Мнения
06.07.2011Предложения и замечания ОАО "Аэрофлот" по проекту ФЗ "О внесении изменений в отдельные законодательные акты РФ в связи с совершенствованием законодательства об ответственности перевозчика при отказе пассажиру ВС в посадке на рейс, отмене или задержке рейса"
06.07.2011Дмитрий Тыщук, первый заместитель ген. директора АК "Владивосток Авиа:
"Предлагаем внести изменения в проект приказа МТ РФ "Об утверждении порядка формирования расписания..."
"Предлагаем внести изменения в проект приказа МТ РФ "Об утверждении порядка формирования расписания..."
06.07.2011Николай Парфенов, заместитель ген. директора АК "UTair":
"Рассматриваемый Законопроект является беспрецедентным нарушением прав перевозчиков."
06.07.2011Группа компаний "Волга-Днепр":
"Применение пункта 4 статьи 56 ВК РФ в его нынешнем виде приводит к массе негативных последствий для всей авиаотрасли РФ"
"Применение пункта 4 статьи 56 ВК РФ в его нынешнем виде приводит к массе негативных последствий для всей авиаотрасли РФ"
05.07.2011Росавиация:
"В соответствии с поручением Росавиации по внесению изменений в нормативные правовые документы Российской Федерации по вопросам обеспечения безопасности полетов в сложных метеорологических условиях".
23.06.2011Сергей Белов, генеральный директор АК "Россия":
"Предлагается назвать ФАП-МЕТ как "Метеорологическое обеспечение полетов воздушных судов", поскольку в нем идет речь об обеспечении метеоинформацией не только органов обслуживания воздушного движения, но и эксплуатантов."
22.06.2011Сергей Лазарев, первый заместитель генерального директора АК "Оренбургские Авиалинии":
"Применение фиксированных ставок штрафов, да еще и без дифференциации по классам обслуживания пассажиров, вызывает удивление, особенно в части низкобюджетных и чартерных перевозок, где есть много особенностей."
"Применение фиксированных ставок штрафов, да еще и без дифференциации по классам обслуживания пассажиров, вызывает удивление, особенно в части низкобюджетных и чартерных перевозок, где есть много особенностей."
21.06.2011Евгений Чибирев, АЭВТ:
"То, что принимают за издержки стиля, по существу и является самим стилем регулирования".
"То, что принимают за издержки стиля, по существу и является самим стилем регулирования".
20.06.2011Александр Стогнушенко, ген. директор АК "Кубань":
"Предложенный проект Порядка представляется достаточно своевременным и требующим дальнейшего редактирования с участием специалистов авторской группы совместно с профильными специалистами заинтересованных перевозчиков."
"Предложенный проект Порядка представляется достаточно своевременным и требующим дальнейшего редактирования с участием специалистов авторской группы совместно с профильными специалистами заинтересованных перевозчиков."
15.06.2011Грязнов Михаил, начальник ОВС ОАО "Авиакомпания "Россия":
"Перевозчик освобождается от ответственности, если он докажет, что были приняты все необходимые меры к тому, чтобы избежать вреда, или что их было невозможно принять"
"Перевозчик освобождается от ответственности, если он докажет, что были приняты все необходимые меры к тому, чтобы избежать вреда, или что их было невозможно принять"
14.06.2011Виктор Горбачев, генеральный директор Ассоциации "Аэропорт":
"Создается впечатление, что Минэкономразвития России не в курсе состояния 332 аэропортов Российской Федерации"
"Создается впечатление, что Минэкономразвития России не в курсе состояния 332 аэропортов Российской Федерации"
08.06.2011А.А. Сидорин, вице-президент по производству АК "Волга-Днепр":
Анализ предлагаемого проекта приказа показывает, что его основной целью является необоснованное и неоправданное введение жесткого контроля со стороны Росавиации и Центрального банка расписания и слотов за процессом формирования расписания полетов.
08.06.2011Гядиминас Жемялис, председатель правления Avia Solutions Group:
В 2011-2013 гг. авиакомпании стран СНГ и Балтии потратят $160 млн. на краткосрочную аренду авиадвигателей.
В 2011-2013 гг. авиакомпании стран СНГ и Балтии потратят $160 млн. на краткосрочную аренду авиадвигателей.
03.06.2011Предложения ДПП "ОАО Аэрофлот" относительно проекта изменений и дополнений в ФАП "Медицинское освидетельствование летного, диспетчерского состава, бортпроводников, курсантов и кандидатов, поступающих в учебные заведения ГА" (ФАП МО ГА-2002)
03.06.2011Анатолий Иванов, депутат Гос. Думы РФ:
"Основной причиной недостатков в организации работы перевозчиков является низкий уровень санкций, применяемых к ним."
"Основной причиной недостатков в организации работы перевозчиков является низкий уровень санкций, применяемых к ним."
Страницы
Google предполагает, что вам это будет интересно
Предполагаете, что пропустили нужный материал?
Приглашаем зарегистрироваться или войти на сайт под своим именем, что позволит вам:
- проводить поиск по всему архиву материалов (с 2003 года)
- осуществлять расширенный поиск с указанием желаемых тегов, авторов, событий и т. п.
Блоги
Французский производитель сможет вернуть утраченные позиции в течение двух-трех лет
Самые интересные новости в гражданской авиации России и мира
Самые важные новости о гражданской авиации России и всего мира
Материалы АЭВТ
Разработан проект профстандарта пилота коммерческих воздушных перевозок
Российская ассоциация эксплуатантов воздушного транспорта с глубокой скорбью выражает соболезнования семье, близким, коллективу Группы Компаний S7, а также работникам гражданской авиации в связи с трагической гибелью Наталии Валерьевны Филёвой
Доклад Председателя Комитета АЭВТ по аэронавигации Щербакова Л.К.