Все материалы

Двух­двигательные реактивные и турбовинтовые самолеты региональных перевозчиков
25.03.2013Air France продолжает платить слишком дорогую цену за то, что вовремя не подстроилась к тенденциям ­дерегулирования европейской авиационной отрасли.
Операционные доходы Lufthansa Technik Group выросли почти на 24%
22.03.2013...несмотря на тяжелую экономическую ситуацию в Европе.
Авиакомпания "ЮТэйр-Украина" получила самолет Boeing 737-800
22.03.2013Воздушное судно планируется эксплуатировать на чартерных рейсах.
Авиакомпания SAS вводит новые классы обслуживания
22.03.2013Авиаперевозчик переходит от использования трех классов обслуживания пассажиров на европейских рейсах и вводит два новых типа, которые получили названия SAS Go и SAS Plus.
Убытки Estonian Air достигла 35,8 млн евро
22.03.2013Это заставило авиаперевозчика изменить стратегию развития.
22.03.2013Включение России в "Кейптаунский список" позволит российским авиакомпаниям получить существенные экономические преимущества при приобретении воздушных судов.
Авиакомпания Air Seychelles перестала быть убыточной
22.03.2013Формируя "акционерный альянс", Etihad Airways приобрела 40% акций компании.
Начались летные испытания первого серийного Ан-158
22.03.2013Этот самолет предназначен для кубинской авиакомпании Cubana de Aviacion.
"Аэрофлот" открывает регулярный рейс Москва--Салоники
22.03.2013Раньше авиакомпания выполняла только чартерные рейсы на этом маршруте.
Robinson Helicopter до конца 2013 г. поставит в Россию 40 вертолетов R66
22.03.201322 машины уже собраны и готовы к поставке. 18 вертолетов, предназначенных для России, сейчас находятся в производстве.
Lufthansa отдаст основную часть своей ближне­магистральной маршрутной сети дочер
22.03.2013Cетевые авиакомпании Европы наконец осознали, что низкотарифные перевозчики обосновались на рынке всерьез и надолго.
Аэропорт Анапы расширяет маршрутную сеть
21.03.2013В 2013 г. он будет обслуживать рейсы из 40 российских городов — на шесть городов больше, чем в прошлом году.
Ми-38 все набирает высоту
21.03.2013Разработчики рассчитывают на высокий спрос в Индии и на других высокогорных рынках.
21.03.2013Андрей Никулин, директор департамента наземного обеспечения перевозок АК "Аэрофлот":
"В предлагаемом проекте Приказа "О внесении изменений в Приказ №241" не учтено ни одно замечание ОАО "Аэрофлот", которые ранее были направлены в Минтранс и АЭВТ"
21.03.2013Владимир Чикилев, директор по производству АК "Уральские авиалинии":

"Приказ 241-й во всех предлагаемых редакциях ни в коей мере не решает существующих проблем ответственности операторов аэропортов как за качество и полноту оказываемых услуг, так и за вопросы ценообразования".
"Авиакомпания ЮТэйр-Карго" сертифицирована для обслуживания ООН
21.03.2013Компания допущена к участию в торгах на авиационные работы для этой международной организации.
Аэропорт Борисполь хочет построить новый терминал
21.03.2013Производственные мощности терминала D до 2017 г. будут заполнены полностью.
авиакомпания Lufthansa отменила 500 рейсов из-за забастовки
21.03.2013Члены профсоюза требуют повышения заработной платы и гарантии сохранения рабочих мест.

Страницы

Google предполагает, что вам это будет интересно

АТО-телеграф свежие и по дате

Почти 33 тыс. пассажиров обслужил аэропорт Геленджик в первый месяц работы
Контекст >>

ATO.ru — За месяц с момента возобновления работы аэропорта Геленджик (код IATA: GDZ) его пассажиропоток составил 32,7 тыс. человек, поделилась Росавиация.

За это время было выполнено 220 рейсов, дважды вводились временные ограничения на прием и выпуск гражданских воздушных судов — для обеспечения безопасности полетов. Аэропорт уже обслуживают авиакомпании "Аэрофлот", "Уральские авиалинии", S7 Airlines, Smartavia и NordStar.

В среднем в первый месяц за сутки Геленджик принимал 1021 человека.

Для сравнения: другой недавно открывшийся аэропорт Черноморского побережья — Сухум (Бабушара; Республика Абхазия) обслужил 40 тыс. пассажиров и 200 рейсов за три месяца. Сюда выполняют полеты только три российские авиакомпании: iFly,"Икар" и "РусЛайн".

Геленджик начал принимать регулярные рейсы 18 июля — впервые за три с лишним года простоя, после того как Росавиация с 10 июля отменила NOTAM, запрещающий полеты в аэропорт.

Фото: аэропорт Геленджик.


Группа ВЭБ.РФ профинансирует приобретение вертолетов авиакомпаниями "Конверс Авиа" и "Аэросервис"
Контекст >>

ATO.ru — Лизинговая компания ГТЛК (группа ВЭБ.РФ) подписала договоры финансовой аренды с авиакомпаниями "Конверс Авиа" и "Аэросервис" на поставку двух вертолетов Ми-8МТВ-1.

Контракты заключены в рамках реализации инвестпроекта ГТЛК с использованием средств Фонда национального благосостояния (ФНБ).

Поставка ВС, производимых на Казанском вертолетном заводе холдинга "Вертолеты России", будет осуществлена в этом году.

Авиакомпания "Конверс Авиа" выполняет коммерческие воздушные перевозки на территориях Уральского, Центрального, Северо-Западного, Южного, Приволжского и Сибирского округов РФ, осуществляет авиационное обеспечение ледоколов и морских судов.

