Промышленность

12.05.2010Тезисы доклада Бориса Рыбака на конференции "Инфраструктура гражданской авиации". Публикуется с сокращениями, полный текст — на сайте www.ato.ru.
"Развитие инфраструктуры воздушного транспорта в России и евроинтеграция"
12.05.201028 апреля впервые поднялся в небо новый региональный реактивный 99-местный самолет Ан-158, постройка которого завершена на предприятии за неделю до этого события.
12.05.2010Впервые в истории современной России для летного отряда по перевозке первых лиц государства и президента будут закуплены самолеты иностранного производства.
12.05.2010Pазработка новых вертолетов тормозится отсутствием подходящих отечественных двигателей, жалуются российские конструкторы. Впрочем, намечается изменение этой тенденции.
Алексей САМУСЕНКО
12.05.2010Алексей САМУСЕНКО, генеральный конструктор МВЗ им. М.Л. Миля:

"Отсутствие подходящих двигателей не позволяет нам продвигаться с разработкой новой техники в тех классах, которые у нас в стране отсутствуют".
Air Moldova
11.05.2010 Авиакомпания Air Moldova стала первым эксплуатантом самолета Embraer 190 в одноклассной компоновке с 114 креслами. Перевозчик получил машину этого типа в начале мая, контракт на поставку был подписан в феврале 2008 г.
Airbus не понравились эксперименты с самолетом А380
11.05.2010Airbus намерен ужесточить контроль над разработкой дизайна интерьеров для самолетов А350, которые предлагаются авиакомпаниями — заказчиками ВС. На этот шаг производителя подтолкнули задержки в поставках самолетов А380, некоторые из которых европейская компания объясняет стремлением перевозчиков создать индивидуальный интерьер салона. 
15.04.2010Пермское КБ «Авиадвигатель» впервые показывает на выставке «Двигатели-2010» полноразмерный промышленный двигатель ПС-90ЭУ-16А, созданный при участии своего давнего партнера — двигателестроительной фирмы Pratt & Whitney.
15.04.2010Можно не сомневаться, что в этом году лидеры мирового самолетостроения, компании Airbus и Boeing, официально объявят о проведении модернизации с заменой силовых установок на своих узкофюзеляжных самолетах — семействах A320 и Boeing 737.
15.04.2010Авиакомпании, самолето- и двигателестроители из разных регионов мира совместно работают над тестированием различных видов биотоплива, которые в дальнейшем полностью или частично смогут заменить традиционный керосин. Однако российская двигателестроительная отрасль пока остается в стороне от этого процесса.
15.04.2010Один из крупнейших мировых производителей титана — российская корпорация «ВСМПО-Ависма» традиционно представляет на выставке «Двигатели-2010» свою продукцию для авиадвигателестроительной отрасли.
15.04.2010Хотя первые региональные самолеты Sukhoi Superjet 100 должны приступить к эксплуатации только в конце этого года, в начале марта НПО "Сатурн" открыло учебный центр по подготовке инженерно-технического персонала, который будет обслуживать российско-французский двигатель SaM146 этого самолета.
15.04.2010Основной иностранный партнер отечественного двигателестроения — украинский производитель "Мотор Сич" — планирует еще больше расширить свое присутствие на российском рынке за счет открытия производства в подмосковной Дубне.

Страницы

Google предполагает, что вам это будет интересно

АТО-телеграф

Предполагаете, что пропустили нужный материал?

Подпишитесь на бюллетень "Главное за неделю" из рассылки ATO.RU и получайте отобранный список самых интересных материалов сайта в свой почтовый ящик!

Главное за неделю:

Тематические бюллетени ATO.RU >>
Приглашаем зарегистрироваться или войти на сайт под своим именем, что позволит вам:
  • проводить поиск по всему архиву материалов (с 2003 года)
  • осуществлять расширенный поиск с указанием желаемых тегов, авторов, событий и т. п.

Блоги

Французский производитель сможет вернуть утраченные позиции в течение двух-трех лет
Самые важные новости о гражданской авиации России и всего мира

Материалы АЭВТ

Российская ассоциация эксплуатантов воздушного транспорта с глубокой скорбью выражает соболезнования семье, близким, коллективу Группы Компаний S7, а также работникам гражданской авиации в связи с трагической гибелью Наталии Валерьевны Филёвой
Доклад Председателя Комитета АЭВТ по аэронавигации Щербакова Л.К.
2025 © Авиатранспортное обозрение
Мобильная версия сайта - mobix1.ru

Некоммерческое использование материалов сайта ATO.ru (в том числе цитирование и сокращенное изложение) разрешается при условии размещения прямой ссылки на цитируемый материал или на главную страницу www.ato.ru. Любое коммерческое использование, а также перепечатка материалов возможны только с письменного разрешения редакции.