Аналитика

01.05.1999Некоторые из ведущих представителей авиационной промышленности мира готовы подняться выше собственных конъюнктурных интересов в непрекращающейся конкурентной борьбе и создать единый юридический базис, который позволит снизить риск, а следовательно и затраты на приобретение новых гражданских самолетов и авиадвигателей.
01.05.1999Начало этого летнего сезона стало урожайным на альянсы для российских авиакомпаний. Тенденция, только обозначившаяся в прошлом году, теперь четко просматривается как одно из основных направлений развития авиарынка.
01.05.1999Руководство республики уделяло и уделяет авиационному транспорту самое серьезное внимание, что ставит воздушный транспорт Узбекистана в особое положение по сравнению с многими странами бывшего Советского Союза.
01.05.1999По материалам доклада Валентина Гордиенко, директора Ташкентского аэропорта, на международной конференции "Инвестиции и аэропорты".
01.05.1999Аудитор - докучливый контролер или составляющая успеха? Консультант - забава для богатых или возможность сэкономить?
01.05.1999Если для российских авиакомпаний прошедший год, и особенно период после кризиса, стал во многом временем перемен, то у аэропортов направления развития, проблемы и расстановка сил в основном остались прежними. Обострение проблем российской экономики эту область, в противовес многим другим направлениям бизнеса, не заставило оживиться, а напротив, несколько "подморозило" ее активность.
01.05.1999В конце апреля в новой столице Казахстана Астане сдан в эксплуатацию международный аэропорт, расположенный в 18 км от города.
01.04.1999Компания, которой уже пять лет, разрабатывает свою первую концепцию развития
01.04.1999Перспективы развития на Украине имеют семь аэропортов, причем половина всего пассажиропотока проходит через "Борисполь"
01.04.1999АНТК им. Антонова ищет самостоятельный путь на рынок
01.04.1999Управление аэропортов Вашингтона и руководство французского аэропорта "Шатору" планируют совместное развитие грузовых перевозок из международного аэропорта им. Даллеса в Европу и обратно.
01.04.1999Одной из причин тенденции к объединению является нехватка средств для быстрого обновления парка. Польская авиакомпания LOT, например, недавно разместила заказ на 6 двухдвигательных самолетов ERJ-145 фирмы "Эмбраер" и 5 ATR-42
01.04.1999Страхование стало одной из весьма слабых сторон российского авиабизнеса в рыночных условиях.
01.04.1999Страховой рынок замер в ожидании регулирующих мер со стороны государства
01.04.1999Региональным приложением по Украине АТО открывает серию "журналов в журнале", посвященных состоянию и путям развития гражданской авиации в государствах на пространстве бывшего Советского Союза.

Страницы

Google предполагает, что вам это будет интересно

Предполагаете, что пропустили нужный материал?

Подпишитесь на бюллетень "Главное за неделю" из рассылки ATO.RU и получайте отобранный список самых интересных материалов сайта в свой почтовый ящик!

Главное за неделю:

Тематические бюллетени ATO.RU >>
Профессионалы отрасли используют
Ежегодник АТО - 2020
Тенденции, цифры, факты
Приглашаем зарегистрироваться или войти на сайт под своим именем, что позволит вам:
  • проводить поиск по всему архиву материалов (с 2003 года)
  • осуществлять расширенный поиск с указанием желаемых тегов, авторов, событий и т. п.

Блоги

Французский производитель сможет вернуть утраченные позиции в течение двух-трех лет
Самые важные новости о гражданской авиации России и всего мира

Материалы АЭВТ

Российская ассоциация эксплуатантов воздушного транспорта с глубокой скорбью выражает соболезнования семье, близким, коллективу Группы Компаний S7, а также работникам гражданской авиации в связи с трагической гибелью Наталии Валерьевны Филёвой
Доклад Председателя Комитета АЭВТ по аэронавигации Щербакова Л.К.
2024 © Авиатранспортное обозрение
Мобильная версия сайта - mobix1.ru

Некоммерческое использование материалов сайта ATO.ru (в том числе цитирование и сокращенное изложение) разрешается при условии размещения прямой ссылки на цитируемый материал или на главную страницу www.ato.ru. Любое коммерческое использование, а также перепечатка материалов возможны только с письменного разрешения редакции.