Все материалы

01.10.1998Недавно созданная швейцарская авиакомпания Swiss World Airways решила прибегнуть в деле борьбы со своим основным конкурентом, Swissair, к ряду весьма необычных приемов.
01.10.1998Американская авиакомпания Alaska Airlines объявила о своем намерении отказаться от всех рейсов, обслуживающих российский Дальний Восток.
01.10.1998Причиной, заставившей компанию "Боинг" установить на проектируемый в настоящее время лайнер "Боинг 767-400ER" новые, более мощные системы кондиционирования воздуха, стало тепло, вырабатываемое системами развлечения на борту и встроенными в кресла источниками питания для портативных компьютеров.
01.10.1998Крупнейшие японские авиакомпании — "Джэпэн Эрлайнз" (JAL) и "Олл Ниппон Эруэйз" (ANA) объявили о вводе запрета на курение на борту самолетов.
01.10.1998Финансовый кризис в Юго-Восточной Азии отразился не только на карманах, но и на желудках пассажиров.
01.10.1998Согласно опросу, проведенному компанией "Тотал Рисерч", большинство женщин, часто путешествующих по долгу службы, считает, что компании, работающие в бизнесе пассажирских перевозок и туристическом бизнесе, не отвечают в должной степени запросам и потребностям деловых путешественниц.
01.10.1998Южнокорейская авиакомпания "Азиана", вдохновленная успехом программы развлечения и заполнения досуга на борту "вживую", ввела ее в действие на маршруте Сеул--Нью-Йорк.
01.10.1998Авиакомпания Emirates навевает воспоминания о сказках "Тысячи и одной ночи" - тем более, что ею руководит настоящий шейх, а самолеты авиакомпании украшены изящной арабской вязью. Однако при более близком знакомстве с ней понимаешь: сказки создаются талантливыми людьми.
01.10.1998Начало осени стало для ОАО "Рыбинские моторы" периодом интенсивных действий по запуску новых крупномасштабных проектов.
01.10.1998Японская компания "Мацушита Авионикс Системз" (Matshushita), один из основных производителей систем развлечения и заполнения досуга на борту, объявила о вводе в действие программы долгосрочного сотрудничества с американской компанией "Ханиуэлл" (Honeywell).
01.10.1998В соответствии с обнародованными правительством Испании около года назад планами приватизации крупнейшей компании аэрокосмического сектора страны — CASA сделан начальный шаг.
01.10.1998Аэрокосмическое подразделение "Кориан Эр" пока не участвует в проекте объединения
01.10.1998Ташкентское авиационное производственное объединение им. Чкалова объявило тендер на продажу 25% пакета акций предприятия номинальной стоимостью 61,6 млн долл.
01.10.1998Самолетостроительные компании продолжают применять все новые разновидности методов борьбы за рынок.
01.10.1998Теперь вместо привычных Ил-62 кубинский национальный перевозчик использует для полетов в Европу взятые в лизинг самолеты DC-10-30
01.10.1998Американская фирма "Айрес" (Ayres), производитель самолетов сельхозавиации и легких грузовых самолетов, после длившихся почти год переговоров завершила процесс приобретения 93,6% акций чешской компании по производству региональных самолетов "Лет Куновице" (Let Kunovice).
01.10.1998В сентябре американская фирма "Рокуэлл Коллинз" поставила на Авиационный комплекс им. С. В. Ильюшина первый образец совместно спроектированного и произведенного комплекта БРЭО для установки на самолет Ил-96М/Т.
01.10.1998Продолжающийся уже несколько лет ажиотажный спрос на современные региональные самолеты не дает покоя тем предпринимателям, которые не успели вскочить в этот стремительно мчащийся поезд удачи.
01.10.1998Выставка "Фарнборо 98" побила все предыдущие рекорды и по количеству участников, и по суммам объявленных сделок, и по плотности потока деловых посетителей и любителей авиации.

Страницы

Google предполагает, что вам это будет интересно

АТО-телеграф свежие и по дате

На рынке могут неожиданно появиться более 90 самолетов A320neo
Контекст >>

ATO.ru — Лизинговым компаниям вскоре, вероятно, придется искать новых клиентов для значительного количества самолетов Airbus семейства A320neo с редукторными двигателями Pratt & Whitney (GTF), после того как испытывающий в последние годы финансовые потрясения бюджетный американский перевозчик Spirit Airlines подал заявку на отказ от 87 таких узкофюзеляжных самолетов.

Проходящая повторную реструктуризацию и находящаяся под защитой от банкротства Spirit на прошлой неделе достигла договоренности с AerCap о возврате лизингодателю 27 самолетов семейства A320neo. Теперь лоукостер рассчитывает отказаться еще от 87 узкофюзеляжных Airbus — как "классических" ceo, так и neo, проведя переговоры с рядом лизинговых компаний.

Из этих 87 самолетов 67 — neo, многие из которых, вероятно, требуют технического обслуживания и доработок двигателей GTF.

По некоторым данным, по состоянию на октябрь, порядка 40 A320neo авиакомпании были выведены из расписания по причине проблем с двигателями.

Фото: Airbus.


Пассажиропоток авиакомпании NordStar остается на уровне прошлого года
Контекст >>

ATO.ru — Норильская авиакомпания NordStar сообщила, что 3 октября перевезла миллионного пассажира по итогам работы с начала 2025 года.

Гендиректор авиакомпании NordStar Леонид Мохов, прокомментировав встречу юбилейного пассажира, заявил: "Регистрация миллионного пассажира — событие, которое имеет особую значимость для авиакомпании и свидетельствует о стабильном росте пассажиропотока".

На самом деле пассажирский трафик перевозчика остается на прежнем уровне: в 2024 году миллионного пассажира авиакомпания встречала 8 октября.

