Аналитика

01.10.1999Состоявшееся недавно приобретение компанией "Роллс-Ройс" (Rolls-Royce) фирмы "Нэшнл Эрмотив" (National Airmotive) - очередное потрясение, которое испытал переживающий перестройку сектор технического обслуживания и ремонта авиатехники. Эта перестройка в значительной степени определяется увеличением доли авиадвигателестроительных компаний на растущем рынке услуг по ТОиР.
01.10.1999По оценке потребителей, партнеров и инвесторов успешность российских авиакомпаний не всегда соответствует их производственным показателям
01.10.1999Авиакомпании по максимуму "сжимаются", сохраняя технические и финансовые ресурсы на будущее лето
01.09.1999Международный аэрокосмический салон - МАКС'99, прошедший с 17 по 22 августа в подмосковном Жуковском на аэродроме ЛИИ им. Громова, собрал в числе своих участников 450 предприятий и фирм из 28 стран.
01.09.1999Авиакомпании полагают, что повысить регулярность рейсов может массовая приватизация систем УВД
01.09.1999За 8 месяцев 1999 г. с гражданскими судами государств-участников Соглашения о гражданской авиации и об использовании воздушного пространства произошло 19 авиационных происшествий.
01.09.1999Можно привлечь с рынка авиационного страхования
01.09.1999Здоровый консерватизм в обеспечении безопасности полетов в "Аэрофлоте" достаточно высоко оценивается практически всеми.
01.09.1999Британские власти ввели в действие новый закон, призванный урегулировать проблему хулиганства на борту самолетов. Особую строгость к "воздушным хулиганам" проявляют власти Сингапура. Бортпроводники больших и маленьких авиаперевозчиков со всех Соединенных Штатов активно лоббируют в конгрессе США вопрос об усилении и ужесточении законодательства, призванного защитить пассажиров и работников авиакомпаний от "воздушных хулиганов".
01.09.1999"Волга-Днепр" перерастает негабаритные перевозки
01.09.1999Основные тенденции развития российского рынка авиаперевозок
01.09.1999Теперь Челябинское авиапредприятие сможет всерьез заняться развитием авиаперевозок
01.09.1999Чтобы составить картину воздушного транспорта следующего столетия, редакционный состав журнала "Авиэйшн Уик энд Спейс Текнолоджи" опросил авиакомпании, пассажиров, представителей администрации аэропортов, разработчиков и изготовителей авиатехники и даже футурологов.
Рыбинские моторы работают над улучшением двигателя Д-30
01.08.1999Состояние эксплуатации двухконтурных газотурбинных двигателей отечественного производства для магистральных и транспортных самолетов, осуществляющих большую часть авиаперевозок страны.
01.08.1999Августовский номер АТО приурочен к одному из самых заметных событий в жизни авиационной и космической промышленности России и неразрывно связанных с ней нитями производственной кооперации стран СНГ - Международному авиакосмическому салону МАКС'99.

Страницы

Google предполагает, что вам это будет интересно

Предполагаете, что пропустили нужный материал?

Подпишитесь на бюллетень "Главное за неделю" из рассылки ATO.RU и получайте отобранный список самых интересных материалов сайта в свой почтовый ящик!

Главное за неделю:

Тематические бюллетени ATO.RU >>
Профессионалы отрасли используют
Ежегодник АТО - 2020
Тенденции, цифры, факты
Приглашаем зарегистрироваться или войти на сайт под своим именем, что позволит вам:
  • проводить поиск по всему архиву материалов (с 2003 года)
  • осуществлять расширенный поиск с указанием желаемых тегов, авторов, событий и т. п.

Блоги

Французский производитель сможет вернуть утраченные позиции в течение двух-трех лет
Самые важные новости о гражданской авиации России и всего мира

Материалы АЭВТ

Российская ассоциация эксплуатантов воздушного транспорта с глубокой скорбью выражает соболезнования семье, близким, коллективу Группы Компаний S7, а также работникам гражданской авиации в связи с трагической гибелью Наталии Валерьевны Филёвой
Доклад Председателя Комитета АЭВТ по аэронавигации Щербакова Л.К.
2024 © Авиатранспортное обозрение
Мобильная версия сайта - mobix1.ru

Некоммерческое использование материалов сайта ATO.ru (в том числе цитирование и сокращенное изложение) разрешается при условии размещения прямой ссылки на цитируемый материал или на главную страницу www.ato.ru. Любое коммерческое использование, а также перепечатка материалов возможны только с письменного разрешения редакции.