Новости

01.07.1999Альянс девяти украинских авиакомпаний намерен развивать авиаперевозки во втором (после "Борисполя") киевском аэропорту "Жуляны".
01.07.1999Подведены итоги работы в прошлом году международного аэропорта Самары.
01.07.1999Реконструкцию Тбилисского аэропорта намерен финансировать Фонд международного экономического сотрудничества правительства Японии OECF, для чего Грузии предоставляется крупный долгосрочный льготный кредит.
01.06.1999Руководство второй по объемам перевозок отечественной авиакомпании "Внуковские авиалинии" стало меняться чуть ли не чаще, чем российское правительство.
01.06.1999Донавиа и Красэйр увеличивают тарифы.
01.06.1999Федеральная авиационная служба (ФАС) указом президента страны преобразуется в Федеральную службу воздушного транспорта (ФСВТ).
01.06.1999Три крупнейшие украинские авиакомпании - "Авиалинии Украины", "Международные авиалинии Украины" (МАУ) и "Аэросвит" продолжают продвигаться в направлении объединения.
01.06.1999"Авиалинии Украины"и "Узбекистон Хаво Йуллари" подписали соглашение о вхождении украинской авиакомпании в "СНГ-альянс" - не слишком пока успешный союз авиаперевозчиков.
01.06.1999Министерство транспорта Литвы хочет найти стратегического инвестора для государственной авиакомпании "Литовские авиалинии".
01.06.1999В начале июня авиакомпания "Аэрофлот - российские международные авиалинии" подписала соглашение о стратегическом сотрудничестве с хабаровским государственным унитарным предприятием "Дальавиа".
01.06.1999Несмотря на то что объем продаж авиакомпании Finnair вырос по сравнению с 1997/98 финансовым годом, прибыль, полученная компанией до вычета налогов, упала практически на 30%.
01.06.1999Blue Star, программа привилегий для часто летающих пассажиров Estonian Air, с конца мая состыкована с аналогичной программой скандинавской авиакомпании SAS-EuroBonus.
01.06.1999Чешская национальная авиакомпания CSA ввела новый элемент сервиса для маленьких пассажиров.
01.06.1999Общее собрание ОАО "Челябинское авиапредприятие" приняло решение не начислять дивиденды по итогам 1998 г.
01.06.1999Воздушное пространство Европы стремительно приближается к максимальной загрузке своих воздушных трасс и, по оценкам аналитиков Европейской Комиссии, между 2002 и 2005 гг. уже не сможет обеспечивать дополнительный рост количества полетов.

Страницы

Google предполагает, что вам это будет интересно

Предполагаете, что пропустили нужный материал?

Подпишитесь на бюллетень "Главное за неделю" из рассылки ATO.RU и получайте отобранный список самых интересных материалов сайта в свой почтовый ящик!

Главное за неделю:

Тематические бюллетени ATO.RU >>
Профессионалы отрасли используют
Ежегодник АТО - 2020
Тенденции, цифры, факты
Приглашаем зарегистрироваться или войти на сайт под своим именем, что позволит вам:
  • проводить поиск по всему архиву материалов (с 2003 года)
  • осуществлять расширенный поиск с указанием желаемых тегов, авторов, событий и т. п.

Блоги

Французский производитель сможет вернуть утраченные позиции в течение двух-трех лет
Самые важные новости о гражданской авиации России и всего мира

Материалы АЭВТ

Российская ассоциация эксплуатантов воздушного транспорта с глубокой скорбью выражает соболезнования семье, близким, коллективу Группы Компаний S7, а также работникам гражданской авиации в связи с трагической гибелью Наталии Валерьевны Филёвой
Доклад Председателя Комитета АЭВТ по аэронавигации Щербакова Л.К.
2025 © Авиатранспортное обозрение
Мобильная версия сайта - mobix1.ru

Некоммерческое использование материалов сайта ATO.ru (в том числе цитирование и сокращенное изложение) разрешается при условии размещения прямой ссылки на цитируемый материал или на главную страницу www.ato.ru. Любое коммерческое использование, а также перепечатка материалов возможны только с письменного разрешения редакции.