АТО-телеграф
Количество разрешенных рейсов между Казахстаном и Турцией увеличится более чем в 2 раза — с 40 до 93 в неделю с каждой стороны. Такая договоренность была достигнута по итогам состоявшихся 27 июля официальных переговоров авиационных властей двух стран.
Так, с 7 до 14 рейсов будет выполняться по маршруту Нур-Султан—Стамбул, с 13 до 21 рейса в неделю по маршруту Алма-Ата—Стамбул, а также добавлены новые города для полетов на территориях обеих стран.
По инициативе казахстанской стороны установлено обязательное назначение альтернативных вторых авиаперевозчиков на маршрутах между Нур-Султаном, Алма-Атой и Стамбулом.
Значительное увеличение количества рейсов между странами будет способствовать развитию транзитного пассажиропотока через Казахстан из стран СНГ в Турцию, рассчитывают в Казахстане.
Как и предполагалось, авиакомпания "Аэрофлот" открыла продажу билетов на собственные прямые регулярные рейсы на популярные в зимнем сезоне туристические направления: Мале (Мальдивы), Пхукет (Таиланд) и Дели (Индия).
Рейсы на круглогодичные курорты Мале и Пхукет являются традиционно одними из самых востребованных в зимнем расписании "Аэрофлота". Полеты в индийскую столицу расширяют возможности для путешествий в Азию в зимний период, отметили в авиакомпании.
Группа "Аэрофлот" с 3 августа открывает прямые регулярные рейсы из Сочи в популярный курортный город и торгово-экономический центр Объединенных Арабских Эмиратов — Дубай.
Оператором рейсов на этом направлении выступит авиакомпания "Россия". Полеты будут выполняться четыре раза в неделю на региональных реактивных самолетах российского производства Superjet 100.
Рейсы в Дубай дополнят международную маршрутную сеть полетов авиакомпаний группы из аэропорта Сочи, ставшего вскоре после введения в отношении российского авиатранспорта секторальных санкций уникальным новым хабом группы "Аэрофлот". В текущем сезоне авиакомпания "Россия" уже выполняет рейсы на SSJ 100 из сочинского хаба в Турцию (Стамбул, Анталия, Бодрум, Даламан), Египет (Каир) и Армению (Ереван).
Россия и Иран подписали меморандум о взаимопонимании, согласно которому предполагается увеличение частоты выполнения пассажирских рейсов между странами до 35 в неделю, а также снятие ограничений на провозные емкости при выполнении грузовых авиарейсов. Кроме того, иранская сторона также подняла вопрос о получении Пятой свободы воздуха.
На встрече между главой иранского Ведомства гражданской авиации (CAA.IRI, бывшая CAO) Мохамадом Мохаммади-Бахш и неназванным замминистра транспорта РФ, прошедшей 26 июля, также подписано соглашение о сотрудничестве в области обеспечения возможности экспорта в Россию запчастей и оборудования, произведенных в Иране, и "проведение ТОиР и технической поддержки российских самолетов иранскими сервисными центрами".
Об этом сообщили иранские СМИ со ссылкой на пресс-секретаря CAA.IRI Миракбара Разави.
Имеется ли в виду, что за сорок лет изоляции и нахождения под международными санкциями Иран научился производить запчасти для самолетов западного производства, необходимые сейчас российским авиакомпаниям, и какими уникальными компетенциями обладают провайдеры ТОиР Исламской Республики, непонятно.
Об этом можно сделать вывод из приглашения Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК) — дизайнеров и архитекторов — принять участие в открытом конкурсе промышленного дизайна и инновационных проектов "Дизайн Акт — 2022". В конкурсе с авиастроением связаны две номинации: "Дизайн транспортных средств" и "Территория высоких технологий".
В первой номинации можно предложить "ливрею и интерьер салона для новейшего пассажирского авиалайнера МС-21" или "единую визуальную концепцию бизнес-версии самолета".
В другой номинации работы будут посвящены трем темам. Первая — дизайн и комфортная среда для территорий предприятий ОАК (входит в Ростех), вторая — экстерьер и благоустройство прилегающей территории проходной ульяновского предприятия "Авиастар", третья — благоустройство набережной предприятия ТАНТК им. Г. М. Бериева в Таганроге.
Конкурс "Дизайн Акт — 2022" проходит с 14 июня по 4 сентября 2022 года; победителей объявят 15 сентября.
С 27 июля аэропорт Пулково (код IATA: LED) начнет обслуживать еженедельные регулярные рейсы китайской авиакомпании Sichuan Airlines в Чэнду.
Кроме того, авиаперевозчиком запланировано несколько дополнительных чартерных рейсов. Регулярное авиасообщение между Санкт-Петербургом и Чэнду было приостановлено из-за ограничений, связанных с COVID-19, в марте 2020 года.
