АТО-телеграф
"Аэрофлот" сохранил звание самого сильного авиационного бренда в мире, по версии независимой консалтинговой компании по оценке брендов Brand Finance. Кроме того, российский авиаперевозчик поднялся в рейтинге самых дорогих авиационных брендов мира на 24-е место. За год стоимость бренда авиакомпании "Аэрофлот" возросла на 13%, до 1,7 млрд долл.
Об этом сообщает Комитет гражданской авиации Республики Армения на своей официальной странице в соцсети Facebook. У двух авиаперевозчиков были временно приостановлены лицензии операторов третьих стран после проверок, осуществленных экспертами Европейского агентства по безопасности авиаперевозок (EASA) в период с 3 по 7 февраля 2020 г. По данным агентства Sputnik Armenia, речь идет об авиакомпаниях Armenia и Atlantis Armenian Airlines. При этом заместитель гендиректора Armenia Геворг Хачатрян отметил, что речь идет о том, что именно Комитет не прошел аудит EASA.
6 апреля армянский регулятор должен был направить свои замечания по результатам проверки в EASA. Планируется, что стороны обсудят их в мае в Брюсселе. В сообщении Комитета говорится, что он неоднократно заявлял о имеющихся у него серьезных проблемах, которые не являются новыми, а имеют очень долгую историю, которая требует много времени и ресурсов для модернизации структуры: "В этом направлении уже предпринимаются серьезные и решительные шаги".
ВС будет эксплуатировать летно-технический персонал вертолетного оператора "Русские вертолетные системы" (РВС) в рамках ACMI-договора (мокрый лизинг) с местной компанией Craft Avia Center. Контракт заключен на 2 года; РВС выдано разрешение на выполнение авиаработ в Мексике сроком на 3 года.
Инженерно-технической и логистической службой российского оператора была проведена сложная операция по разборке вертолета для отправки его морским путем в двух специализированных 40-футовых контейнерах. Ожидается, что судно отчалит от порта Санкт-Петербурга в начале апреля. Вертолет прибудет в Мексику и приступит к работе в мае 2020 г.
О выходе легкого российского вертолета "Ансат" на рынок Мексики сообщалось еще в 2017 г. Росавиация и авиавласти Мексики вели ранее совместные работы по валидации сертификата типа ВС в этой латиноамериканской стране.
Согласно финансовой отчетности перевозчика по РСБУ, выручка "ЮТэйр" в прошлом году возросла на 1,3%, до 59,2 млрд руб., операционная прибыль увеличилась на 3,8 млрд, до 1,5 млрд руб., по сравнению с 2018 г. Сообщается, что такой результат был достигнут за счет сохранения доходов на уровне прошлого года при существенном сокращении операционных расходов. В 2019 г. "ЮТэйр" завершила лизинговые выплаты за 22 самолета Boeing 737, теперь они находятся в собственности авиакомпании. Таким образом, перевозчик избавился от лишней финансовой и валютной нагрузки. За счет внедрения программы сокращения топливных издержек были сокращены расходы на топливо на 4%. При этом убыток перевозчика возрос на 10 млрд, до 14,4 млрд руб. Как пояснил финансовый директор ПАО "Авиакомпания "ЮТэйр" Игорь Петров, как только рынок почувствовал кризисные явления из-за COVID-19, было принято решение своевременно доначислить резервы и списать налоговые активы после отчетной даты. В результате чистые активы авиакомпании сократились на 14,4 млрд руб.
Об этом сообщает агентство Синьхуа со ссылкой на китайскую Государственную авиастроительную корпорацию (AVIC). Ранее выкатка китайского 78-местного турбопропа ожидалась в сентябре 2019 г., а первый полет — до конца прошлого года. Таким образом, программа MA700 запаздывает уже более чем на полгода. Первоначально сертификация нового самолета была намечена на 2021 г., первая поставка — на 2022 г.
