Все материалы

01.02.1999Стандарты ИКАО по правилам полетов и организации воздушного движения, призванные заменить действующие с советских времен, будут вводиться в Грузии, Армении и Азербайджане одновременно.
01.02.1999Таллиннский аэропорт занял ведущую позицию среди аэропортов Прибалтики. В январе начата реконструкция аэропорта.
01.02.1999Фонд зарубежного экономического сотрудничества Японии предоставит кредит в размере 180 млн долл. на модернизацию международного аэропорта "Астана" (Казахстан).
01.02.1999Завершена первая фаза реконструкции международного аэропорта "Борисполь" г. Киева.
01.02.199925 января группа компаний "Ист Лайн" - главный оператор аэропорта "Домодедово", организовала встречу с руководителями использующих аэропорт авиакомпаний, посвященную подведению итогов работы аэропорта в 1998 г. и обсуждению перспектив совместной деятельности.
01.02.1999Интервью с главой "КрасЭйр" Борисом Михайловичем Абрамовичем.
01.12.1998Нет в гражданской авиации темы более деликатной, чем безопасность полетов. Любое авиапроисшествие привлекает повышенное внимание средств массовой информации, обрастает гипотезами и слухами.
01.12.1998О том, какие проблемы возникают у ФАС при контроле над безопасностью полетов на российском воздушном транспорте и насколько успешно она находит пути для их разрешения, корреспондент АТО побеседовал с начальником управления государственного надзора за безопасностью полетов ФАС России Александром Нерадько.
01.12.1998О том, какую работу выполняет сейчас ГЦБП, рассказывает его директор Андрей Елистратов.
01.12.1998Представители ведущих авиакомпаний мира, авиационной промышленности и авиационных властей различных стран приняли участие в конференции, ставившей своей целью расширить число участников программы GAIN.
01.12.1998Могли ли неисправности бортовой системы заполнения досуга в рейсе 111 авиакомпании "Суиссэр" стать причиной появления дыма в кабине и повлиять на работу электросистемы самолета MD-11, упавшего в Атлантический океан несколько месяцев назад? Эта задача изучается в настоящее время специалистами.
01.12.1998Восстановить как минимум докризисный уровень объемов перевозок намерено новое руководство авиакомпании "Быково-Авиа".
01.12.1998Японская авиакомпания "Олл Ниппон Эруэйз" наконец-то приняла твердое решение о вступлении в "Стар Эллайнс".
01.12.1998Авиакомпания "Трансаэро" в ноябре-декабре провела ряд пресс-конференций, призванных продемонстрировать, как уверенно удается ей выгребать в разбушевавшемся море экономического кризиса.
01.12.1998В мировом рейтинге крупнейших авиационных лизинговых авиакомпаний происходят перестановки.
01.12.1998Продолжается прием заявок от авиакомпаний на участие в конкурсе на соискание премии "Крылья России 98".
01.12.1998Сделка, которая должна была спасти авиакомпанию Philippine Airlines, не состоялась; обремененному долгами перевозчику и его кредиторам опять придется искать желающего возродить PAL.
01.12.1998Американская авиакомпания "Транс Уорлд Эруэйз" существенно ускорила развитие недавно начатых как компанией "Боинг", так и консорциумом "Эрбас Индастри" программ создания самолетов пассажировместимостью в 100 чел.
01.12.1998В начале декабря новосибирская авиакомпания "Сибирь" открыла в московском аэропорту "Внуково" линейную станцию технического обслуживания.
01.12.1998Прекратила свою деятельность американская грузовая авиакомпания "Саутерн Эр Трэнспорт" (Southern Air Transport, SAT), проработавшая на рынке грузовых авиаперевозок более 50 лет.

Страницы

Google предполагает, что вам это будет интересно

АТО-телеграф свежие и по дате

На рынке могут неожиданно появиться более 90 самолетов A320neo
Контекст >>

ATO.ru — Лизинговым компаниям вскоре, вероятно, придется искать новых клиентов для значительного количества самолетов Airbus семейства A320neo с редукторными двигателями Pratt & Whitney (GTF), после того как испытывающий в последние годы финансовые потрясения бюджетный американский перевозчик Spirit Airlines подал заявку на отказ от 87 таких узкофюзеляжных самолетов.

Проходящая повторную реструктуризацию и находящаяся под защитой от банкротства Spirit на прошлой неделе достигла договоренности с AerCap о возврате лизингодателю 27 самолетов семейства A320neo. Теперь лоукостер рассчитывает отказаться еще от 87 узкофюзеляжных Airbus — как "классических" ceo, так и neo, проведя переговоры с рядом лизинговых компаний.

Из этих 87 самолетов 67 — neo, многие из которых, вероятно, требуют технического обслуживания и доработок двигателей GTF.

По некоторым данным, по состоянию на октябрь, порядка 40 A320neo авиакомпании были выведены из расписания по причине проблем с двигателями.

Фото: Airbus.


Пассажиропоток авиакомпании NordStar остается на уровне прошлого года
Контекст >>

ATO.ru — Норильская авиакомпания NordStar сообщила, что 3 октября перевезла миллионного пассажира по итогам работы с начала 2025 года.

Гендиректор авиакомпании NordStar Леонид Мохов, прокомментировав встречу юбилейного пассажира, заявил: "Регистрация миллионного пассажира — событие, которое имеет особую значимость для авиакомпании и свидетельствует о стабильном росте пассажиропотока".

На самом деле пассажирский трафик перевозчика остается на прежнем уровне: в 2024 году миллионного пассажира авиакомпания встречала 8 октября.

