Все материалы

01.05.2006Разработан проект "Концепции управления федеральным имуществом аэропортов гражданской авиации"
01.05.2006Прогнозы по удвоению мирового пассажиропотока в ближайшие 12-15 лет превратили крупнейшего в мире аэропортового оператора — компанию British Airports Authority — в невесту с приданым, у которой нет отбоя от женихов.
01.05.2006В начале мая аэропорт Внуково объявил о подписании меморандума о взаимопонимании с Lufthansa Technik.
01.05.2006Совет директоров аэропорта Анапы намерен отказаться от существующего у аэропорта международного статуса.
01.05.200625 и 26 апреля в Москве прошла вторая ежегодная профессиональная конференция "Инфраструктура гражданской авиации".
01.05.2006Конкуренция между авиакассами чрезвычайно остра, при этом нет лидера, который контролировал бы существенную долю рынка. Именно такую амбициозную задачу поставили перед собой авторы стартовавшего в апреле проекта OneGlobe.
 Илья ГУТЛИН
01.05.2006По мнению вице-президента компании SITA Ильи ГУТЛИНА, в ближайшее время большинство крупных российских авиакомпаний предложат своим клиентам возможность покупать билеты на собственных сайтах.
01.05.2006Необходимо решить комплекс новых правовых проблем, возникших в связи с использованием электронных билетов в качестве электронной формы заключения договора международной воздушной перевозки.
01.05.2006Перевозчики ждут сигнала от Минтранса
01.05.2006Как сообщил АТО генеральный директор самарского завода "Авиакор" Сергей Лихарев, в марте был подписан твердый контракт на поставку авиакомпании "Якутия" трех самолетов Ан-140 самарского производства.
01.05.2006В конце апреля правительство приняло постановление о создании комиссии по обеспечению интеграции предприятий авиастроительного комплекса, которая будет определять роль и позицию государства при создании Объединенной авиастроительной корпорации.
01.05.2006Лизинговая компания "Ильюшин Финанс Ко." активизировала действия по продвижению самолетов Ил-96 и Ту-204 на международном рынке.
01.05.2006В середине апреля ульяновское ЗАО "Авиастар-СП" завершило сборку самолета Ту-204-120CE.
01.05.2006Программы создания регионального самолета RRJ и разработки двигателя SaM146 оказались чуть ли не единственными реальными международными кооперационными проектами отечественного авиапрома. Очевидно, это начало понимать и правительство.
01.05.2006Россия планирует лишить Украину монополии на выпуск турбовальных двигателей для вертолетов советской/российской разработки.
01.05.2006Корпорация "ВСМПО-Ависма" и компания Boeing 14 апреля подписали меморандум о создании совместного предприятия, которое займется обработкой авиационных компонентов из титана.
01.05.2006Первый визит в нашу страну президента компании Boeing Джеймса Макнирни, состоявшийся 10-11 апреля, пришелся на время, когда вокруг компании в России происходит немало событий.
01.05.2006Но отечественный авиапром пока не принимает все предложения концерна
01.05.2006Российский авиапром старается освоить новые для себя виды бизнеса. В настоящее время в работе находится сразу два проекта конвертации пассажирских авиалайнеров западного производства в грузовые самолеты на российских авиационных предприятиях.
01.05.2006За прошедшие годы былой высокомерный подход сменился активными поисками сотрудничества. Особенно это видно на примере предприятия, чья судьба пока не определена глобальными правительственными планами.

Страницы

Google предполагает, что вам это будет интересно

АТО-телеграф свежие и по дате

Чтобы перевезти 100 миллионов пассажиров, лоукостеру "Победа" потребовалось 10,5 года
Контекст >>

ATO.ru — Бюджетная авиакомпания "Победа" (входит в группу "Аэрофлот") зарегистрировала 100-миллионного клиента с начала полетов. Это произошло 26 августа.

Для достижения такой цифры лоукостеру потребовалось 10,5 года.

Сейчас "Победа" занимает второе место по объему перевозок в России; ее маршрутная сеть охватывает 100 направлений. Половина из них региональные, в обход столицы. 15 авиамаршрутов являются уникальными. Средняя загрузка рейсов — 95%, на некоторых маршрутах показатель достигает 100%.

Самолеты авиакомпании проводят в небе по 18 часов в сутки, тогда как время обслуживания на земле при обороте воздушного судна составляет всего 25 минут.


Почти 33 тыс. пассажиров обслужил аэропорт Геленджик в первый месяц работы
Контекст >>

ATO.ru — За месяц с момента возобновления работы аэропорта Геленджик (код IATA: GDZ) его пассажиропоток составил 32,7 тыс. человек, поделилась Росавиация.

За это время было выполнено 220 рейсов, дважды вводились временные ограничения на прием и выпуск гражданских воздушных судов — для обеспечения безопасности полетов. Аэропорт уже обслуживают авиакомпании "Аэрофлот", "Уральские авиалинии", S7 Airlines, Smartavia и NordStar.

В среднем в первый месяц за сутки Геленджик принимал 1021 человека.

Для сравнения: другой недавно открывшийся аэропорт Черноморского побережья — Сухум (Бабушара; Республика Абхазия) обслужил 40 тыс. пассажиров и 200 рейсов за три месяца. Сюда выполняют полеты только три российские авиакомпании: iFly,"Икар" и "РусЛайн".

Геленджик начал принимать регулярные рейсы 18 июля — впервые за три с лишним года простоя, после того как Росавиация с 10 июля отменила NOTAM, запрещающий полеты в аэропорт.

