Аналитика

01.08.2001Накал конкурентной борьбы достиг новой высокой точки, после того как в конце декабря в Airbus было принято решение начать производство пассажирского самолета сверхбольшой вместимости А380
01.08.2001Сейчас во всем мире эксплуатируются в общей сложности свыше 1600 реактивных грузовых самолетов. За последние 10 лет мировой парк грузовых самолетов удвоился, удовлетворяя постоянно растущий спрос на грузовые перевозки.
01.08.2001Во все большей степени развиваются процессы сотрудничества американских самолето- и двигателестроителей, направленные на укрепление их позиций против европейских конкурентов.
01.08.2001В прошедшее десятилетие конъюнктура рынка винтокрылых аппаратов значительно ухудшилась из-за сокращения военных расходов. Именно на военные заказы приходилась значительная часть спроса на этом рынке. Как следствие, были приостановлены работы по новым комплексам. Однако сейчас появились ощутимые признаки восстановления спроса.
01.08.2001Редакция АТО решила ознакомить своих читателей с оценкой рынка авиатехники на период до 2015 г., разработанной Авиационным сертификационным центром Государственного научно-исследовательского института гражданской авиации.
01.08.2001Затянувшийся процесс запуска лизингового механизма в российской авиации вступает в решающую стадию.
01.06.2001ГУАП "Пулково" становится все более самостоятельным и готовится осваивать новые рынки и самолеты вместе с ГТК "Россия"
01.06.2001Преимущественно правовыми методами будет осуществляться государственное регулирование деятельности российской гражданской авиации.
01.06.2001Обновленная BSP снова обращается к российскому рынку
01.06.2001Для того чтобы повысить эффективность работы и ускорить процесс модернизации управления воздушным движением, многие страны переходят от государственных к коммерческим системам УВД. Противники этого процесса предупреждают, что в таком случае может быть нанесен ущерб безопасности полетов.
01.06.2001Прошло чуть больше десятилетия с того момента, когда организации советской авиационно-космической промышленности стали принимать участие в международных аэрокосмических выставках.
01.06.2001Корреспондент АТО побеседовал с заместителем начальника Департамента поддержания летной годности ГСГА Александром Емцовым.
01.06.2001Недостатки в современной нормативной и методической базе препятствуют развитию нормальных взаимоотношений разработчиков, производителей и эксплуатантов в вопросах поддержания летной годности отечественных воздушных судов
01.06.2001"Сибирь" намерена создать специализированный центр технического обслуживания самолетов марки "Ту"

Страницы

Google предполагает, что вам это будет интересно

Предполагаете, что пропустили нужный материал?

Подпишитесь на бюллетень "Главное за неделю" из рассылки ATO.RU и получайте отобранный список самых интересных материалов сайта в свой почтовый ящик!

Главное за неделю:

Тематические бюллетени ATO.RU >>
Профессионалы отрасли используют
Ежегодник АТО - 2020
Тенденции, цифры, факты
Приглашаем зарегистрироваться или войти на сайт под своим именем, что позволит вам:
  • проводить поиск по всему архиву материалов (с 2003 года)
  • осуществлять расширенный поиск с указанием желаемых тегов, авторов, событий и т. п.

Блоги

Французский производитель сможет вернуть утраченные позиции в течение двух-трех лет
Самые важные новости о гражданской авиации России и всего мира

Материалы АЭВТ

Российская ассоциация эксплуатантов воздушного транспорта с глубокой скорбью выражает соболезнования семье, близким, коллективу Группы Компаний S7, а также работникам гражданской авиации в связи с трагической гибелью Наталии Валерьевны Филёвой
Доклад Председателя Комитета АЭВТ по аэронавигации Щербакова Л.К.
2024 © Авиатранспортное обозрение
Мобильная версия сайта - mobix1.ru

Некоммерческое использование материалов сайта ATO.ru (в том числе цитирование и сокращенное изложение) разрешается при условии размещения прямой ссылки на цитируемый материал или на главную страницу www.ato.ru. Любое коммерческое использование, а также перепечатка материалов возможны только с письменного разрешения редакции.