Все материалы

01.04.1999Реконструкция автоматизированной системы управления воздушным движением, проводимая в аэропорту "Казань", позволит последнему уже нынешним летом принимать все типы отечественных и зарубежных самолетов.

Обращение редакции

01.03.1999Семнадцатый номер журнала "Авиатранспортное обозрение" - специальный. Он вышел на 74 страницах, где изложены справочные материалы по авиакомпаниям России, СНГ и мира.

Азия и Ближний Восток

01.03.1999Авиакомпании стран Азии и Ближнего Востока

Европа

01.03.1999Авиакомпании стран Европы

Америка

01.03.1999Авиакомпании стран Америки

Африка

01.03.1999Авиакомпании стран Африки

Австралия, Океания

Содружество Независимых Государств (СНГ)

01.03.1999Авиакомпании стран Австралии и Океании

01.03.1999Авиакомпании стран Содружества Независимых Государств

Деньги из воздуха

Организация выполнения Федеральной программы

01.02.1999По материалам пресс-конференции, в которой приняли участие руководители всех ведомств, "заведующих" воздушным пространством страны: Министерства обороны, Госкорпорации по организации воздушного движения, ГосНИИ "Аэронавигация".

01.02.1999Определен порядок реализации Федеральной программы модернизации ЕС ОВД через государственные контракты. Взаимодействие ФАС России как государственного заказчика программы с поставщиками и пользователями строится в основном по одной из трех организационных схем.

ФАС подводит итоги

01.02.1999В конце января Федеральная авиационная служба России на заседании расширенной коллегии подвела итоги деятельности предприятий российской гражданской авиации в 1998 г. и обсудила основные меры развития отрасли в 1999 г.

Факты и цифры

"Аэрофлот" оценил результаты 1998 г.

01.02.1999

У БАЛ появились две "дочки"

01.02.1999Предварительные итоги деятельности ОАО "Аэрофлот - российские международные авиалинии" были подведены 14 января на заседании правления компании.

"Азербайджан Хаво Йоллары" закрывает часть рейсов

01.02.1999"Башкирские авиалинии" образовали две дочерние авиакомпании - "Транспортные авиалинии Башкирии" и "Малая авиация Башкортостана".

Развитием грузинской авиации занимается ИКАО

01.02.1999С начала января авиакомпания "Азербайджан Хаво Йоллары" закрыла большинство маршрутов, выполняемых в страны СНГ.

Премия "Крылья России 98"

01.02.1999Генеральный план развития авиации Грузии, разработанный Международной организацией гражданской авиации ИКАО, официально принят за основу программы развития ГА республики.

Туристический и авиационный бизнес переплетаются все теснее

01.02.1999Расширяется список авиакомпаний, которые приняли решение участвовать в очередном конкурсе на соискание премии "Крылья России 98".

"Таром" возвращается в Москву

01.02.1999Результатом произошедших в последние месяцы слияний нескольких крупных туристических и авиационных компаний Германии, Швейцарии и Великобритании станет, по всей вероятности, дальнейшая консолидация западноевропейского туристического рынка.

Dassault Aviation: ставка на Falcon 6X

01.02.1999Румынская национальная авиакомпания "Таром" (Tarom) планирует возобновить летом этого года полеты по маршруту Москва-Бухарест.

Страницы

Календарь

Выберите год и месяц публикации:

2025	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12
2024	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12
2023	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12
2022	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12
2021	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12
2020	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12
2019	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12
2018	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12
2017	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12
2016	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12
2015	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12
2014	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12
2013	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12
2012	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12
2011	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12
2010	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12
2009	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12
2008	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12
2007	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12
2006	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12
2005	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12
2004	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12
2003	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12
2002	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12
2001	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12
2000	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12
1999	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12
1998	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12
1997	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12

Google предполагает, что вам это будет интересно

АТО-телеграф свежие и по дате

2025-06-12 15:12

Boeing 787-8 авиакомпании Air India разбился на взлете; это первая катастрофа самолета данного типа

Контекст >>

ATO.ru — Самолет Boeing 787-8 авиакомпании Air India упал в жилом районе вскоре после взлета из аэропорта Ахмадабада (Индия) сегодня, 12 июня.

Это первая катастрофа с человеческими жертвами для Boeing 787 с момента ввода в эксплуатацию данного типа ВС в 2011 году. За 14 лет самолетами Boeing 787 перевезено более 1 млрд пассажиров. Мировой парк В-787 насчитывает порядка 1200 бортов.

На фотографиях с места происшествия виден большой темный шлейф дыма над районом Мегханинагар и хвостовая часть самолета, торчащая из здания.

На борту ВС, выполнявшего рейс AI 171 из Ахмадабада в Лондон (Гэтвик), находилось 242 человека, включая двух пилотов и 10 бортпроводников, говорится в заявлении Главного управления гражданской авиации Индии.

Air India уточнила, что на борту находилось 169 граждан Индии, 53 гражданина Великобритании, один гражданин Канады и семь граждан Португалии.