В этом году авиакомпания запустила/восстановила несколько новых маршрутов: из Братска в Сочи (с июня), из Норильска в Геленджик (в августе), а со следующей недели рейсы в Краснодар будут выполняться из Норильска, Челябинска и Москвы. Полеты в Геленджик и Краснодар на юге страны стали возможны после снятия с них ограничений, введенных вскоре после начала СВО.

В 2024 году NordStar перевезла на своих рейсах более 1,255 млн пассажиров, из них почти половину — из базового аэропорта Норильска (около 600 тыс. человек).

Флот авиакомпании состоит из среднемагистральных самолетов Boeing 737-800 и Boeing 737-300. Ее базовыми аэропортами являются Домодедово (Москва), Красноярск и Алыкель (Норильск). NordStar входит в топ-15 крупнейший перевозчиков РФ.

Фото: аэропорт Домодедово.


Рекордное количество иностранцев стали студентами МАИ, большинство из них — китайцы
Контекст >>

ATO.ru — В 2025 году Московский авиационный институт (МАИ) зачислил на очную форму обучения 797 иностранных абитуриентов — это рекорд за историю университета. Лидируют среди поступивших граждане Китая: вместе с первокурсниками общее число маевцев из этой страны превысило 650.

Всего в МАИ обучаются более 1900 студентов из 83 стран. Наиболее крупные контракты на обучение заключены с КНР, Малайзией, Вьетнамом, ОАЭ. Также значительное количество студентов поступило из Узбекистана, Казахстана, Беларуси, Индии, Египта, Туркменистана и Зимбабве.

В настоящее время на английском языке ведется обучение по программам направлений "Авиастроение", "Двигатели летательных аппаратов", "Ракетные комплексы и космонавтика", "Системы управления летательных аппаратов", сообщил институт.

Фото: МАИ.

Также МАИ реализует с зарубежными университетами и корпорациями программы двойных дипломов. В числе партнеров Северо-Западный политехнический университет, Шанхайский университет Цзяо Тун, Харбинский политехнический университет, Чжэцзянский университет и Бэйханский университет (Китай). С 2023 года запущена совместная программа бакалавриата с университетом Халифы (ОАЭ) по направлению "Авиастроение". Обучение по ней проходят свыше 80 человек. — ATO.ru.


"ЮТэйр" получит 6 новых вертолетов Ми-8МТВ-1 до конца года
Контекст >>

ATO.ru — "ЮТэйр — Вертолетные услуги", одно из крупнейших специализированных вертолетных предприятий России, договорилось с ГТЛК о приобретении на условиях финансового лизинга шести новых вертолетов Ми-8МТВ-1, сообщил лизингодатель.

Контракты заключены в рамках реализации инвестпроекта с использованием средств Фонда национального благосостояния (ФНБ).

ГТЛК рассчитывает принять воздушные суда на Казанском вертолетном заводе холдинга "Вертолеты России" и передать борта эксплуатанту до конца 2025 года.

Вертолетное подразделение группы "ЮТэйр" предоставляет услуги предприятиям топливно-энергетического комплекса. Воздушные суда, используемые компанией, работают также по заказам медицинских учреждений, предприятий авиационной охраны лесов, осуществляют перевозку населения из труднодоступных и отдаленных регионов Западной Сибири.

Всего в 2025 году ГТЛК планирует передать российским авиакомпаниям по ФНБ-проекту 30 вертолетов Ми-8 современных модификаций.


Пассажиропоток дальневосточных аэропортов вырос на 7% за восемь месяцев
Контекст >>

ATO.ru — В январе–августе 2025 года трафик аэропортов на Дальнем Востоке вырос к аналогичному периоду прошлого года на 7,1%, до 9,9 млн пассажиров.

Из них на рейсах по России перевезено 9,4 млн чел., на международных — 527 тыс. пасс., сообщила Росавиация.

Топ-5 аэропортов ДФО по пассажиропотоку внутри страны: Хабаровск — 1,721 млн, Владивосток — 1,718 млн, Южно-Сахалинск — 988 тыс., Якутск — 697 тыс., Петропавловск-Камчатский — 646 тыс.


Предполагаете, что пропустили нужный материал?

Подпишитесь на бюллетень "Главное за неделю" из рассылки ATO.RU и получайте отобранный список самых интересных материалов сайта в свой почтовый ящик!

Главное за неделю:

Тематические бюллетени ATO.RU >>
Профессионалы отрасли используют
Ежегодник АТО - 2020
Тенденции, цифры, факты
Приглашаем зарегистрироваться или войти на сайт под своим именем, что позволит вам:
  • проводить поиск по всему архиву материалов (с 2003 года)
  • осуществлять расширенный поиск с указанием желаемых тегов, авторов, событий и т. п.

Блоги

Французский производитель сможет вернуть утраченные позиции в течение двух-трех лет
Самые важные новости о гражданской авиации России и всего мира

Материалы АЭВТ

Российская ассоциация эксплуатантов воздушного транспорта с глубокой скорбью выражает соболезнования семье, близким, коллективу Группы Компаний S7, а также работникам гражданской авиации в связи с трагической гибелью Наталии Валерьевны Филёвой
Доклад Председателя Комитета АЭВТ по аэронавигации Щербакова Л.К.
2025 © Авиатранспортное обозрение
Мобильная версия сайта - mobix1.ru

Некоммерческое использование материалов сайта ATO.ru (в том числе цитирование и сокращенное изложение) разрешается при условии размещения прямой ссылки на цитируемый материал или на главную страницу www.ato.ru. Любое коммерческое использование, а также перепечатка материалов возможны только с письменного разрешения редакции.