Архив материалов ATO.RU: "Вертолеты" за 02/2026
Google предполагает, что вам это будет интересно
Свежие материалы ATO-телеграф за выбранный месяц
В преддверии ожидающегося завершения сертификации турбовинтовой региональный самолет Ил-114-300 завершил программу испытаний в условиях экстремально низких температур.
Комплекс наземных проверок состоялся в Якутии (Саха). Программа включала процедуру выхолаживания борта при длительной стоянке при температуре наружного воздуха доходящей до –45°C. После этого специалисты разработчика — ПАО "Ил" проверили корректность работы систем самолета, оборудования пассажирского салона и внешнее светотехническое оборудование.
Проводились пуски двигателей ТВ7-117СТ-01, проверялась работа шасси, противообледенительной системы и системы кондиционирования воздуха, работоспособность входных дверей и аварийных выходов самолета.
Кроме того, Ил-114-300 выполнил ряд испытательных полетов из аэропорта Якутск, в ходе которых оценивалось функционирование системы управления самолетом, а также воздушного винта и системы флюгирования лопастей.
Также была проведена оценка работоспособности БРЭО, радиосвязного оборудования и аппаратуры речевого оповещения.
Производитель Ил-114-300 рассчитывает получить сертификат для этой модификации в марте.
Фото: ОАК.
Авиакомпания "Россия" (входит в группу "Аэрофлот") в январе 2026 года перевезла 838,7 тыс. пассажиров, что на 15,3% больше, чем за аналогичный период прошлого года.
На внутренних линиях пассажиропоток вырос на 17,7%, до 712,7 тыс. человек, на международных линиях — на 3%, до 126,1 тыс. человек.
Налет парка воздушных судов составил 18,26 тыс. летных часов, что на 10,3% выше относительно января прошлого года. Коэффициент занятости кресел составил 88%, увеличившись на 4,0 п. п. год к году.
По итогам 2025 года авиакомпания "Россия" обслужила 12,02 млн пассажиров, что на 4,4% больше, чем годом ранее. На внутренних линиях перевезено 10,47 млн пассажиров (+6,8% к 2024 году), на международных — 1,55 млн пассажиров (сократился на 9,5%).
Фото: Алексей Переславцев / авиакомпания "Россия".
ATO.ru — S7 Airlines ("Сибирь") готовится приступить к выполнению регулярных прямых рейсов из Красноярска в Горно-Алтайск. Авиакомпания уже выполняет круглогодичные полеты в столицу Республики Алтай из Москвы, Новосибирска и Иркутска.
Новые рейсы будут выполняться с 30 апреля дважды в неделю на региональных реактивных самолетах Embraer 170. Время в пути составит 1 час 25 минут.
Фото: "Газпромнефть-Аэро".
ATO.ru — По итогам первого месяца 2026 года аэропорт Владивосток (VVO) обслужил в общей сложности более 233 тыс. пассажиров, что на 11% больше, чем за аналогичный период прошлого года.
Рост обеспечен в основном за счет зарубежных линий: международный трафик вырос на 33% и составил 69 тыс. пассажиров, в том числе более 37 тыс. на китайском направлении. Значительный прирост числа пассажиров отмечается на рейсах в Пекин, Харбин и Пхеньян.
На внутренних авиалиниях было обслужено 164 тыс. пассажиров (+4% год к году). Количество путешествующих особенно быстро росло на рейсах в Новосибирск, Южно-Сахалинск, Москву и Хабаровск, в том числе за счет возобновления в январе рейсов авиакомпании "Россия" в Хабаровск и Южно-Сахалинск, и увеличения до 10 раз в неделю частоты вылетов в Южно-Сахалинск авиакомпании S7 Airlines.
Фото: Андрей Ефимкин.
Как и ожидалось, из-за сложностей с заправкой топливом самолетов на Кубе российские авиакомпании "Россия" (входит в группу "Аэрофлот") и Nordwind ("Северный ветер") объявили о приостановке своих полетов в аэропорты этой страны.
С 12 февраля в течение нескольких дней перевозчики будут выполнять исключительно вывозные рейсы в РФ для пассажиров, уже находящихся на территории Кубы, — из Гаваны, Варадеро, Ольгина и Кайо-Коко в Москву. После чего их полетная программа будет приостановлена до изменения ситуации.
Ранее на этой неделе аналогичные чрезвычайные меры предприняли канадские авиакомпании, которые доминируют на рынке туристических перевозок на Остров Свободы. На WestJet, Air Transat и Air Canada приходится почти 40%-ная доля международных перевозок Кубы.
Дефицит топлива связан с геополитикой. После недавних действий США против Венесуэлы (ключевого поставщика нефти на Кубу) поставки на остров были нарушены. После того как альтернативные поставщики пытались компенсировать нехватку, президент США издал указ, угрожающий введением пошлин против стран, поставляющих нефть Кубе. Это вынудило кубинские власти ввести нормирование авиатоплива.
Фото: Nordwind.
Блоги
