Все материалы

08.12.2020Немецкий стартап Aeroji приступил к бета-тестированию платформы электронной коммерции
Changi Airport
07.12.2020Подключение к программе новых партнеров-агентств переводит инициативу IATA на следующую стадию внедрения
07.12.2020Организаторы отменили Парижский авиасалон 2021 из-за неопределенности, связанной с коронавирусом
07.12.2020Пандемия возвращает бизнес по базовому техобслуживанию ВС в Европу из Азии
07.12.2020Убытки организаций гражданской авиации страны составляют порядка 832 млн долларов
07.12.2020Cesar Pereira, вице-президент Embraer по региону EMEA на международном форуме "Крылья будущего"
ангар "А-Техникс" в Шереметьево
07.12.2020Входящие в группу "Аэрофлот" провайдер ТОиР и перевозчик заключили двухлетнее соглашение
литье :: ВИАМ
05.12.2020Разработанный ВИАМ сплав планируется к применению при литье лопаток турбины низкого давления двигателя ПД-8
самолет Embraer E195
05.12.2020Авиакомпаниям будут нужны самолеты меньшей вместимости, считает бразильский самолетостроитель
китайский среднемагистральный самолет Comac C919
04.12.2020Продвижению программы угрожает намерение США ввести экономические санкции против авиастроителей КНР
дезинфекция салона самолета авиакомпании Delta Air Lines
04.12.2020Американский перевозчик ограничивает загрузку салонов до марта 2021 года
самолет Superjet 100 авиакомпания Red Wings
03.12.2020Суточный налет SSJ 100 в парке авиакомпании Red Wings составил 6 часов
Аэропорт Симферополь
03.12.2020Открыт зал ожидания пассажиров с ограниченными физическими возможностями
02.12.2020Авиакомпания Turkish Airlines запускает самостоятельное грузовое подразделение
02.12.2020Первая поставка в Северную Америку запланирована на начало будущего года
02.12.2020Идеи, сформулированные на модерировавшемся "Газпромнефть-Аэро" мероприятии, переданы в IATA
01.12.2020Немецкий туристический перевозчик ожидает восстановление рынка летом 2021 года
01.12.2020Австралийский перевозчик пересматривает бизнес-модель

Страницы

Google предполагает, что вам это будет интересно

АТО-телеграф свежие и по дате

Чтобы перевезти 100 миллионов пассажиров, лоукостеру "Победа" потребовалось 10,5 года
Контекст >>

ATO.ru — Бюджетная авиакомпания "Победа" (входит в группу "Аэрофлот") зарегистрировала 100-миллионного клиента с начала полетов. Это произошло 26 августа.

Для достижения такой цифры лоукостеру потребовалось 10,5 года.

Сейчас "Победа" занимает второе место по объему перевозок в России; ее маршрутная сеть охватывает 100 направлений. Половина из них региональные, в обход столицы. 15 авиамаршрутов являются уникальными. Средняя загрузка рейсов — 95%, на некоторых маршрутах показатель достигает 100%.

Самолеты авиакомпании проводят в небе по 18 часов в сутки, тогда как время обслуживания на земле при обороте воздушного судна составляет всего 25 минут.


Почти 33 тыс. пассажиров обслужил аэропорт Геленджик в первый месяц работы
Контекст >>

ATO.ru — За месяц с момента возобновления работы аэропорта Геленджик (код IATA: GDZ) его пассажиропоток составил 32,7 тыс. человек, поделилась Росавиация.

За это время было выполнено 220 рейсов, дважды вводились временные ограничения на прием и выпуск гражданских воздушных судов — для обеспечения безопасности полетов. Аэропорт уже обслуживают авиакомпании "Аэрофлот", "Уральские авиалинии", S7 Airlines, Smartavia и NordStar.

В среднем в первый месяц за сутки Геленджик принимал 1021 человека.

Для сравнения: другой недавно открывшийся аэропорт Черноморского побережья — Сухум (Бабушара; Республика Абхазия) обслужил 40 тыс. пассажиров и 200 рейсов за три месяца. Сюда выполняют полеты только три российские авиакомпании: iFly,"Икар" и "РусЛайн".

Геленджик начал принимать регулярные рейсы 18 июля — впервые за три с лишним года простоя, после того как Росавиация с 10 июля отменила NOTAM, запрещающий полеты в аэропорт.

Фото: аэропорт Геленджик.


Группа ВЭБ.РФ профинансирует приобретение вертолетов авиакомпаниями "Конверс Авиа" и "Аэросервис"
Контекст >>

ATO.ru — Лизинговая компания ГТЛК (группа ВЭБ.РФ) подписала договоры финансовой аренды с авиакомпаниями "Конверс Авиа" и "Аэросервис" на поставку двух вертолетов Ми-8МТВ-1.

Контракты заключены в рамках реализации инвестпроекта ГТЛК с использованием средств Фонда национального благосостояния (ФНБ).

