Все материалы

01.03.1999Авиакомпании стран Содружества Независимых Государств
01.02.1999По материалам пресс-конференции, в которой приняли участие руководители всех ведомств, "заведующих" воздушным пространством страны: Министерства обороны, Госкорпорации по организации воздушного движения, ГосНИИ "Аэронавигация".
01.02.1999Определен порядок реализации Федеральной программы модернизации ЕС ОВД через государственные контракты. Взаимодействие ФАС России как государственного заказчика программы с поставщиками и пользователями строится в основном по одной из трех организационных схем.
01.02.1999В конце января Федеральная авиационная служба России на заседании расширенной коллегии подвела итоги деятельности предприятий российской гражданской авиации в 1998 г. и обсудила основные меры развития отрасли в 1999 г.
01.02.1999Предварительные итоги деятельности ОАО "Аэрофлот - российские международные авиалинии" были подведены 14 января на заседании правления компании.
01.02.1999"Башкирские авиалинии" образовали две дочерние авиакомпании - "Транспортные авиалинии Башкирии" и "Малая авиация Башкортостана".
01.02.1999С начала января авиакомпания "Азербайджан Хаво Йоллары" закрыла большинство маршрутов, выполняемых в страны СНГ.
01.02.1999Генеральный план развития авиации Грузии, разработанный Международной организацией гражданской авиации ИКАО, официально принят за основу программы развития ГА республики.
01.02.1999Расширяется список авиакомпаний, которые приняли решение участвовать в очередном конкурсе на соискание премии "Крылья России 98".
01.02.1999Результатом произошедших в последние месяцы слияний нескольких крупных туристических и авиационных компаний Германии, Швейцарии и Великобритании станет, по всей вероятности, дальнейшая консолидация западноевропейского туристического рынка.
01.02.1999Румынская национальная авиакомпания "Таром" (Tarom) планирует возобновить летом этого года полеты по маршруту Москва-Бухарест.
01.02.1999Авиакомпания SAS приобрела очередной пакет акций "эрБалтик".
01.02.1999Прошлый год был не слишком удачным для компаний, занимающихся страхованием в авиации.
01.02.1999Китай наиболее радикально подошел к "проблеме-2000", над которой сейчас ломают голову тысячи специалистов по всему миру во всех областях бизнеса.
01.02.1999Авиакомпания United Airlines приступила к доставке пассажиров из различных городов США в г. Лион (Франция) совместно с французской железнодорожной компанией SNCF.
01.02.1999"Бритиш Эруэйз" планирует радикально оптимизировать процесс обработки багажа.
01.02.1999Пассажиры американской авиакомпании Delta Air Lines не будут доплачивать за билеты приобретенные не по сети Интернет.
01.02.1999Авиакомпания "Сибирь" продолжает удивлять пассажиров нетривиальными видами сервиса.

Страницы

Google предполагает, что вам это будет интересно

АТО-телеграф свежие и по дате

Авиакомпания "Полярные авиалинии" получит два новых вертолета Ми-8МТВ-1
Контекст >>

ATO.ru — Государственная транспортная лизинговая компания (ГТЛК) подписала очередные договоры финансового лизинга на поставку новых вертолетов семейства Ми-8 в рамках реализации инвестпроекта с использованием средств Фонда национального благосостояния (ФНБ).

На этот раз контракты на два Ми-8МТВ-1 подписаны с авиакомпанией "Полярные авиалинии".

Планируется, что лизингодатель примет воздушные судна на Казанском вертолетном заводе (КВЗ) холдинга "Вертолеты России" и передаст их эксплуатанту до конца июля.

"Полярные авиалинии" выполняют пассажирские и грузовые перевозки, санитарные рейсы и авиаработы на территории Республики Саха (Якутия).

Всего в 2025 году ГТЛК планирует передать российским авиакомпаниям по ФНБ-проекту 30 вертолетов современных модификаций Ми-8.

Ранее ГТЛК достигла договоренности о поставке по два Ми-8МТВ-1 в авиакомпании "Ельцовка", "ЧукотАвиа" и "Стрежевское авиапредприятие".


"Почта России" открыла таможенный склад во Внуково
Контекст >>

"Почта России" запустила для импортеров таможенный склад в своем логистическом центре рядом с московским аэропортом Внуково. Предприниматели смогут хранить там товары без уплаты таможенных пошлин, налогов и применения мер нетарифного регулирования.

Храня продукцию на этом складе, можно следить за ее востребованностью на рынке и, исходя из этого, регулировать ее объемы — заказывать у поставщиков больше или возвращать нерентабельные излишки. При этом растаможивать товары не нужно, пояснил федеральный почтовый и логистический оператор.

Таможенный склад оказывает услуги предпринимателям, которым требуется таможенное декларирование, маркировка и хранение импортируемых ими товаров.

Полезный объем склада составляет 2,8 тыс. куб. м — это эквивалентно вместимости 20 фур.

"Рынку сегодня требуются комплексные решения. Таможенный склад "Почты России", помимо своего основного функционала, предлагает бизнесу комбинации услуг фулфилмента, карго и последней мили. Таким образом, хранение там станет частью бесшовной цепочки доставки клиентам. В дальнейшем мы планируем открыть таможенные склады в самых разных частях страны — и на Юге, и на Дальнем Востоке, и на Северо-Западе", — прокомментировал директор по развитию продуктов и сервисов "Почты России" Антон Нечаев.