В этом году авиакомпания запустила/восстановила несколько новых маршрутов: из Братска в Сочи (с июня), из Норильска в Геленджик (в августе), а со следующей недели рейсы в Краснодар будут выполняться из Норильска, Челябинска и Москвы. Полеты в Геленджик и Краснодар на юге страны стали возможны после снятия с них ограничений, введенных вскоре после начала СВО.

В 2024 году NordStar перевезла на своих рейсах более 1,255 млн пассажиров, из них почти половину — из базового аэропорта Норильска (около 600 тыс. человек).

Флот авиакомпании состоит из среднемагистральных самолетов Boeing 737-800 и Boeing 737-300. Ее базовыми аэропортами являются Домодедово (Москва), Красноярск и Алыкель (Норильск). NordStar входит в топ-15 крупнейший перевозчиков РФ.

Фото: аэропорт Домодедово.


Рекордное количество иностранцев стали студентами МАИ, большинство из них — китайцы
Контекст >>

ATO.ru — В 2025 году Московский авиационный институт (МАИ) зачислил на очную форму обучения 797 иностранных абитуриентов — это рекорд за историю университета. Лидируют среди поступивших граждане Китая: вместе с первокурсниками общее число маевцев из этой страны превысило 650.

Всего в МАИ обучаются более 1900 студентов из 83 стран. Наиболее крупные контракты на обучение заключены с КНР, Малайзией, Вьетнамом, ОАЭ. Также значительное количество студентов поступило из Узбекистана, Казахстана, Беларуси, Индии, Египта, Туркменистана и Зимбабве.

В настоящее время на английском языке ведется обучение по программам направлений "Авиастроение", "Двигатели летательных аппаратов", "Ракетные комплексы и космонавтика", "Системы управления летательных аппаратов", сообщил институт.

Фото: МАИ.

Также МАИ реализует с зарубежными университетами и корпорациями программы двойных дипломов. В числе партнеров Северо-Западный политехнический университет, Шанхайский университет Цзяо Тун, Харбинский политехнический университет, Чжэцзянский университет и Бэйханский университет (Китай). С 2023 года запущена совместная программа бакалавриата с университетом Халифы (ОАЭ) по направлению "Авиастроение". Обучение по ней проходят свыше 80 человек. — ATO.ru.


"ЮТэйр" получит 6 новых вертолетов Ми-8МТВ-1 до конца года
Контекст >>

ATO.ru — "ЮТэйр — Вертолетные услуги", одно из крупнейших специализированных вертолетных предприятий России, договорилось с ГТЛК о приобретении на условиях финансового лизинга шести новых вертолетов Ми-8МТВ-1, сообщил лизингодатель.

Контракты заключены в рамках реализации инвестпроекта с использованием средств Фонда национального благосостояния (ФНБ).

ГТЛК рассчитывает принять воздушные суда на Казанском вертолетном заводе холдинга "Вертолеты России" и передать борта эксплуатанту до конца 2025 года.

Вертолетное подразделение группы "ЮТэйр" предоставляет услуги предприятиям топливно-энергетического комплекса. Воздушные суда, используемые компанией, работают также по заказам медицинских учреждений, предприятий авиационной охраны лесов, осуществляют перевозку населения из труднодоступных и отдаленных регионов Западной Сибири.

Всего в 2025 году ГТЛК планирует передать российским авиакомпаниям по ФНБ-проекту 30 вертолетов Ми-8 современных модификаций.


Пассажиропоток дальневосточных аэропортов вырос на 7% за восемь месяцев
Контекст >>

ATO.ru — В январе–августе 2025 года трафик аэропортов на Дальнем Востоке вырос к аналогичному периоду прошлого года на 7,1%, до 9,9 млн пассажиров.

Из них на рейсах по России перевезено 9,4 млн чел., на международных — 527 тыс. пасс., сообщила Росавиация.

Топ-5 аэропортов ДФО по пассажиропотоку внутри страны: Хабаровск — 1,721 млн, Владивосток — 1,718 млн, Южно-Сахалинск — 988 тыс., Якутск — 697 тыс., Петропавловск-Камчатский — 646 тыс.


Предполагаете, что пропустили нужный материал?

Подпишитесь на бюллетень "Главное за неделю" из рассылки ATO.RU и получайте отобранный список самых интересных материалов сайта в свой почтовый ящик!

Главное за неделю:

Тематические бюллетени ATO.RU >>
Профессионалы отрасли используют
Ежегодник АТО - 2020
Тенденции, цифры, факты
Приглашаем зарегистрироваться или войти на сайт под своим именем, что позволит вам:
  • проводить поиск по всему архиву материалов (с 2003 года)
  • осуществлять расширенный поиск с указанием желаемых тегов, авторов, событий и т. п.

Блоги

Французский производитель сможет вернуть утраченные позиции в течение двух-трех лет
Самые важные новости о гражданской авиации России и всего мира

Материалы АЭВТ

Российская ассоциация эксплуатантов воздушного транспорта с глубокой скорбью выражает соболезнования семье, близким, коллективу Группы Компаний S7, а также работникам гражданской авиации в связи с трагической гибелью Наталии Валерьевны Филёвой
Доклад Председателя Комитета АЭВТ по аэронавигации Щербакова Л.К.
2025 © Авиатранспортное обозрение
Мобильная версия сайта - mobix1.ru

Некоммерческое использование материалов сайта ATO.ru (в том числе цитирование и сокращенное изложение) разрешается при условии размещения прямой ссылки на цитируемый материал или на главную страницу www.ato.ru. Любое коммерческое использование, а также перепечатка материалов возможны только с письменного разрешения редакции.