Новости

01.02.1999Таллиннский аэропорт занял ведущую позицию среди аэропортов Прибалтики. В январе начата реконструкция аэропорта.
01.02.1999"Башкирские авиалинии" образовали две дочерние авиакомпании - "Транспортные авиалинии Башкирии" и "Малая авиация Башкортостана".
01.02.1999Фонд зарубежного экономического сотрудничества Японии предоставит кредит в размере 180 млн долл. на модернизацию международного аэропорта "Астана" (Казахстан).
01.02.1999С начала января авиакомпания "Азербайджан Хаво Йоллары" закрыла большинство маршрутов, выполняемых в страны СНГ.
01.02.199926 января 1999 г. на летном поле Ташкентского авиационного производственного объединения им. В. П. Чкалова смешанным экипажем АК им. В. С. Ильюшина и завода-изготовителя был впервые поднят в воздух турбовинтовой региональный самолет Ил-114-100.
01.02.1999Завершена первая фаза реконструкции международного аэропорта "Борисполь" г. Киева.
01.02.1999"Рыбинские моторы" начинают обслуживание двигателей авиакомпаний Беларуси.
01.02.199925 января группа компаний "Ист Лайн" - главный оператор аэропорта "Домодедово", организовала встречу с руководителями использующих аэропорт авиакомпаний, посвященную подведению итогов работы аэропорта в 1998 г. и обсуждению перспектив совместной деятельности.
01.02.1999Генеральный план развития авиации Грузии, разработанный Международной организацией гражданской авиации ИКАО, официально принят за основу программы развития ГА республики.
01.02.1999"CFM Интернэшнл", основанная ведущими производителями авиадвигателей - французской "Снекма" и американской "Дженерал Электрик", выпустила в прошлом году 935 двигателей семейства CFM56.
01.02.1999Расширяется список авиакомпаний, которые приняли решение участвовать в очередном конкурсе на соискание премии "Крылья России 98".
01.02.1999Несмотря на проблемы с финансированием завершения работ по Ил-96М/Т и туманные перспективы проекта, американская компания "Рокуэлл Коллинз" открыла в Москве Инженерный центр, предназначенный для участия в сертификации и дальнейшей доработке своей авионики для этого самолета.
01.02.1999Результатом произошедших в последние месяцы слияний нескольких крупных туристических и авиационных компаний Германии, Швейцарии и Великобритании станет, по всей вероятности, дальнейшая консолидация западноевропейского туристического рынка.
01.02.1999Уже сейчас при подведении предварительных итогов года многие компании говорят о том, что потери от "мирового финансового кризиса" оказались менее значительными, нежели прогнозировалось ранее.

Страницы

Google предполагает, что вам это будет интересно

Предполагаете, что пропустили нужный материал?

Подпишитесь на бюллетень "Главное за неделю" из рассылки ATO.RU и получайте отобранный список самых интересных материалов сайта в свой почтовый ящик!

Главное за неделю:

Тематические бюллетени ATO.RU >>
Больше аналитики читайте в журнале
"Авиатранспортное обозрение"
№201, июль-август 2019
Читать на iPhone/iPad
Читать на Android
Профессионалы отрасли используют
Ежегодник АТО - 2019
Тенденции, цифры, факты
Приглашаем зарегистрироваться или войти на сайт под своим именем, что позволит вам:
  • проводить поиск по всему архиву материалов (с 2003 года)
  • осуществлять расширенный поиск с указанием желаемых тегов, авторов, событий и т. п.

Календарь ATO Events

25-26 сентября 2019 г., г. Москва
12 ноября 2019 г., г. Москва

Блоги

Самые важные новости о гражданской авиации России и всего мира
Самые интересные новости гражданской авиации России и всего мира
Самые интересные новости недели о гражданской авиации России и всего мира

Материалы АЭВТ

Российская ассоциация эксплуатантов воздушного транспорта с глубокой скорбью выражает соболезнования семье, близким, коллективу Группы Компаний S7, а также работникам гражданской авиации в связи с трагической гибелью Наталии Валерьевны Филёвой
Доклад Председателя Комитета АЭВТ по аэронавигации Щербакова Л.К.
2019 © Авиатранспортное обозрение
Мобильная версия сайта - mobix1.ru

Некоммерческое использование материалов сайта ATO.ru (в том числе цитирование и сокращенное изложение) разрешается при условии размещения прямой ссылки на цитируемый материал или на главную страницу www.ato.ru. Любое коммерческое использование, а также перепечатка материалов возможны только с письменного разрешения редакции.