Промышленность

17.08.2011Сергей Кравченко, Президент подразделения Boeing по России и СНГ:

"Мы очень хотим представить этот самолет российской индустрии, российским любителям авиации. Самолет прилетит в Россию прямо с программы летных испытаний".
17.08.2011Александр Рубцов, генеральный директор "Ильюшин Финанс Ко.":

"Обеспечение эксплуатации новых российских самолетов на зарубежном рынке - одна из главных задач российского авиапрома".
БЛА Inspeсtor-402 получит водородные топливные элементы
17.08.2011Компания "Аэрокон" из подмосковного Жуковского подготовила к МАКС-2011 новые проекты беспилотных летательных аппаратов (БЛА), дополнившие семейство Inspector.
Гендиректор "Трансаэро" Ольга Плешакова и вице-президент Airbus Кристофер Бакли.
16.08.2011Авиакомпания заказала восемь самолетов с опционом еще на четыре.
16.08.2011Холдинг "Вертолеты России" показывает на МАКС-2011 модернизированный вертолет Ми-26Т2.
16.08.2011Сергей Ляпунов, заместитель генерального директора ЦАГИ:

"МС-21 задумывался как инновационный самолет".
Михаил Погосян пришел к МАКС-2011 в должности главы ОАК
16.08.2011В конце февраля совет директоров ОАК избрал президентом корпорации Михаила Погосяна, который занимал эту должность с префиксом и. о. с начала февраля.
16.08.2011На сегодня уже каждый третий самолет семейства A320 имеет детали, сделанные в России.
Ту-214ОН в "открытом небе"
16.08.2011Производство самолетов Ту-214ОН, оборудованных приборами для аэрофотосъемки, ведется КАПО по заказу ОАО "Концерн радиостроения "Вега"
VIP-салон для вертолета Ми-38
16.08.2011Московский вертолетный завод им. Миля (МВЗ) впервые демонстрирует на МАКС-2011 макет VIP-салона вертолета Ми-38.
Радиус действия беспилотного вертолета I.N.Sky составляет 100км
16.08.2011В нынешнем году компания INDELA из Белоруссии впервые привезет на МАКС свой новый комплекс с беспилотным вертолетом I.N.SKY.
Демонстратор нового двигателя ПД-14 будет готов в 2012 г.
16.08.2011Для того чтобы успешно конкурировать с иностранными двигателями нового поколения, ПД-14 должен выйти на рынок не позднее 2015–2016гг.
"Фрегат Экоджет" с эллиптическим фюзеляжем
16.08.2011При всем оптимизме сотрудников Рос­авиаконсорциума пока трудно определенно сказать, насколько востребованной окажется эта программа.
истребитель пятого поколения Т-50 компании "Сухой"
16.08.2011Участники и посетители МАКС-2011 смогут увидеть российский истребитель пятого поколения Т-50, который разрабатывает компания "Сухой" в рамках программы ПАК ФА.
Ремоторизация самолетов Ан-158 и Ан-148
16.08.2011В ходе авиасалона МАКС-2011 запланировано подписание меморандума по проекту ремоторизации самолета Ан-158.

Страницы

Google предполагает, что вам это будет интересно

АТО-телеграф

Предполагаете, что пропустили нужный материал?

Подпишитесь на бюллетень "Главное за неделю" из рассылки ATO.RU и получайте отобранный список самых интересных материалов сайта в свой почтовый ящик!

Главное за неделю:

Тематические бюллетени ATO.RU >>
Приглашаем зарегистрироваться или войти на сайт под своим именем, что позволит вам:
  • проводить поиск по всему архиву материалов (с 2003 года)
  • осуществлять расширенный поиск с указанием желаемых тегов, авторов, событий и т. п.

Блоги

Французский производитель сможет вернуть утраченные позиции в течение двух-трех лет
Самые важные новости о гражданской авиации России и всего мира

Материалы АЭВТ

Российская ассоциация эксплуатантов воздушного транспорта с глубокой скорбью выражает соболезнования семье, близким, коллективу Группы Компаний S7, а также работникам гражданской авиации в связи с трагической гибелью Наталии Валерьевны Филёвой
Доклад Председателя Комитета АЭВТ по аэронавигации Щербакова Л.К.
2025 © Авиатранспортное обозрение
Мобильная версия сайта - mobix1.ru

Некоммерческое использование материалов сайта ATO.ru (в том числе цитирование и сокращенное изложение) разрешается при условии размещения прямой ссылки на цитируемый материал или на главную страницу www.ato.ru. Любое коммерческое использование, а также перепечатка материалов возможны только с письменного разрешения редакции.