"Аэросервис" — региональный перевозчик, специализирующийся на осуществлении авиаработ в Забайкальском крае. Помимо вертолетных перевозок пассажиров и грузов, в числе основных видов деятельности компании аэрофотосъемка, вылеты санитарной авиации, экомониторинг, патрулирование газопроводов и нефтепроводов, линий электропередач и связи.

Всего в 2025 году ГТЛК планирует передать российским авиакомпаниям по ФНБ-проекту 30 вертолетов современных модификаций Ми-8. С начала 2025 года компания уже поставила по программе 10 вертолетов для пяти российских авиакомпаний, законтрактовала 14 ВС.


"Дальнереченск Авиа" возьмет два вертолета Ми-8МТВ-1 в финансовый лизинг
Контекст >>

ATO.ru — Государственная транспортная лизинговая компания (ГТЛК) подписала договоры финансовой аренды с авиакомпанией "Дальнереченск Авиа" на поставку до конца года двух вертолетов Ми-8МТВ-1 производства Казанского вертолетного завода.

Контракты заключены в рамках инвестпроекта ГТЛК с использованием средств Фонда национального благосостояния (ФНБ).

"Дальнереченск Авиа" специализируется на выполнении работ для добывающих предприятий Дальнего Востока и занимает лидирующие позиции в области вертолетных услуг в Хабаровском крае.

Всего в 2025 году ГТЛК планирует передать российским авиакомпаниям по ФНБ-проекту 30 вертолетов современных модификаций Ми-8. С начала 2025 года компания уже поставила по программе 10 вертолетов для 5 российских авиакомпаний.

Фото: "Вертолеты России".


Аэропорт столицы Киргизии сменил код, впервые за 50 лет
Контекст >>

ATO.ru — Сегодня, 11 августа, аэропорт столицы Киргизии Бишкек (Манас) официально сменил свой трехбуквенный код IATA — с FRU на новый код BSZ.

Изменение вступило в силу и используется во всех глобальных системах бронирования и авиаперевозок после выполнения всех юридических процедур, в соответствии с положениями Резолюции 763 Международной ассоциации воздушного транспорта (IATA), регулирующей порядок смены кодов.

Новый код BSZ главного аэропорта республики привязан к названию города Бишкек. Прежний код FRU использовался на протяжении 50 лет (с 1974 года) и был ассоциирован со старым топонимом — Фрунзе. Так город назывался во времена Советского Союза, с 1926 по 1991 год.

Как напомнили в Airports of Kyrgyzstan — компании, управляющей аэропортами Киргизии, ранее код BSZ использовался небольшим частным аэропортом Bartletts на Аляске (США). Аэропорт имел грунтовую ВПП, никогда не принимал регулярные пассажирские рейсы и уже на протяжении длительного времени — с 2008 года закрыт и не функционирует.

В Манас из российских городов выполняют полеты авиакомпании "Аэрофлот", "Россия", "Уральские авиалинии", "ЮТэйр", Nordwind и S7 Airlines.

Фото: Airports of Kyrgyzstan.


На 43% выросло количество пассажиров бизнес-класса авиакомпании S7 Airlines
Контекст >>

ATO.ru — Увеличение количества премиальных мест на самолетах S7 Airlines ("Сибирь") привело к существенному росту количества пассажиров бизнес-класса авиакомпании.

За первое полугодие почти 186 тыс. пассажиров воспользовались бизнес-классом перевозчика — на 43% больше, чем годом ранее, сообщили в S7.

Решение о перекомпоновке части самолетов и увеличении числа воздушных судов, оснащенных бизнес-классом, было принято авиакомпанией в октябре 2024 года. В частности, она возвращается на 16 самолетов Airbus A320ceo, которые до этого имели салон полный эконом. Теперь их конфигурация — 8 кресел бизнес-класса и 156 кресел экономкласса.

В топ-3 внутренних направлений, по которым пассажиры чаще всего летали бизнес-классом, вошли Москва—Новосибирск, Москва—Сочи, Новосибирск—Сочи.

Топ-3 зарубежных маршрутов составили Иркутск—Бангкок, Москва—Анталья, Москва—Стамбул. 


Предполагаете, что пропустили нужный материал?

Подпишитесь на бюллетень "Главное за неделю" из рассылки ATO.RU и получайте отобранный список самых интересных материалов сайта в свой почтовый ящик!

Главное за неделю:

Тематические бюллетени ATO.RU >>
Профессионалы отрасли используют
Ежегодник АТО - 2020
Тенденции, цифры, факты
Приглашаем зарегистрироваться или войти на сайт под своим именем, что позволит вам:
  • проводить поиск по всему архиву материалов (с 2003 года)
  • осуществлять расширенный поиск с указанием желаемых тегов, авторов, событий и т. п.

Блоги

Французский производитель сможет вернуть утраченные позиции в течение двух-трех лет
Самые важные новости о гражданской авиации России и всего мира

Материалы АЭВТ

Российская ассоциация эксплуатантов воздушного транспорта с глубокой скорбью выражает соболезнования семье, близким, коллективу Группы Компаний S7, а также работникам гражданской авиации в связи с трагической гибелью Наталии Валерьевны Филёвой
Доклад Председателя Комитета АЭВТ по аэронавигации Щербакова Л.К.
2025 © Авиатранспортное обозрение
Мобильная версия сайта - mobix1.ru

Некоммерческое использование материалов сайта ATO.ru (в том числе цитирование и сокращенное изложение) разрешается при условии размещения прямой ссылки на цитируемый материал или на главную страницу www.ato.ru. Любое коммерческое использование, а также перепечатка материалов возможны только с письменного разрешения редакции.