Все материалы

01.10.2000Согласно прогнозам, в 2000 г. через Web-сайты авиакомпаний будет осуществлено порядка 58% всех "онлайновых" бронирований авиабилетов - на 5% больше, чем в прошлом году.
01.10.2000Планы SAirGroup по объединению нескольких французских региональных перевозчиков, контролируемых группой, и образованию серьезного конкурента Air France на внутреннем рынке претерпели изменения.
01.10.2000В конце сентября лизинговая компания Debis AirFinance, входящая в группу DaimlerChrysler, объявила о намерении приобрести за 750 млн долл. ирландскую AerFi Group.
01.10.2000Исследование, проведенное туристическим подразделением компании American Express, показало, что в следующем году тарифы на авиабилеты бизнес-класса продолжат свой рост.
01.10.2000Объединение 34 китайских авиакомпаний в несколько крупных конгломератов может произойти скорее, чем ожидалось.
01.10.2000В то время как крупные международные авиакомпании и туристические агентства создают собственные обширные сайты в сети Интернет, открывают совместные порталы, приобретают пакеты акций в существующих сетевых ресурсах для путешественников, возможности небольших перевозчиков и агентов в "мировой паутине" по-прежнему невелики.
01.10.2000Несмотря на высокий уровень тарифов, запрет на применение льгот и скидок, а также введенную с апреля этого года практику перераспределения доходов, китайские авиакомпании снова оказались в убытке.
01.10.2000Частные авиакомпании, работающие на внутреннем рынке Индонезии, в ближайшее время потеряют возможность свободно вставать на те или иные маршруты.
01.10.2000В последних числах сентября открыты давно обещанные чартерные рейсы Москва-Тель-Авив.
01.10.2000"Внуковские авиалинии", только-только начавшие выбираться из затяжного кризиса, опять меняют управляющую команду.
01.10.2000Star Alliance объединит компьютерные сети входящих в него авиакомпаний через специальную систему StarNet.
01.10.2000Одна из ведущих американских авиакомпаний United Airline уже практически использует новые маршруты через Северный полюс.
01.10.2000Недавно подведенные ICAO и IATA итоги 1999 г. показали, что чартерные перевозки мировых авиакомпаний почти в два раза опередили по темпам роста регулярные.
01.10.2000Европейские региональные перевозчики по итогам первого полугодия 2000 г. продемонстрировали 10%-ный рост объемов перевозок, однако только половина из них добилась в этот период прибыли.
01.10.2000По мнению специалистов IATA, сотрудничество между авиакомпаниями и железными дорогами достигло сегодня такого уровня, что стала объективно необходимой разработка и внедрение системы, регулирующей их взаимодействие.
01.10.2000В сентябре американская самолетостроительная авиакомпания Boeing провела очередную атаку на емкий китайский рынок, организовав тур демонстрационных полетов двухдвигательного Boeing 737-700 для авиакомпаний и авиационных властей страны.
01.10.2000Известие о том, что одна из крупнейших американских компаний, General Electric (GE), купила другого гиганта бизнеса - Honeywell, не только потрясло всех участников международного авиакосмического рынка, но и еще раз подтвердило тенденцию к стремительному укрупнению промышленных компаний.
01.10.2000Получив известие о готовящемся решении правительства КНР запретить использование самолетов "Юншу" Y-7 местного производства для пассажирских перевозок после июня 2001 г., китайские авиакомпании собираются модифицировать эти самолеты для перевозки грузов и использовать их внутри страны.
01.10.2000Начало осени ознаменовалось оживлением рынка отечественной авиатехники.

Страницы

Google предполагает, что вам это будет интересно

АТО-телеграф свежие и по дате

Boeing 787-8 авиакомпании Air India разбился на взлете; это первая катастрофа самолета данного типа
Контекст >>

ATO.ru — Самолет Boeing 787-8 авиакомпании Air India упал в жилом районе вскоре после взлета из аэропорта Ахмадабада (Индия) сегодня, 12 июня.

