АТО-телеграф

ATO.ru — 2023 год стал рекордным для аэропорта Баку имени Гейдара Алиева (GYD). Крупнейший аэропорт Азербайджана обслужил более 5,7 млн пасс., что на 20% больше, чем в доковидном 2019 году.

Рост обеспечен за счет новых перевозчиков, вернувшихся после пандемии давних партнеров и увеличения частоты полетов других авиакомпаний.

В Баку впервые стали летать Wizz Air Malta (Мальта), IndiGo (Индия), Georgian Wings (Грузия) и Aegean Airlines (Греция).

Возобновили полеты такие авиакомпании, как China Southern (Китай), airBaltic (Латвия), flyadeal (Саудовская Аравия), Air Cairo (Египет) и Iraqi Airways (Ирак).

Wizz Air (Венгрия), Wizz Air Abu Dhabi (Абу-Даби) и LOT (Польша) увеличили частоту выполнения рейсов.

В настоящее время из аэропорта азербайджанской столицы можно добраться в 68 городов мира посредством 38 авиакомпаний.

ATO.ru — Государственная транспортная лизинговая компания (ГТЛК) поставит два вертолета Ми-8МТВ-1 в Чукотский автономный округ в рамках инвестпроекта с использованием средств Фонда национального благосостояния (ФНБ).

Первый вертолет в рамках контракта между крупнейшей лизинговой компанией РФ и местным перевозчиком "ЧукотАвиа" поступит в регион в ближайшее время; воздушное судно будет задействовано для перевозки пассажиров и грузов, а также для нужд санитарной авиации.

В настоящий момент компания также прорабатывает сделку по передаче в лизинг авиакомпании второго такого вертолета, с поставкой до конца года.

Всего по проекту ФНБ будет поставлено в регионы 86 вертолетов современных модификаций Ми-8 производства холдинга "Вертолеты России". Из них 26 ВС уже передано перевозчикам, еще 30 бортов авиакомпании получат в текущем году.

Это самый крупный единовременный гражданский контракт на Ми-8. ГТЛК выберет половину от всего производства гражданских вертолетов в стране. Винтокрылые машины будут поставлены российским авиакомпаниям по льготной ставке — 2,5%.

ATO.ru — Накануне Нового года, 30 декабря, в аэропорт Сочи (AER) начал выполнять полеты новый, 14-й иностранный авиаперевозчик. Частная египетская гибридная авиакомпания AlMasria Universal Airlines (UJ) будет обслуживать маршрут Шарм-эль-Шейх—Сочи.

Еженедельные рейсы между Красным и Черным морями будут выполняться на самолете Airbus A321.

Вероятно, авиакомпания рассчитывает на самых экономичных пассажиров, готовых путешествовать транзитом. Сочи продолжает работать в качестве южного хаба с обширной региональной маршрутной сетью.

За 11 месяцев прошлого года аэропорт обслужил более 30 тыс. трансферных пассажиров. В число самых популярных направлений входят Москва—Хургада и Москва—Шарм-эль-Шейх.

Фото: аэропорт Сочи.

Росавиация впервые в истории российской гражданской авиации выдала сертификаты летной годности для беспилотных гражданских воздушных судов (БВС) массой более 30 кг (на дроны массой менее 30 кг получение сертификатов не требуется). Документы получены на два сельскохозяйственных дрона — им присвоены регистрационные номера RA-134EP и RA-135EP.

Сертификат летной годности необходим для подтверждения права БВС находиться в общем воздушном пространстве, исходя из технических характеристик дрона (высота и дальность полета и пр.). Выдача сертификата летной годности — это допуск для выполнения полетов конкретному, единичному экземпляру, по которому производитель получает документ.

"В выдаче сертификата летной годности для единичных экземпляров задействовано всего три участника — это заявитель, который сам сделал это БВС, организация, которая выписывает ему акт оценки (она оценивает изделие, которое принес производитель, по всем Федеральным авиационным правилам), и Росавиация, которая проверяет все документы на соответствие и выдает сертификат", — прокомментировал заместитель руководителя Росавиации Андрей Добряков.

Процесс формирования заявки на получение сертификата вместе с его последующей выдачей занял около месяца.

"Следующие беспилотники, конечно, получат сертификацию еще быстрее", — отметил Андрей Добряков.