Все материалы

01.06.1999Чешская национальная авиакомпания CSA ввела новый элемент сервиса для маленьких пассажиров.
01.06.1999Общее собрание ОАО "Челябинское авиапредприятие" приняло решение не начислять дивиденды по итогам 1998 г.
01.06.1999Воздушное пространство Европы стремительно приближается к максимальной загрузке своих воздушных трасс и, по оценкам аналитиков Европейской Комиссии, между 2002 и 2005 гг. уже не сможет обеспечивать дополнительный рост количества полетов.
01.06.1999Авиакомпания British Airways презентовала свою новую программу "Украинская инициатива".
01.06.1999Национальная латвийская авиакомпания "эрБалтик" получила третий "Фоккер 50" (производства 1989 г.).
01.06.1999Вторая по величине японская авиакомпания "Олл Ниппон Эруэйз" (All Nippon Airways, ANA) объявила о начале программы крупномасштабной реструктуризации.
01.06.1999В последних числах мая представители "Джэпэн Эрлайнз" (JAL) объявили о том, что впервые за семь лет авиакомпания выплатит своим акционерам дивиденды.
01.06.1999Авиакомпания "Владивосток Авиа" в конце мая открыла новые рейсы: Владивосток-Томск-Краснодар и Владивосток-Абакан-Москва.
01.06.1999Представители обремененной долгами государственной авиакомпании Болгарии "Балкан Эрлайнз" (Balkan Airlines) заявили, что компания сумела уменьшить объем убытков с 20,5 млн долл. в 1997 г. до 5,1 млн долл. в 1998 г.
01.06.1999"Эр Франс" и "Дельта" объявили о заключении долгосрочного соглашения о сотрудничестве, которое ляжет в основу создания нового крупного международного альянса.
01.06.1999ИКАО приняла решение повысить уровень компенсаций, выплачиваемых авиакомпаниями пассажирам при авиационных происшествиях, и снять многие ограничения в этом вопросе.
01.06.1999Новая имиджевая политика "Бритиш Эруэйз" (British Airways, "БиЭй"), принятая два года назад и в последние полгода активно критиковавшаяся различными аналитиками, признана не слишком удачной и самой британской авиакомпанией.
01.06.1999По предварительным данным, опубликованным Международной организацией гражданской авиации (ИКАО), в 1998 г. регулярные авиакомпании мира в целом получили прибыль в размере 5,5% от суммы эксплуатационных доходов.
01.06.1999Западно-Сибирское территориальное управление - одно из крупнейших управлений ФСВТ России. По количеству перевезенных пассажиров по итогам прошлого года оно занимает пятое место, а по пассажиропотоку - второе после Московского.
01.06.1999Российские авиакомпании начинают оценивать все плюсы хорошо продуманного и дорогостоящего корпоративного имиджа
01.06.1999Корпорация General Dynamics, покинувшая аэрокосмическую отрасль в начале 90-х годов после продажи ряда своих подразделений, намерена вернуться обратно, став крупнейшим акционером Gulfstream Aerospace.
01.06.1999Компания UPS, являющаяся мировым лидером в области экспресс-доставки почты и малоразмерных грузов, намерена стать лидером и в сфере разработки транспортных технологий.
01.06.19997 июня этого года компании Honeywell и AlliedSignal объявили о слиянии, которое приведет к созданию корпорации "Ханиуэлл" с годовым объемом продаж в 25 млрд долл.
01.06.1999Правительство Франции готовится к публичной продаже примерно 17% акций компании Aerospatiale Matra.

Страницы

Google предполагает, что вам это будет интересно

АТО-телеграф свежие и по дате

Шестое российское направление открыла авиакомпания Air Arabia из Шарджи
Контекст >>

ATO.ru — Крупнейшая ближневосточная бюджетная авиакомпания Air Arabia (G9) приступила к выполнению регулярных рейсов между Сочи и Шарджей (Объединенные Арабские Эмираты).

Первый рейс осуществлен 27 июня. Полеты будут выполняться с частотой 6 рейсов в неделю на 180-местных узкофюзеляжных самолетах Airbus А320. Шарджа является базовым аэропортом лоукостера, откуда он выполняет полеты по 170 направлениям.

Для Air Arabia Сочи стал шестым российским городом, который будет обслуживаться напрямую из Шарджи, наряду с Москвой, Казанью, Самарой, Уфой и Екатеринбургом.

В свою очередь, эмират Шарджа станет третьим по счету городом ОАЭ в маршрутной сети аэропорта Сочи (после Дубая и Абу-Даби), напомнил Алексей Старостин, гендиректор холдинга "Аэродинамика" (управляет аэропортом Сочи).

Кроме Шарджи в июне из Сочи в страны Персидского залива был запущен еще один рейс: в начале месяца национальный перевозчик Бахрейна Gulf Air возобновил чартерную программу полетов в Манаму. Еженедельные рейсы выполняются на Airbus A321.

Фото: аэропорт Сочи.


Три авиационных инцидента произошли в России 27 июня
Контекст >>

ATO.ru — Росавиация приступила к расследованию сразу трех авиационных инцидентов, произошедших 27 июня в Тверской и Томской областях, а также в Краснодарском крае, сообщил представитель ведомства.

Вынужденная посадка вертолета Ми-8П (регистрационный номер RA-27143) авиапредприятия "Газпром авиа" в Ржевском муниципальном округе Тверской области классифицирована как инцидент. Расследованием его причин занимается Центральное МТУ Росавиации.