Это первая катастрофа с человеческими жертвами для Boeing 787 с момента ввода в эксплуатацию данного типа ВС в 2011 году. За 14 лет самолетами Boeing 787 перевезено более 1 млрд пассажиров. Мировой парк В-787 насчитывает порядка 1200 бортов.

На фотографиях с места происшествия виден большой темный шлейф дыма над районом Мегханинагар и хвостовая часть самолета, торчащая из здания.

На борту ВС, выполнявшего рейс AI 171 из Ахмадабада в Лондон (Гэтвик), находилось 242 человека, включая двух пилотов и 10 бортпроводников, говорится в заявлении Главного управления гражданской авиации Индии.

Air India уточнила, что на борту находилось 169 граждан Индии, 53 гражданина Великобритании, один гражданин Канады и семь граждан Португалии.

Воздушное судно, с бортовым номером VT-ANB, выполнило взлет в 13:39 по местному времени со взлетно-посадочной полосы 23. Пилоты подали сигнал бедствия, "но после этого самолет не ответил на вызовы диспетчеров", говорится в сообщении авиарегулятора.

По данным трекингового сервиса Flightradar 24, первоначальные данные системы автоматического зависимого наблюдения ADS-B показывают, что самолет достиг максимальной барометрической высоты в 625 футов (аэропорт находится на высоте около 200 футов) и затем начал снижаться с вертикальной скоростью –475 футов в минуту.

На видео, опубликованном в социальных сетях, видно, что скороподъемность самолета была недостаточной, он потерял высоту, имея большой угол атаки, и упал.

VT-ANB был построен в 2010 году, но поставлен индийскому национальному перевозчику четыре года спустя. На нем установлены двигатели GEnx-1B67. Самолет налетал 39,45 тыс. ч и выполнил почти 7400 циклов.

Согласно данным Flightradar24, в течение последних недель борт выполнял рутинные дальнемагистральные рейсы. Утром перед вылетом самолет совершил часовой полет из Дели в Ахмадабад (рейс AI423). Он прибыл из Парижа в 1 ч 34 мин утра 12 июня.


Открылся модульный терминал прилета внутренних линий аэропорта Иркутск
Контекст >>

ATO.ru — Сегодня, 11 июня, за две недели до своего 100-летия Иркутский аэропорт (IKT) официально открыл новый терминал внутренних линий, предназначенный для прилетающих и трансферных пассажиров. Временное решение поможет аэропорту справиться с растущим трафиком.

Терминал прилета, незатейливое одноэтажное каркасное здание быстровозводимого типа общей площадью 2,6 тыс. кв. м, включает зону выдачи багажа (около 1 тыс. кв. м), две ленты для получения багажа и зону ожидания на 350 мест для трансферных пассажиров. Также в терминале предусмотрены зоны прибытия, встречи и ожидания.

"Это важный шаг для аэропорта Иркутска, который позволит нам предложить пассажирам более комфортные и современные условия. Новый терминал значительно расширит наши возможности и позволит эффективно справляться с растущим пассажиропотоком, обеспечивая при этом высокий уровень сервиса и безопасности", — отметил гендиректор аэропорта Андрей Скуба.

Действующий терминал ВВЛ теперь будет работать только на вылет.
Новый терминал — это временное решение. Сейчас в проработке строительство нового аэропорта за чертой города (площадка "Ключевая").

Фото: аэропорт Иркутска.


Авиакомпания "Уральские авиалинии" запустила необычный тариф с увеличенной нормой провоза багажа на обратном регулярном рейсе
Контекст >>

ATO.ru — Авиакомпания "Уральские авиалинии" первой в России предложила необычный тариф с увеличенной нормой провоза багажа на обратном рейсе до 32 кг вместо стандартного 23 кг, но с определенными условиями.

Тариф "эконом-буст" доступен только при покупке билета по маршруту "туда–обратно" на регулярных рейсах по России, а также по нескольким международным направлениям: в/из Турции, ОАЭ и Китая. Им нельзя воспользоваться на чартерах и рейсах с пересадками.

Кроме того, билеты по новому тарифу можно оформить исключительно на сайте и в мобильном приложении авиакомпании.