Воздушное судно, с бортовым номером VT-ANB, выполнило взлет в 13:39 по местному времени со взлетно-посадочной полосы 23. Пилоты подали сигнал бедствия, "но после этого самолет не ответил на вызовы диспетчеров", говорится в сообщении авиарегулятора.

По данным трекингового сервиса Flightradar 24, первоначальные данные системы автоматического зависимого наблюдения ADS-B показывают, что самолет достиг максимальной барометрической высоты в 625 футов (аэропорт находится на высоте около 200 футов) и затем начал снижаться с вертикальной скоростью –475 футов в минуту.

На видео, опубликованном в социальных сетях, видно, что скороподъемность самолета была недостаточной, он потерял высоту, имея большой угол атаки, и упал.

VT-ANB был построен в 2010 году, но поставлен индийскому национальному перевозчику четыре года спустя. На нем установлены двигатели GEnx-1B67. Самолет налетал 39,45 тыс. ч и выполнил почти 7400 циклов.

Согласно данным Flightradar24, в течение последних недель борт выполнял рутинные дальнемагистральные рейсы. Утром перед вылетом самолет совершил часовой полет из Дели в Ахмадабад (рейс AI423). Он прибыл из Парижа в 1 ч 34 мин утра 12 июня.

2025-06-11 11:30

Открылся модульный терминал прилета внутренних линий аэропорта Иркутск

Контекст >>

ATO.ru — Сегодня, 11 июня, за две недели до своего 100-летия Иркутский аэропорт (IKT) официально открыл новый терминал внутренних линий, предназначенный для прилетающих и трансферных пассажиров. Временное решение поможет аэропорту справиться с растущим трафиком.

Терминал прилета, незатейливое одноэтажное каркасное здание быстровозводимого типа общей площадью 2,6 тыс. кв. м, включает зону выдачи багажа (около 1 тыс. кв. м), две ленты для получения багажа и зону ожидания на 350 мест для трансферных пассажиров. Также в терминале предусмотрены зоны прибытия, встречи и ожидания.

"Это важный шаг для аэропорта Иркутска, который позволит нам предложить пассажирам более комфортные и современные условия. Новый терминал значительно расширит наши возможности и позволит эффективно справляться с растущим пассажиропотоком, обеспечивая при этом высокий уровень сервиса и безопасности", — отметил гендиректор аэропорта Андрей Скуба.

Действующий терминал ВВЛ теперь будет работать только на вылет.
Новый терминал — это временное решение. Сейчас в проработке строительство нового аэропорта за чертой города (площадка "Ключевая").

Фото: аэропорт Иркутска.

2025-06-09 20:42

Авиакомпания "Уральские авиалинии" запустила необычный тариф с увеличенной нормой провоза багажа на обратном регулярном рейсе

Контекст >>

2025-06-05 17:39

Авиакомпания Smartavia четвертый раз меняет гендиректора с начала СВО

Следствие >>

ATO.ru — С момента вступления гражданской авиации РФ в новую эпоху в конце февраля 2022 года, когда были введены широкомасштабные западные санкции, в бюджетной авиакомпании Smartavia сменилось уже четыре руководителя.

2 мая совет директоров авиакомпании назначил ее новым генеральным директором Андрея Виниченко. Он сменил на этом посту Сергея Лазарева, который проработал в этой должности год, с апреля 2024-го. До него гендиректором был Сергей Чернышев (с октября 2022 года), а перед ним — Анатолий Семенюк, находившийся у руля полгода, с 14 марта 2022-го.

Андрей Виниченко ранее занимал в Smartavia пост исполнительного директора. Его новое назначение "нацелено на дальнейшее укрепление операционного блока авиакомпании в целях ее еще более эффективной работы в нынешних условиях", отметили в компании.

Андрей Виниченко работает в гражданской авиации более 20 лет. Имеет два высших авиационных образования: диплом бакалавра по транспортным технологиям и диплом магистра в сфере организации международных авиаперевозок.

Smartavia не обслуживает международные направления более трех лет.

В 2024 году авиакомпания перевезла 3,54 млн пассажиров, на 6,7% меньше, чем годом ранее.

Фото: Smartavia

2025-06-04 21:46

Авиационный инцидент произошел с вертолетом Ми-8Т авиакомпании "Ельцовка"

Следствие >>

Фотогалереи

105-летие ВВС России

12 августа 2017 г. Военно-воздушные силы России (ВВС; в 2015 г. их правопреемником стали Воздушно-комические силы) с помпой отметили 105-летие со дня своего образования. В связи с этим в военно-патриотическом парке культуры и отдыха Вооруженных сил...

МАКС-2017

С 18 по 23 июля в Жуковском прошел юбилейный Международный авиакосмический салон (МАКС-2017), которому исполнилось 25 лет. ATO.ru предлагает взглянуть на самые интересные объекты экспозиции.

Paris Air Show 2017

На аэродроме Ле-Бурже под Парижем открылся международный авиасалон Paris Air Show 2017, который проводится раз в два года. ATO.ru публикует снимки самых интересных летательных аппаратов с выставки.

Блоги

Dassault Aviation 8 декабря 2020 г. выкатка Falcon 6X