Вынужденная посадка частного легкомоторного самолета-амфибии "Борей" (RA-3219G) в Чаинском районе Томской области классифицирована как серьезный авиационный инцидент. Пилота эвакуировали на спасательном вертолете и передали сотрудникам скорой помощи. Расследованием его причин занимается Западно-Сибирское МТУ Росавиации.

Столкновение двух самолетов Boeing 737-800 авиакомпаний "ЮТэйр" (RA-73498) и NordStar (RA-73256) на рулежной дорожке аэродрома Сочи классифицировано как инцидент. Никто не пострадал. Расследованием его причин занимается Южное МТУ Росавиации.

Фото: Западное МСУТ СК России.


Российским авиаперевозчикам разрешили летать в воздушном пространстве Ирака, Ирана и Иордании
Контекст >>

ATO.ru — Росавиация отменила запрет на полеты в воздушном пространстве Ирака, Ирана и Иордании для российских эксплуатантов воздушных судов, введенный из-за резко возросшей напряженности на Ближнем Востоке.

Ранее российский авиарегулятор разрешил использование воздушного пространства Катара. Кроме того, авиакомпаниям вновь можно летать в аэропорты Израиля и использовать воздушное пространство этой страны, но только в дневное время (с 07:00 до 01:00 мск).

Российским перевозчикам рекомендовано принимать решения о выполнении рейсов в Израиль, в том числе с учетом рекомендаций, изложенных в руководстве Международной организации гражданской авиации (ICAO) по оценке факторов риска для полетов гражданских воздушных судов над зонами конфликтов и вблизи них.

Авиакомпании "Азимут" и Red Wings уже объявили о возобновлении полетов в Тель-Авив. Первая из Сочи (с 27 июня) и из Минеральных Вод (с 30 июня). Вторая — из Москвы, Сочи и Санкт-Петербурга (с 2 июля), а с 3 июля — из Минеральных Вод.

"Аэрофлот", тем временем, планирует возобновить выполнение рейсов из Москвы в столицу Ирана Тегеран с 4 июля.


Еще одна египетская авиакомпания запустила чартеры между Сочи и Хургадой
Контекст >>

ATO.ru — Nesma Airlines, небольшая авиакомпания из Египта, запустила сезонные чартеры из Сочи в Хургаду. Еженедельные рейсы на египетский курорт Красного моря будут выполняться совместно с туристическим оператором Anex Tour.

Для полетов задействован узкофюзеляжный 180-местный самолет Airbus A320.

В летнем сезоне этого года полеты между Хургадой и Сочи также осуществляет египетская авиакомпания AlMasria Universal (с частотой раз в неделю).

Египет — довольно популярное международное направление полетов из Сочи. По данным аэропорта, за 2022–2024 годы было выполнено 1043 рейса и перевезено более 152 тыс. пассажиров.

Фото: аэропорт Сочи.


"ЮТэйр" стала больше перевозить самолетами и меньше — вертолетами
Контекст >>

ATO.ru  — За пять месяцев с начала года российская группа авиакомпаний "ЮТэйр" обслужила в общей сложности 2,609 млн пассажиров, что сопоставимо с показателем аналогичного периода 2024 года (+0,3%). Перевозки самолетами в целом и на внутренних рейсах выросли, вертолетами и на международных рейсах — уменьшились.

На самолетах группы пассажиропоток вырос на 2,1% к аналогичному периоду 2024 года, до 2,417 млн человек. Вертолетами было перевезено 191,41 тыс. пассажиров — сокращение составило 17,2%.

1,9 млн пассажиров (+6,1% год к году) выбрали рейсы авиакомпании "ЮТэйр" для перелетов внутри страны и 517,83 тыс. (–10,4%) — для путешествий за рубеж.

Было перевезено 5,42 тыс. т грузов (–8,7%) и 664 т почты (–49,7%). Производственный налет практически не изменился и составил 60,3 тыс. ч (–0,6%).

На вертолетах группы было перевезено 12,3 тыс. т грузов (–32,9%). Производственный налет на вертолетах составил 38,03 ч (–2,8%).

Фото: телеграм-канал "ЮТэйр".


Предполагаете, что пропустили нужный материал?

Подпишитесь на бюллетень "Главное за неделю" из рассылки ATO.RU и получайте отобранный список самых интересных материалов сайта в свой почтовый ящик!

Главное за неделю:

Тематические бюллетени ATO.RU >>
Профессионалы отрасли используют
Ежегодник АТО - 2020
Тенденции, цифры, факты
Приглашаем зарегистрироваться или войти на сайт под своим именем, что позволит вам:
  • проводить поиск по всему архиву материалов (с 2003 года)
  • осуществлять расширенный поиск с указанием желаемых тегов, авторов, событий и т. п.

Блоги

Французский производитель сможет вернуть утраченные позиции в течение двух-трех лет
Самые важные новости о гражданской авиации России и всего мира

Материалы АЭВТ

Российская ассоциация эксплуатантов воздушного транспорта с глубокой скорбью выражает соболезнования семье, близким, коллективу Группы Компаний S7, а также работникам гражданской авиации в связи с трагической гибелью Наталии Валерьевны Филёвой
Доклад Председателя Комитета АЭВТ по аэронавигации Щербакова Л.К.
2025 © Авиатранспортное обозрение
Мобильная версия сайта - mobix1.ru

Некоммерческое использование материалов сайта ATO.ru (в том числе цитирование и сокращенное изложение) разрешается при условии размещения прямой ссылки на цитируемый материал или на главную страницу www.ato.ru. Любое коммерческое использование, а также перепечатка материалов возможны только с письменного разрешения редакции.