При путешествиях по России билеты по тарифу "эконом-буст" — возвратные. Прочие условия обмена и возврата билетов, а также требования к ручной клади совпадают с условиями базового тарифа "эконом".

Новый тариф, по-видимому, особо интересен как раз для международных поездок, откуда можно привезти товары, не поставляемые в настоящее время в РФ.


Авиакомпания Smartavia четвертый раз меняет гендиректора с начала СВО
Следствие >>

ATO.ru — С момента вступления гражданской авиации РФ в новую эпоху в конце февраля 2022 года, когда были введены широкомасштабные западные санкции, в бюджетной авиакомпании Smartavia сменилось уже четыре руководителя.

2 мая совет директоров авиакомпании назначил ее новым генеральным директором Андрея Виниченко. Он сменил на этом посту Сергея Лазарева, который проработал в этой должности год, с апреля 2024-го. До него гендиректором был Сергей Чернышев (с октября 2022 года), а перед ним — Анатолий Семенюк, находившийся у руля полгода, с 14 марта 2022-го.

Андрей Виниченко ранее занимал в Smartavia пост исполнительного директора. Его новое назначение "нацелено на дальнейшее укрепление операционного блока авиакомпании в целях ее еще более эффективной работы в нынешних условиях", отметили в компании.

Андрей Виниченко работает в гражданской авиации более 20 лет. Имеет два высших авиационных образования: диплом бакалавра по транспортным технологиям и диплом магистра в сфере организации международных авиаперевозок.

Smartavia не обслуживает международные направления более трех лет.

В 2024 году авиакомпания перевезла 3,54 млн пассажиров, на 6,7% меньше, чем годом ранее.

Фото: Smartavia


Авиационный инцидент произошел с вертолетом Ми-8Т авиакомпании "Ельцовка"
Следствие >>

Сегодня, 4 июня, около 04 ч 30 мин мск при выполнении авиационных работ вертолет Ми-8Т авиапредприятия "Ельцовка" совершил вынужденную посадку по технической причине в Парабельском районе Томской области, сообщила Западно-Сибирская транспортная прокуратура. ВС выполняло полет по маршруту Парабель—Берёзкино.

На борту вертолета (регистрационный номер RA-25323) находились 20 человек: три члена экипажа и 17 пассажиров; никто не пострадал. Росавиация классифицировала данное событие как авиационный инцидент.

Технические специалисты проводят оценку состояния воздушного судна и работоспособности его систем.

Расследованием причин инцидента займется комиссия Западно-Сибирского МТУ Росавиации.

Фото: представитель Росавиации.


Предполагаете, что пропустили нужный материал?

Подпишитесь на бюллетень "Главное за неделю" из рассылки ATO.RU и получайте отобранный список самых интересных материалов сайта в свой почтовый ящик!

Главное за неделю:

Тематические бюллетени ATO.RU >>
Профессионалы отрасли используют
Ежегодник АТО - 2020
Тенденции, цифры, факты
Приглашаем зарегистрироваться или войти на сайт под своим именем, что позволит вам:
  • проводить поиск по всему архиву материалов (с 2003 года)
  • осуществлять расширенный поиск с указанием желаемых тегов, авторов, событий и т. п.

Блоги

Французский производитель сможет вернуть утраченные позиции в течение двух-трех лет
Самые важные новости о гражданской авиации России и всего мира

Материалы АЭВТ

Российская ассоциация эксплуатантов воздушного транспорта с глубокой скорбью выражает соболезнования семье, близким, коллективу Группы Компаний S7, а также работникам гражданской авиации в связи с трагической гибелью Наталии Валерьевны Филёвой
Доклад Председателя Комитета АЭВТ по аэронавигации Щербакова Л.К.
2025 © Авиатранспортное обозрение
Мобильная версия сайта - mobix1.ru

Некоммерческое использование материалов сайта ATO.ru (в том числе цитирование и сокращенное изложение) разрешается при условии размещения прямой ссылки на цитируемый материал или на главную страницу www.ato.ru. Любое коммерческое использование, а также перепечатка материалов возможны только с письменного разрешения редакции.