Фото: "Почта России".


Шесть новых вертолетов Ми-8МТВ-1 получат три российские авиакомпании по ФНБ-проекту в июле
Контекст >>

ATO.ru — По два новых вертолета Ми-8МТВ-1 получат авиакомпании "Ельцовка", "ЧукотАвиа" и Стрежевское авиапредприятие до конца июля, сообщила Государственная транспортная лизинговая компания (ГТЛК).

Договоры финансовой аренды (лизинга) с этими авиапредприятиями подписаны ГТЛК в рамках реализации инвестиционного проекта лизинговой компании по обновлению российского вертолетного парка с использованием средств Фонда национального благосостояния (ФНБ).

Это первые договоры, заключенные по программе в 2025 году.

Приемка бортов для "Ельцовки" и Стрежевского авиапредприятия на заводе-производителе КВЗ в Казани уже завершена. Ожидается, что приемка вертолетов для "ЧукотАвиа" закончится на следующей неделе.

"Ельцовка" оказывает авиауслуги на территориях Томской и Новосибирской областей, Красноярского края, Ямало-Ненецкого и Ханты-Мансийского автономных округов, Республики Коми и Камчатки. "ЧукотАвиа" работает в пределах Чукотского автономного округа. Стрежевское авиапредприятие занимается авиаперевозками на территориях Сибирского региона и Камчатского края.

Всего в 2025 году ГТЛК планирует передать российским эксплуатантам по ФНБ-проекту 30 вертолетов Ми-8 современных модификаций.


Регулярные рейсы между Россией и Саудовской Аравией могут быть запущены с августа
Контекст >>

ATO.ru — Росавиация выдала разрешение бюджетной авиакомпании flynas (Саудовская Аравия) на выполнение регулярных рейсов по маршруту Эр-Рияд — Москва (Внуково).

В соответствии с разрешением российского авиарегулятора лоукостер сможет летать на этом направлении четыре раза в неделю, начиная с 1 августа до конца текущей весенне-летней навигации (25 октября), на самолетах Airbus A320/A330.

В настоящее время регулярных рейсов между РФ и Саудовской Аравией нет.

В системе бронирования авиакомпании Москвы пока нет.

flynas эксплуатирует 62 узкофюзеляжных самолета семейства A320 и два широкофюзеляжных A330. Амбициозная стратегия авиакомпании предполагает рост флота до 280 самолетов в течение нескольких лет.

Бюджетная компания выполняет полеты по 139 маршрутам в 30 государствах, включая страны Центральной Азии и Закавказья: Узбекистан, Казахстан, Киргизию, Грузию, Азербайджан и Армению.

Фото: flynas.


Уровень безопасности полетов коммерческой авиации в России растет
Контекст >>

ATO.ru — В январе–июне этого года в российской коммерческой авиации (включая регулярные и нерегулярные перевозки) не было авиационных происшествий (за аналогичный период 2024 года — два АП). Число авиационных событий сократилось более чем на 10%, следует из данных Росавиации.

В 2025 году авиапроисшествия происходили только в ходе выполнения авиаработ или полетов авиации общего назначения, в первую очередь с легкими и сверхлегкими воздушными судами.

Для анализа уровня безопасности полетов коммерческой авиации в России проводится сравнение с данными Международной организации гражданской авиации (ICAO). В этих целях используется такой относительный показатель, как число авиационных происшествий на 1 млн регулярных вылетов самолетов с максимальной взлетной массой более 5700 кг.

Последний опубликованный ICAO показатель находится на уровне 1,87. По итогам 2024 года в России этот показатель лучше и равен 1,28. Российский воздушный транспорт находится в общемировом тренде, тенденций роста среднего числа АП за последние 10 лет не наблюдается, подчеркнул представитель Росавиации.

Система управления безопасностью полетов всех ключевых участников авиатранспортной системы находится на приемлемом уровне, считают в Росавиации.


Предполагаете, что пропустили нужный материал?

Подпишитесь на бюллетень "Главное за неделю" из рассылки ATO.RU и получайте отобранный список самых интересных материалов сайта в свой почтовый ящик!

Главное за неделю:

Тематические бюллетени ATO.RU >>
Профессионалы отрасли используют
Ежегодник АТО - 2020
Тенденции, цифры, факты
Приглашаем зарегистрироваться или войти на сайт под своим именем, что позволит вам:
  • проводить поиск по всему архиву материалов (с 2003 года)
  • осуществлять расширенный поиск с указанием желаемых тегов, авторов, событий и т. п.

Блоги

Французский производитель сможет вернуть утраченные позиции в течение двух-трех лет
Самые важные новости о гражданской авиации России и всего мира

Материалы АЭВТ

Российская ассоциация эксплуатантов воздушного транспорта с глубокой скорбью выражает соболезнования семье, близким, коллективу Группы Компаний S7, а также работникам гражданской авиации в связи с трагической гибелью Наталии Валерьевны Филёвой
Доклад Председателя Комитета АЭВТ по аэронавигации Щербакова Л.К.
2025 © Авиатранспортное обозрение
Мобильная версия сайта - mobix1.ru

Некоммерческое использование материалов сайта ATO.ru (в том числе цитирование и сокращенное изложение) разрешается при условии размещения прямой ссылки на цитируемый материал или на главную страницу www.ato.ru. Любое коммерческое использование, а также перепечатка материалов возможны только с письменного разрешения редакции.