Все материалы

15.02.2010PW1000G engine may be useful for Russian industry not only in MS-21 program
15.02.2010Russian aircraft manufacturers increased deliveries in 2009, but this year’s sales remain uncertain
11.02.2010Авиакомпания правительства Москвы подготовила весьма амбициозную программу своего развития.
11.02.2010Оргкомитет 6-й ежегодной Международной конференции "Инфраструктура гражданской авиации" объявил об открытии регистрации участников.
Одно из крупнейших отраслевых мероприятий, ставшее традиционным местом встречи ключевых участников отрасли воздушного транспорта, пройдет 7–8 апреля в Москве в гостинице "Аэростар".
10.02.2010Bозрастающие требования заказчиков к качеству отделочных работ и срокам их реализации стимулируют российских поставщиков авиационных интерьеров интенсивнее внедрять в собственное производство передовые зарубежные технологии по созданию салонов самолетов.
10.02.2010АТО начинает публикацию статистических показателей российского рынка деловых авиаперевозок, основанных на данных системы поиска деловых чартеров шведской компании Avinode.
Евгений БАХТИН
10.02.2010Евгений БАХТИН,

вице-президент Объединенной Национальной Ассоциации Деловой Авиации:

"Стагнация деловой авиации может продлиться еще год".
10.02.2010Тяжелые последствия глобального финансового кризиса негативным образом отразились на рынке бизнес-перевозок в России, объем которых по итогам 2009 года снизился в среднем на 35%. Состояние вторичного рынка бизнес-самолетов, считающегося одним из наиболее точных индикаторов положения в отрасли, также не дает поводов для оптимизма.
10.02.2010Обновленный Legacy 600 откроет перед Embraer новую нишу
Жан-Ив КУЛО
10.02.2010Российский рынок очень перспективен для компаний, вовлеченных в проектирование и дизайн аэропортов, утверждает директор московского филиала французской компании ADPI Жан-Ив Куло.
10.02.2010Бросит ли увеличенный CSeries вызов узкофюзеляжникам Airbus и Boeing?
10.02.2010Чтобы главный источник доходов компании Airbus — самолет A320 мог, несмотря на появление конкурентов, сохранить привлекательность до конца десятилетия, Airbus готов провести ремоторизацию своего узкофюзеляжного семейства ВС.
10.02.2010Hесмотря на кризис, что выразилось в падении объемов авиаперевозок и, соответственно, падении спроса на авиалайнеры практически по всему миру, ведущие мировые авиапроизводители закончили 2009 г. с положительными показателями.
10.02.2010О некоторых внешних факторах, влияющих на авиационное страхование, рассказывает партнер юридической фирмы "Гейтс энд партнерс" Мария Абрамова.
Алексей СИНИЦКИЙ
10.02.2010Без рынка не обойтись, и нынеший процесс консолидации будет происходить в рыночных условиях.

Страницы

Google предполагает, что вам это будет интересно

АТО-телеграф свежие и по дате

ГТЛК получила средства на поставку шести офшорных вертолетов Ми-171А3 дальневосточному перевозчику
Контекст >>

ATO.ru — Государственная транспортная лизинговая компания (ГТЛК) получила очередной транш размером 6,6 млрд руб. из Фонда национального благосостояния (ФНБ) на реализацию инвестпроекта по поставке воздушных судов Единой дальневосточной авиакомпании. За счет них ГТЛК профинансирует производство шести офшорных вертолетов Ми-171А3 со сдачей в 2026 году.

Средства ФНБ предоставляются ГТЛК посредством приобретения облигаций компании. Размещение осуществляется по закрытой подписке в пользу Минфина России.

Ми-171А3 разработан для выполнения офшорных операций (полетов над водной поверхностью) и обслуживания морских буровых платформ. Для этих целей он оборудован дополнительными топливными баками, навигационным оборудованием для полетов над морем и системой аварийного приводнения, которая обеспечивает посадку на волны высотой до 5 м. Свой первый горизонтальный испытательный полет вертолет совершил в июле 2022 года. 

При максимальной взлетной массе 13 т вертолет Ми-171А3 может перевезти до 24 человек или до 4 т груза в кабине. Дальность его полета с дополнительными топливными баками достигает 1000 км.

Стартовым заказчиком Ми-171А3 является "Газпром", Единая дальневосточная авиакомпания "Аврора"намерена приобрести 11 таких машин.
Фото: "Вертолеты России".


Международные авиаперевозки "ЮТэйр" сокращаются
Контекст >>

Общий пассажирский трафик авиакомпаний группы "ЮТэйр" вырос на 3,2% за 4 месяца с начала года.

В январе–апреле группа перевезла 2,084 млн пасс., из них 1,906 млн чел. — на самолетах, 177,6 тыс. — на вертолетах.

