АТО-телеграф

Компания деловой авиации "Северо-Запад", базирующаяся в Москве и Санкт-Петербурге, запустила в эксплуатацию систему обслуживания пассажиров — Leo PSS.

Разработанная компанией "Сирена", российским поставщиком технологических решений для авиационной отрасли, Leo PSS была полностью интегрирована в IT-систему авиакомпании без остановки операционной деятельности.

Полномасштабное внедрение всех компонентов Leo PSS в бизнес-процессы перевозчика позволяет существенно расширить его коммерческие возможности и максимально эффективно управлять продажами, отмечает разработчик.

По оценкам "Сирены", эксплуатация системы обслуживания пассажиров поможет авиакомпании "Северо-Запад" достичь нового уровня цифровизации и отвечать современным требованиям рынка, а также станет стратегическим шагом в дальнейшем развитии.

Авиакомпания "Северо-Запад" работает на рынке организации VIP-авиаперевозок 11 лет. Под ее управлением находятся воздушные суда ведущих авиационных производителей: Gulfstream Aerospace, Bombardier Aerospace, Dassault Aviation, Leonardo Helicopters. Базовые аэропорты — в Москве и Санкт-Петербурге.

Спектр решений "Сирены" включает бронирование и продажу перевозок через Интернет, сервисы по получению статистики, управлению субагентской сетью, продажи неавиационных услуг.

В связи с обострением ситуации в Ближневосточном регионе Федеральное агентство воздушного транспорта РФ (Росавиация) в целях обеспечения безопасности полетов гражданских воздушных судов Российской Федерации при выполнении международных воздушных перевозок выпустило следующие рекомендации российским эксплуатантам воздушных судов:

- обеспечить постоянный мониторинг оперативной аэронавигационной информации, издаваемой государствами региона и содержащей данные о деятельности, потенциально опасной для полетов гражданских воздушных судов;

- предусмотреть возможность оперативного принятия решения о прекращении полетов над возникшей зоной вооруженного конфликта или вблизи нее до выпуска НОТАМ, в том числе на основе других предупреждений и доступных источников информации;

-  обеспечить выбор наиболее безопасных (альтернативных) маршрутов и режимов полетов, гарантирующих безопасное выполнение международных воздушных перевозок.

По итогам I квартала 2021 г. аэропорт Пермь обслужил 305 тыс. пасс. Внутренний пассажиропоток восстановился и показал рост на 2% от уровня прошлого года — почти 298 тыс. пасс. Положительная динамика отмечается на рейсах в Санкт-Петербург (+22,4%), Сочи (+22,4) и Нижний Новгород (+14,3). Кроме этого добавились полеты в Минеральные Воды, Волгоград, Тюмень и Усинск, которые не выполнялись в первые три месяца 2020 г.

Международные перевозки воздушной гавани Прикамья в I квартале текущего года были представлены рейсами в Анталью, Бишкек, Шарджу и Ош. На МВЛ пассажиропоток составил 7,8 тыс. чел., что на 78% ниже показателя прошлого года.

Аэропорт Большое Савино продолжает развивать маршрутную сеть. В I квартале расписание аэропорта пополнилось рейсами в Калининград, Ош, Бишкек и Ереван авиакомпании Nordwind Airlines, полетами авиакомпании Smartavia в Санкт-Петербург и новым направлением "ЮВТ Аэро" в Волгоград.

Латвийская авиакомпания airBaltic получила первый в этом году Airbus A220-300 и готовится ввести его в эксплуатацию. Самолет с регистрационным номером YL-AAZ (заводской серийный MSN 55114) — первый из семи ВС данного типа, которые гибридный перевозчик планирует получить в этом году.

Ровно год (с мая 2020-го) airBaltic выполняет все полеты только на A220.

Всего авиакомпания заказала 50 самолетов Airbus A220-300, сохраняя возможность приобрести (имеет опцион) еще 30 воздушных судов данного типа.

 "В этом году airBaltic предлагает 96 маршрутов из стран Балтии. <...> Мы видим, что по мере роста объемов вакцинации в Европе спрос на полеты с целью отдыха увеличивается. Поэтому, чтобы поддержать наш возврат к прибыли и росту в будущем, мы планируем, что в нашем флоте до конца 2021 г. будет 32 самолета Airbus A220-300", — отметил исполнительный директор airBaltic Мартин Гаусс.

В конце апреля появился и первый эксплуатант самолетов Airbus A220 в СНГ — им стала частная киргизская авиакомпания Air Manas.