Новости

01.06.1999Blue Star, программа привилегий для часто летающих пассажиров Estonian Air, с конца мая состыкована с аналогичной программой скандинавской авиакомпании SAS-EuroBonus.
01.06.1999Чешская национальная авиакомпания CSA ввела новый элемент сервиса для маленьких пассажиров.
01.06.1999Общее собрание ОАО "Челябинское авиапредприятие" приняло решение не начислять дивиденды по итогам 1998 г.
01.06.1999Воздушное пространство Европы стремительно приближается к максимальной загрузке своих воздушных трасс и, по оценкам аналитиков Европейской Комиссии, между 2002 и 2005 гг. уже не сможет обеспечивать дополнительный рост количества полетов.
01.06.1999Авиакомпания British Airways презентовала свою новую программу "Украинская инициатива".
01.06.1999Национальная латвийская авиакомпания "эрБалтик" получила третий "Фоккер 50" (производства 1989 г.).
01.06.1999Вторая по величине японская авиакомпания "Олл Ниппон Эруэйз" (All Nippon Airways, ANA) объявила о начале программы крупномасштабной реструктуризации.
01.06.1999В последних числах мая представители "Джэпэн Эрлайнз" (JAL) объявили о том, что впервые за семь лет авиакомпания выплатит своим акционерам дивиденды.
01.06.1999Авиакомпания "Владивосток Авиа" в конце мая открыла новые рейсы: Владивосток-Томск-Краснодар и Владивосток-Абакан-Москва.
01.06.1999Представители обремененной долгами государственной авиакомпании Болгарии "Балкан Эрлайнз" (Balkan Airlines) заявили, что компания сумела уменьшить объем убытков с 20,5 млн долл. в 1997 г. до 5,1 млн долл. в 1998 г.
01.06.1999"Эр Франс" и "Дельта" объявили о заключении долгосрочного соглашения о сотрудничестве, которое ляжет в основу создания нового крупного международного альянса.
01.06.1999ИКАО приняла решение повысить уровень компенсаций, выплачиваемых авиакомпаниями пассажирам при авиационных происшествиях, и снять многие ограничения в этом вопросе.
01.06.1999Новая имиджевая политика "Бритиш Эруэйз" (British Airways, "БиЭй"), принятая два года назад и в последние полгода активно критиковавшаяся различными аналитиками, признана не слишком удачной и самой британской авиакомпанией.
01.06.1999По предварительным данным, опубликованным Международной организацией гражданской авиации (ИКАО), в 1998 г. регулярные авиакомпании мира в целом получили прибыль в размере 5,5% от суммы эксплуатационных доходов.

Страницы

Google предполагает, что вам это будет интересно

Предполагаете, что пропустили нужный материал?

Подпишитесь на бюллетень "Главное за неделю" из рассылки ATO.RU и получайте отобранный список самых интересных материалов сайта в свой почтовый ящик!

Главное за неделю:

Тематические бюллетени ATO.RU >>
Профессионалы отрасли используют
Ежегодник АТО - 2020
Тенденции, цифры, факты
Приглашаем зарегистрироваться или войти на сайт под своим именем, что позволит вам:
  • проводить поиск по всему архиву материалов (с 2003 года)
  • осуществлять расширенный поиск с указанием желаемых тегов, авторов, событий и т. п.

Блоги

Французский производитель сможет вернуть утраченные позиции в течение двух-трех лет
Самые важные новости о гражданской авиации России и всего мира

Материалы АЭВТ

Российская ассоциация эксплуатантов воздушного транспорта с глубокой скорбью выражает соболезнования семье, близким, коллективу Группы Компаний S7, а также работникам гражданской авиации в связи с трагической гибелью Наталии Валерьевны Филёвой
Доклад Председателя Комитета АЭВТ по аэронавигации Щербакова Л.К.
2025 © Авиатранспортное обозрение
Мобильная версия сайта - mobix1.ru

Некоммерческое использование материалов сайта ATO.ru (в том числе цитирование и сокращенное изложение) разрешается при условии размещения прямой ссылки на цитируемый материал или на главную страницу www.ato.ru. Любое коммерческое использование, а также перепечатка материалов возможны только с письменного разрешения редакции.