. ген. директора по правовым и имущественным вопросам АК "Аэрофлот":
"Учитывая, что в ОАО "Аэрофлот" действует несколько первичных профсоюзных организаций, легальный статус которых не бесспорный,  требуется внести изменение Положение о рабочем времени..., использовав единую терминологию о первичной профсоюзной организации."
29.03.2012Минтрансом России подготовлен и направлен на рассмотрение в Минэкономразвития России проект решения Евразийской экономической комиссии, предусматривающий освобождение от уплаты таможенных пошлин и налогов гражданских пассажирских самолетов, оснащенных турбовинтовыми двигателями и с количеством пассажирских мест не более 72.
Расширить код-шеринг с Германией пока не удалось
28.03.2012Росавиация опубликовала итоги межправительственных переговоров.
Летайте самолетами "Аэрофлота"
28.03.2012Михаил Некипелов:
"неоправданно много "Аэрофлота" остается в государственной политике развития воздушного транспорта России".
Израиль и Евросоюз подписали соглашение о едином авиационном пространстве
27.03.2012Все ограничения на полеты израильских и европейских перевозчиков должны быть полностью отменены к лету 2017 г.
Боевая либерализация авиасообщения с Белоруссией
26.03.2012Полеты между Москвой и Минском были прерваны на несколько часов.
26.03.2012Юридическая фирма "Норина и партнеры":
"С момента вступления в силу ФЗ №331 стали очевидны несовершенство законодательного механизма, связанного с выплатой компенсации в связи с причинением вреда жизни и здоровью".
26.03.2012Евгений Чибирев, президент АЭВТ:
"Реализация представленных предложений позволит снизить эксплуатационные затраты авиакомпаний и укрепить их устойчивость в конкурентном соперничестве с зарубежными партнёрами".
British Airways разрешили летать из Лондона в Москву на Boeing 747
24.03.2012Первый рейс будет выполнен 25 марта. 345-местный самолет будет иметь компоновку четырех классов.
23.03.2012Николай Федисов, руководитель отдела сертификации АК "Волга-Днепр":
"АК "Волга-Днепр" считает возможным принять изменения в реализации международных стандартов в области государственного надзора за подготовкой авиационного персонала проект при условии устранения некоторых неточностей и внесения конкретизации".
Китай отказывает Lufthansa выполнять полеты на A380 в Шанхай
21.03.2012Причина — нежелание принимать участие во вступившей в силу с 1 января 2012 г. европейской системе ETS.

Страницы

Google предполагает, что вам это будет интересно

Рассылка ATO.ru

Редакционная подборка наиболее интересных и важных материалов недели по выходным в вашем почтовом ящике:

"Главное за неделю" от ATO.ru

Тематические бюллетени ATO.ru >>
Профессионалы отрасли используют
Ежегодник АТО - 2020
Тенденции, цифры, факты

Блоги

Французский производитель сможет вернуть утраченные позиции в течение двух-трех лет
Самые важные новости о гражданской авиации России и всего мира

Материалы АЭВТ

Российская ассоциация эксплуатантов воздушного транспорта с глубокой скорбью выражает соболезнования семье, близким, коллективу Группы Компаний S7, а также работникам гражданской авиации в связи с трагической гибелью Наталии Валерьевны Филёвой
Доклад Председателя Комитета АЭВТ по аэронавигации Щербакова Л.К.
2024 © Авиатранспортное обозрение
Мобильная версия сайта - mobix1.ru

Некоммерческое использование материалов сайта ATO.ru (в том числе цитирование и сокращенное изложение) разрешается при условии размещения прямой ссылки на цитируемый материал или на главную страницу www.ato.ru. Любое коммерческое использование, а также перепечатка материалов возможны только с письменного разрешения редакции.