Несмотря на то что в настоящее время на территории Китая действуют противоэпидемические ограничения, количество рейсов между РФ и КНР постепенно растет.
Авиакомпания Hainan Airlines приступила к выполнению еженедельного рейса из Пекина в Москву (Шереметьево) 12 июля. "Аэрофлот" с 20 июля также возобновил регулярные рейсы по маршруту Москва—Пекин. Рейс в столицу КНР дополнил маршрутную сеть группы "Аэрофлот" в города Китая, которая уже включает полеты в Шанхай и Гуанчжоу. С 22 июля российский национальный перевозчик полетел из Москвы в Чэнду.
Въезд на территорию Китая разрешен отдельным категориям пассажиров. Путешественникам необходимо иметь при себе ПЦР-тест, сделанный не ранее чем за 72 ч до вылета, а также тест на антитела IgM, которые должны быть проведены в медицинских учреждениях, аккредитованных по стандарту ISO15189 (cправки на китайском или на английском языке). Кроме того, по прибытии пассажирам необходимо пройти 14-дневный карантин в условиях обсерватора и повторный ПЦР-тест.
Решением совета директоров ПАО "Аэрофлот" Сергей Александровский избран на должность генерального директора крупнейшей российской авиакомпании сроком на 5 лет. Александровский был назначен на должность заместителя гендиректора "Аэрофлота" в начале марта с целью оперативной координации антикризисных мероприятий в компании. До этого он возглавлял авиакомпанию "Россия" (входит в группу "Аэрофлот").
На внеочередном заседании совета, которое состоялось 22 июля, был также принят ряд других ключевых решений о руководящем составе "Аэрофлота": о председателе, зампредседателя, исполнительном секретаре, о независимых членах, о персональном составе трех комитетов совета директоров и избрании руководителей комитетов.
Но в соответствии с Постановлением Правительства РФ от 12.03.2022 № 351, принятым вскоре после начала специальной военной операции России на Украине, детализированная информация о результатах других решений совета директоров, содержащая в том числе персональные данные, раскрытию не подлежит.
Авиакомпания "Аэрофлот" поставила в предварительное расписание рейсы из Москвы на Сейшельские острова и в Таиланд. Возобновление полетов из аэропорта Шереметьево на Сейшелы запланировано на 2 октября с частотой два раза в неделю.
Национальный перевозчик также запланировал ежедневные рейсы на остров Пхукет (Таиланд) с вылетом 30 октября.
Оба направления планируется обслуживать самолетами Airbus A330-300, находящимися в собственности перевозчика. Авиабилеты пока недоступны для бронирования.
Авиакомпания NordStar открывает новое направление для полетов из московского аэропорта Домодедово (код IATA: DME). С 27 июля перевозчик начинает перелеты в уральский город Курган. До конца августа рейсы из DME будут выполняться трижды в неделю. Полеты будут осуществляться на самолетах Boeing 737-800.
Курган — уникальное направление для московского авиационного узла; NordStar станет единственной авиакомпанией, которая в новейшей истории выполняет прямые перелеты между Москвой и Курганом.
Авиаперевозчик родом из Норильска и московский аэропорт сотрудничают с 2009 года. За 13 лет совместной работы компании обслужили более 7,3 млн пасс. В 2021 году пассажиропоток авиакомпании через аэропорт Домодедово составил свыше 690 тыс. чел.
Холдинг "Росэлектроника" сообщил о разработке и готовности к использованию электронных компонентов для оборудования связи самолетов МС-21 и Superjet 100 — вакуумных высокочастотных выключателей, технические параметры которых позволяют "полностью заменить американские изделия" в составе бортовой аппаратуры радиосвязи.
Новая линейка вакуумных высокочастотных выключателей поляризованного типа предназначена для коммутации высокочастотных и сверхвысокочастотных электрических цепей в составе радиолокационного и связного оборудования. Изделия успешно прошли испытания в составе бортовой аппаратуры связи и могут быть использованы в гражданской авиации.
Выключатели разработаны пензенским НИИЭМП по заказу нижегородского НПП "Полет" (оба входят в "Росэлектронику" госкорпорации "Ростех").
"Использование разработанных НИИЭМП вакуумных высокочастотных выключателей в составе бортовой аппаратуры радиосвязи позволит полностью отказаться от аналогичных изделий американских производителей Jennings Technology и Kilovac, увеличит срок службы и повысит надежность связного оборудования. На сегодняшний день предприятие планирует выпускать для нужд НПП "Полет" 1500 таких устройств ежегодно", — сообщил гендиректор НИИЭМП Вячеслав Зуев.
Для Superjet 100 "Полет" производит антенны и радиостанции ближней связи.