Фото: аэропорт Геленджик.


Группа ВЭБ.РФ профинансирует приобретение вертолетов авиакомпаниями "Конверс Авиа" и "Аэросервис"
Контекст >>

ATO.ru — Лизинговая компания ГТЛК (группа ВЭБ.РФ) подписала договоры финансовой аренды с авиакомпаниями "Конверс Авиа" и "Аэросервис" на поставку двух вертолетов Ми-8МТВ-1.

Контракты заключены в рамках реализации инвестпроекта ГТЛК с использованием средств Фонда национального благосостояния (ФНБ).

Поставка ВС, производимых на Казанском вертолетном заводе холдинга "Вертолеты России", будет осуществлена в этом году.

Авиакомпания "Конверс Авиа" выполняет коммерческие воздушные перевозки на территориях Уральского, Центрального, Северо-Западного, Южного, Приволжского и Сибирского округов РФ, осуществляет авиационное обеспечение ледоколов и морских судов.

"Аэросервис" — региональный перевозчик, специализирующийся на осуществлении авиаработ в Забайкальском крае. Помимо вертолетных перевозок пассажиров и грузов, в числе основных видов деятельности компании аэрофотосъемка, вылеты санитарной авиации, экомониторинг, патрулирование газопроводов и нефтепроводов, линий электропередач и связи.

Всего в 2025 году ГТЛК планирует передать российским авиакомпаниям по ФНБ-проекту 30 вертолетов современных модификаций Ми-8. С начала 2025 года компания уже поставила по программе 10 вертолетов для пяти российских авиакомпаний, законтрактовала 14 ВС.


"Дальнереченск Авиа" возьмет два вертолета Ми-8МТВ-1 в финансовый лизинг
Контекст >>

ATO.ru — Государственная транспортная лизинговая компания (ГТЛК) подписала договоры финансовой аренды с авиакомпанией "Дальнереченск Авиа" на поставку до конца года двух вертолетов Ми-8МТВ-1 производства Казанского вертолетного завода.

Контракты заключены в рамках инвестпроекта ГТЛК с использованием средств Фонда национального благосостояния (ФНБ).

"Дальнереченск Авиа" специализируется на выполнении работ для добывающих предприятий Дальнего Востока и занимает лидирующие позиции в области вертолетных услуг в Хабаровском крае.

Всего в 2025 году ГТЛК планирует передать российским авиакомпаниям по ФНБ-проекту 30 вертолетов современных модификаций Ми-8. С начала 2025 года компания уже поставила по программе 10 вертолетов для 5 российских авиакомпаний.

Фото: "Вертолеты России".


Аэропорт столицы Киргизии сменил код, впервые за 50 лет
Контекст >>

ATO.ru — Сегодня, 11 августа, аэропорт столицы Киргизии Бишкек (Манас) официально сменил свой трехбуквенный код IATA — с FRU на новый код BSZ.

Изменение вступило в силу и используется во всех глобальных системах бронирования и авиаперевозок после выполнения всех юридических процедур, в соответствии с положениями Резолюции 763 Международной ассоциации воздушного транспорта (IATA), регулирующей порядок смены кодов.

Новый код BSZ главного аэропорта республики привязан к названию города Бишкек. Прежний код FRU использовался на протяжении 50 лет (с 1974 года) и был ассоциирован со старым топонимом — Фрунзе. Так город назывался во времена Советского Союза, с 1926 по 1991 год.

Как напомнили в Airports of Kyrgyzstan — компании, управляющей аэропортами Киргизии, ранее код BSZ использовался небольшим частным аэропортом Bartletts на Аляске (США). Аэропорт имел грунтовую ВПП, никогда не принимал регулярные пассажирские рейсы и уже на протяжении длительного времени — с 2008 года закрыт и не функционирует.

В Манас из российских городов выполняют полеты авиакомпании "Аэрофлот", "Россия", "Уральские авиалинии", "ЮТэйр", Nordwind и S7 Airlines.

Фото: Airports of Kyrgyzstan.


Предполагаете, что пропустили нужный материал?

Подпишитесь на бюллетень "Главное за неделю" из рассылки ATO.RU и получайте отобранный список самых интересных материалов сайта в свой почтовый ящик!

Главное за неделю:

Тематические бюллетени ATO.RU >>
Профессионалы отрасли используют
Ежегодник АТО - 2020
Тенденции, цифры, факты
Приглашаем зарегистрироваться или войти на сайт под своим именем, что позволит вам:
  • проводить поиск по всему архиву материалов (с 2003 года)
  • осуществлять расширенный поиск с указанием желаемых тегов, авторов, событий и т. п.

Блоги

Французский производитель сможет вернуть утраченные позиции в течение двух-трех лет
Самые важные новости о гражданской авиации России и всего мира

Материалы АЭВТ

Российская ассоциация эксплуатантов воздушного транспорта с глубокой скорбью выражает соболезнования семье, близким, коллективу Группы Компаний S7, а также работникам гражданской авиации в связи с трагической гибелью Наталии Валерьевны Филёвой
Доклад Председателя Комитета АЭВТ по аэронавигации Щербакова Л.К.
2025 © Авиатранспортное обозрение
Мобильная версия сайта - mobix1.ru

Некоммерческое использование материалов сайта ATO.ru (в том числе цитирование и сокращенное изложение) разрешается при условии размещения прямой ссылки на цитируемый материал или на главную страницу www.ato.ru. Любое коммерческое использование, а также перепечатка материалов возможны только с письменного разрешения редакции.