Учитывая глобальное сокращение авиаперевозок из-за пандемии COVID-19 и связанное с этим будущее авиационного рынка, одной из крупнейших лизинговых компаний мира пришлось пересмотреть свой портфель заказов. Помимо 75 B-737MAX компания Avolon также отменила заказ на 4 самолета Airbus A330neo, поставки которых были намечены на 2021 г. Кроме того, были перенесены поставки 16 дополнительных B-737MAX с 2020–2023 гг. на 2024 г. и позднее и 9 самолетов семейства A320neo с 2020–2021 гг. на 2027 г.
По итогам I квартала текущего года управляемый Avolon парк насчитывал 549 ВС, а портфель заказов включал 306 самолетов. Более 80% клиентов компании обратились к ней с просьбой об отсрочке оплаты лизинговых платежей. Avolon согласовала ряд соглашений об отсрочке платежей в среднем на 3 месяца. На сайте лизингодателя среди его клиентов указаны также российские авиакомпании "Аэрофлот", "Уральские авиалинии", "Ямал" и Red Wings.
Таким образом воздушная гавань решила поддержать своих партнеров на фоне кризиса в авиаотрасли из-за пандемии COVID-19. Об этом сообщается на официальном телеграмм-канале Домодедово. В апреле прошлого года основные тарифы аэропорта были проиндексированы в среднем на 5%.
Российский региональный аэропорт Хибины (код IATA: KVK) закрыт с вечера 3 апреля по 26 апреля включительно. Об этом сообщила сама воздушная гавань. Решение принято на основании решения губернатора Мурманской области. Аэропорт Хибины развивает холдинг "ФосАгро" для диверсификации местной экономики за счет привлечения туристов на горнолыжный курорт "Большой Вудъявр". В Хибины регулярно летала авиакомпания "Северсталь", а с недавнего времени — еще и S7 Airlines. После закрытия Хибин единственным способом попасть авиатранспортом в Мурманскую область остается аэропорт Мурмаши (код IATA: MMK). Так называемый режим самоизоляции введен на территории региона с 30 марта.
Об этом ATO.ru рассказали в пресс-службе перевозчика. На сегодня авиакомпания является единственным эксплуатантом пассажирских ВС (9 машин) этого типа в стране. В мире Boeing 747 эксплуатируется уже более 45 лет. Но в последние 20 лет постепенно спрос на такие большие четырехдвигательные самолеты (включая и Airbus A380) стал снижаться из-за высоких эксплуатационных затрат и расходов на ТО. В 2019 г. после почти полувековой эксплуатации B-747 от этих машин отказалась израильская EL AL. В марте текущего года последний коммерческий рейс на В-747 выполнила авиакомпания KLM.
В целом планы по развитию флота авиакомпании "Россия" в пресс-службе не уточнили, отметив, что по понятным причинам они могут быть пересмотрены. На вопрос о возможном начале эксплуатации российских Superjet 100, о котором сообщалось еще в 2016 г., было отвечено, что пока ни один из документов о поступлении в парк российских ВС не подписан.
Соответствующее соглашение с исландской компанией BB Holding EHF было подписано 24 января 2020 г. 31 марта, после получения соответствующих разрешений от антимонопольных органов, сделка о приобретении 100% акций исландского грузового перевозчика была завершена. "Являясь крупнейшей пассажирской группой ACMI в Восточной Европе и учитывая текущие изменения в авиационном секторе, которые сопровождаются растущим спросом не только на узкофюзеляжные, но и на широкофюзеляжные грузовые перевозки, мы рады добавить портфель Bluebird Nordic к операциям нашей группы", — сказал основатель и председатель совета директоров Avia Solutions Group Гедиминас Жемялис.
Bluebird Nordic эксплуатирует 6 Boeing 737CL и выполняет регулярные и чартерные рейсы под своим брендом. Авиакомпания предлагает услуги по экспорту и импорту грузов из Исландии и в нее, обслуживая более 100 пунктов по всему миру.