Все материалы
"Российское авиатранспортное сообщество по-прежнему не видит перспектив получения доступа к "кейптаунской скидке"".
Страницы
Google предполагает, что вам это будет интересно
АТО-телеграф свежие и по дате
ATO.ru — Сегодня, 11 июня, за две недели до своего 100-летия Иркутский аэропорт (IKT) официально открыл новый терминал внутренних линий, предназначенный для прилетающих и трансферных пассажиров. Временное решение поможет аэропорту справиться с растущим трафиком.
Терминал прилета, незатейливое одноэтажное каркасное здание быстровозводимого типа общей площадью 2,6 тыс. кв. м, включает зону выдачи багажа (около 1 тыс. кв. м), две ленты для получения багажа и зону ожидания на 350 мест для трансферных пассажиров. Также в терминале предусмотрены зоны прибытия, встречи и ожидания.
"Это важный шаг для аэропорта Иркутска, который позволит нам предложить пассажирам более комфортные и современные условия. Новый терминал значительно расширит наши возможности и позволит эффективно справляться с растущим пассажиропотоком, обеспечивая при этом высокий уровень сервиса и безопасности", — отметил гендиректор аэропорта Андрей Скуба.
Действующий терминал ВВЛ теперь будет работать только на вылет.
Новый терминал — это временное решение. Сейчас в проработке строительство нового аэропорта за чертой города (площадка "Ключевая").
Фото: аэропорт Иркутска.
ATO.ru — Авиакомпания "Уральские авиалинии" первой в России предложила необычный тариф с увеличенной нормой провоза багажа на обратном рейсе до 32 кг вместо стандартного 23 кг, но с определенными условиями.
Тариф "эконом-буст" доступен только при покупке билета по маршруту "туда–обратно" на регулярных рейсах по России, а также по нескольким международным направлениям: в/из Турции, ОАЭ и Китая. Им нельзя воспользоваться на чартерах и рейсах с пересадками.
Кроме того, билеты по новому тарифу можно оформить исключительно на сайте и в мобильном приложении авиакомпании.
При путешествиях по России билеты по тарифу "эконом-буст" — возвратные. Прочие условия обмена и возврата билетов, а также требования к ручной клади совпадают с условиями базового тарифа "эконом".
Новый тариф, по-видимому, особо интересен как раз для международных поездок, откуда можно привезти товары, не поставляемые в настоящее время в РФ.
ATO.ru — С момента вступления гражданской авиации РФ в новую эпоху в конце февраля 2022 года, когда были введены широкомасштабные западные санкции, в бюджетной авиакомпании Smartavia сменилось уже четыре руководителя.
2 мая совет директоров авиакомпании назначил ее новым генеральным директором Андрея Виниченко. Он сменил на этом посту Сергея Лазарева, который проработал в этой должности год, с апреля 2024-го. До него гендиректором был Сергей Чернышев (с октября 2022 года), а перед ним — Анатолий Семенюк, находившийся у руля полгода, с 14 марта 2022-го.
Андрей Виниченко ранее занимал в Smartavia пост исполнительного директора. Его новое назначение "нацелено на дальнейшее укрепление операционного блока авиакомпании в целях ее еще более эффективной работы в нынешних условиях", отметили в компании.
Андрей Виниченко работает в гражданской авиации более 20 лет. Имеет два высших авиационных образования: диплом бакалавра по транспортным технологиям и диплом магистра в сфере организации международных авиаперевозок.
Smartavia не обслуживает международные направления более трех лет.
В 2024 году авиакомпания перевезла 3,54 млн пассажиров, на 6,7% меньше, чем годом ранее.
Фото: Smartavia
Сегодня, 4 июня, около 04 ч 30 мин мск при выполнении авиационных работ вертолет Ми-8Т авиапредприятия "Ельцовка" совершил вынужденную посадку по технической причине в Парабельском районе Томской области, сообщила Западно-Сибирская транспортная прокуратура. ВС выполняло полет по маршруту Парабель—Берёзкино.
На борту вертолета (регистрационный номер RA-25323) находились 20 человек: три члена экипажа и 17 пассажиров; никто не пострадал. Росавиация классифицировала данное событие как авиационный инцидент.
Технические специалисты проводят оценку состояния воздушного судна и работоспособности его систем.
Расследованием причин инцидента займется комиссия Западно-Сибирского МТУ Росавиации.
Фото: представитель Росавиации.
ATO.ru — Крупнейшая частная авиакомпания России S7 Airlines ("Сибирь") в пик летних перевозок увеличивает число рейсов по востребованным для летних отпусков маршрутам.
В июне перевозчик наращивает частоту выполнения полетов из базовых аэропортов: Москвы, Новосибирска и Иркутска, а также из Владивостока.
Так, из Москвы в июне станет больше рейсов в Абакан, Сочи, Читу, Калининград, Горно-Алтайск, Улан-Удэ, Волгоград и Якутск.
Увеличенное число рейсов появится на полетах из новосибирского Толмачево в Абакан, Сочи, Алма-Ату, Анталью, Благовещенск, Братск, Челябинск, Читу, Калининград, Хабаровск, Красноярск, Самару, Кызыл, Санкт-Петербург, Минеральные Воды, Нижневартовск, Норильск, Петропавловск-Камчатский, Горно-Алтайск, Махачкалу, Владивосток и Якутск.
Из Иркутска будут запущены дополнительные рейсы в Сочи и Уфу. А из Владивостока самолеты авиакомпании чаще полетят в Иркутск и Якутск.
"Мы постоянно анализируем потребности наших пассажиров, в результате чего запускаем новые рейсы, а также увеличиваем частоту полетов на уже существующих рейсах S7", — подчеркнул директор по стратегии S7 Group Игорь Веретенников.
По данным Росавиации по состоянию на апрель, S7 находится на третьей позиции в топ-5 авиакомпаний РФ по числу перевезенных пассажиров.
- проводить поиск по всему архиву материалов (с 2003 года)
- осуществлять расширенный поиск с указанием желаемых тегов, авторов, событий и т. п.
Фотогалереи
Блоги