На самолетах группы общий пассажиропоток вырос на 2,8% год к году за счет перевозок внутри России. 1,492 млн пасс. (+6,9%) выбрали рейсы авиакомпании "ЮТэйр" для перелетов на ВВЛ, а вот международные перевозки сократились на 9,7% (414,0 тыс. чел.). За первую треть года было перевезено 4,4 тыс. т грузов (–3,9%) и 545 т почты (–48,2%). Производственный налет практически не изменился и составил 47,6 тыс. ч.

На вертолетах группы пассажиропоток вырос на 7,8%. Было перевезено 9180 т грузов (–10,2%); производственный налет составил 27,5 тыс. ч (–2,3%).

Фото: телеграм-канал "ЮТэйр".


Иранская авиакомпания Mahan Air запустит рейсы в Казань
Контекст >>

ATO.ru — Крупнейшая иранская авиакомпания Mahan Air с 2 июля запустит прямые рейсы Казань—Тегеран с частотой два раза в неделю.

Данная договоренность достигнута сегодня во время встречи, состоявшейся в штаб-квартире иранского перевозчика в Тегеране.

В настоящее время первая частная авиакомпания Ирана выполняет полеты из Тегерана в Москву; до этого летала в Санкт-Петербург и Грозный.

Полносервисная Mahan Air основана в 1991 году и является крупнейшей иранской авиакомпанией по размеру флота, пассажирскому и грузовому трафику, а также по маршрутной сети. Во флоте числится более 50 самолетов, многие из них имеют два или даже три класса обслуживания (эконом, бизнес и первый).

Фото: аэропорт Казань.


Израильская авиакомпания El Al возобновляет рейсы в Россию
Контекст >>

Авиакомпания El Al с 1 мая возобновляет рейсы по маршруту Тель-Авив — Москва (Домодедово), подтвердил российский аэропорт.

В расписание введены 7 рейсов национального перевозчика Израиля в неделю, выполняемые на воздушных судах семейства Boeing 737.

Ранее стало известно, что туркменская авиакомпания Turkmenistan Airlines с 2 мая возобновляет рейсы по маршрутам Ашхабад — Москва (Домодедово) и Ашхабад—Казань. В мае перелеты запланированы два раза в неделю на каждом направлении на самолетах Boeing 737NG.

Причинами временного прекращения полетов были вопросы безопасности после катастрофы самолета азербайджанской авиакомпании AZAL, выполнявшего 25 декабря 2024 года полет из Баку в Грозный и разбившегося на подлете к Актау (Казахстан), а также часто вводимые ограничения на полеты в российских аэропортах.

Фото: аэропорт Домодедово.


Туркменская авиакомпания возвращается в Россию
Контекст >>

ATO.ru — После четырехмесячного перерыва Turkmenistan Airlines, национальный перевозчик Туркменистана, с 1 мая возобновляет пассажирские рейсы по маршрутам Ашхабад—Москва и Ашхабад—Казань, сообщила авиакомпания.

Частота выполнения рейсов пока небольшая: два раза в неделю на каждом направлении.

Рейсы по маршруту Ашхабад—Москва были отменены 30 декабря прошлого года из соображений безопасности, в ожидании окончания расследования причин катастрофы самолета азербайджанской авиакомпании AZAL, выполнявшего 25 декабря 2024 года полет из Баку в Грозный и разбившегося на подлете к Актау (Казахстан). 

Полеты в Казань авиакомпания отменила еще раньше, в июне 2024 года, — из-за часто вводимых ограничений на полеты в аэропорт и из соображений безопасности. 
Фото: Turkmenistan Airlines.


Предполагаете, что пропустили нужный материал?

Подпишитесь на бюллетень "Главное за неделю" из рассылки ATO.RU и получайте отобранный список самых интересных материалов сайта в свой почтовый ящик!

Главное за неделю:

Тематические бюллетени ATO.RU >>
Профессионалы отрасли используют
Ежегодник АТО - 2020
Тенденции, цифры, факты
Приглашаем зарегистрироваться или войти на сайт под своим именем, что позволит вам:
  • проводить поиск по всему архиву материалов (с 2003 года)
  • осуществлять расширенный поиск с указанием желаемых тегов, авторов, событий и т. п.

Блоги

Французский производитель сможет вернуть утраченные позиции в течение двух-трех лет
Самые важные новости о гражданской авиации России и всего мира

Материалы АЭВТ

Российская ассоциация эксплуатантов воздушного транспорта с глубокой скорбью выражает соболезнования семье, близким, коллективу Группы Компаний S7, а также работникам гражданской авиации в связи с трагической гибелью Наталии Валерьевны Филёвой
Доклад Председателя Комитета АЭВТ по аэронавигации Щербакова Л.К.
2025 © Авиатранспортное обозрение
Мобильная версия сайта - mobix1.ru

Некоммерческое использование материалов сайта ATO.ru (в том числе цитирование и сокращенное изложение) разрешается при условии размещения прямой ссылки на цитируемый материал или на главную страницу www.ato.ru. Любое коммерческое использование, а также перепечатка материалов возможны только с письменного разрешения редакции.