Поставка ВС, производимых на Казанском вертолетном заводе холдинга "Вертолеты России", будет осуществлена в этом году.

Авиакомпания "Конверс Авиа" выполняет коммерческие воздушные перевозки на территориях Уральского, Центрального, Северо-Западного, Южного, Приволжского и Сибирского округов РФ, осуществляет авиационное обеспечение ледоколов и морских судов.

"Аэросервис" — региональный перевозчик, специализирующийся на осуществлении авиаработ в Забайкальском крае. Помимо вертолетных перевозок пассажиров и грузов, в числе основных видов деятельности компании аэрофотосъемка, вылеты санитарной авиации, экомониторинг, патрулирование газопроводов и нефтепроводов, линий электропередач и связи.

Всего в 2025 году ГТЛК планирует передать российским авиакомпаниям по ФНБ-проекту 30 вертолетов современных модификаций Ми-8. С начала 2025 года компания уже поставила по программе 10 вертолетов для пяти российских авиакомпаний, законтрактовала 14 ВС.


"Дальнереченск Авиа" возьмет два вертолета Ми-8МТВ-1 в финансовый лизинг
Контекст >>

ATO.ru — Государственная транспортная лизинговая компания (ГТЛК) подписала договоры финансовой аренды с авиакомпанией "Дальнереченск Авиа" на поставку до конца года двух вертолетов Ми-8МТВ-1 производства Казанского вертолетного завода.

Контракты заключены в рамках инвестпроекта ГТЛК с использованием средств Фонда национального благосостояния (ФНБ).

"Дальнереченск Авиа" специализируется на выполнении работ для добывающих предприятий Дальнего Востока и занимает лидирующие позиции в области вертолетных услуг в Хабаровском крае.

Всего в 2025 году ГТЛК планирует передать российским авиакомпаниям по ФНБ-проекту 30 вертолетов современных модификаций Ми-8. С начала 2025 года компания уже поставила по программе 10 вертолетов для 5 российских авиакомпаний.

Фото: "Вертолеты России".


Аэропорт столицы Киргизии сменил код, впервые за 50 лет
Контекст >>

ATO.ru — Сегодня, 11 августа, аэропорт столицы Киргизии Бишкек (Манас) официально сменил свой трехбуквенный код IATA — с FRU на новый код BSZ.

Изменение вступило в силу и используется во всех глобальных системах бронирования и авиаперевозок после выполнения всех юридических процедур, в соответствии с положениями Резолюции 763 Международной ассоциации воздушного транспорта (IATA), регулирующей порядок смены кодов.

Новый код BSZ главного аэропорта республики привязан к названию города Бишкек. Прежний код FRU использовался на протяжении 50 лет (с 1974 года) и был ассоциирован со старым топонимом — Фрунзе. Так город назывался во времена Советского Союза, с 1926 по 1991 год.

Как напомнили в Airports of Kyrgyzstan — компании, управляющей аэропортами Киргизии, ранее код BSZ использовался небольшим частным аэропортом Bartletts на Аляске (США). Аэропорт имел грунтовую ВПП, никогда не принимал регулярные пассажирские рейсы и уже на протяжении длительного времени — с 2008 года закрыт и не функционирует.

В Манас из российских городов выполняют полеты авиакомпании "Аэрофлот", "Россия", "Уральские авиалинии", "ЮТэйр", Nordwind и S7 Airlines.

Фото: Airports of Kyrgyzstan.


Предполагаете, что пропустили нужный материал?

Подпишитесь на бюллетень "Главное за неделю" из рассылки ATO.RU и получайте отобранный список самых интересных материалов сайта в свой почтовый ящик!

Главное за неделю:

Тематические бюллетени ATO.RU >>
Профессионалы отрасли используют
Ежегодник АТО - 2020
Тенденции, цифры, факты
Приглашаем зарегистрироваться или войти на сайт под своим именем, что позволит вам:
  • проводить поиск по всему архиву материалов (с 2003 года)
  • осуществлять расширенный поиск с указанием желаемых тегов, авторов, событий и т. п.

Блоги

Французский производитель сможет вернуть утраченные позиции в течение двух-трех лет
Самые важные новости о гражданской авиации России и всего мира

Материалы АЭВТ

Российская ассоциация эксплуатантов воздушного транспорта с глубокой скорбью выражает соболезнования семье, близким, коллективу Группы Компаний S7, а также работникам гражданской авиации в связи с трагической гибелью Наталии Валерьевны Филёвой
Доклад Председателя Комитета АЭВТ по аэронавигации Щербакова Л.К.
2025 © Авиатранспортное обозрение
Мобильная версия сайта - mobix1.ru

Некоммерческое использование материалов сайта ATO.ru (в том числе цитирование и сокращенное изложение) разрешается при условии размещения прямой ссылки на цитируемый материал или на главную страницу www.ato.ru. Любое коммерческое использование, а также перепечатка материалов возможны только с письменного разрешения редакции.