Промышленность

01.09.2006Airbus предполагает "заморозить" характеристики A350XWB к середине 2008 г.
01.09.2006Поддержка программы A350XWB со стороны Singapore Airlines показывает, какое значение авиаперевозчики придают конкуренции в отрасли самолетостроения
02.08.2006Шесть самолетов Boeing 737 NG, которые "Трансаэро" возьмет в лизинг у Pegasus, будут оснащены новейшей системой индикации на лобовом стекле Head-up Guidance System.
02.08.2006Задержки с поставками A380 и некоторые другие проблемы могут осложнить переговоры EADS и BAE Systems
01.08.2006В июле компания Boeing подписала меморандум о взаимопонимании с АХК "Сухой", результатом которого может стать освоение на заводе КнААПО в Комсомольске-на-Амуре производства готовых титановых изделий для коммерческих авиационных программ Boeing.
01.08.2006На авиасалоне в Фарнборо компания "Транзас" впервые продемонстрировала вертолетный прожектор TSL-1600 для вертолетов Ми-8/17.
01.08.2006С новым руководством и новыми планами
01.08.2006Европа финансирует разработку экологически более чистого самолета. Его демонстрационный вариант будет готов примерно в 2012 г.
01.08.2006Планы по консолидации российского авиастроения в рамках ОАК порождают немало вопросов.
01.08.2006Попытки российской авиационной промышленности создать экспортно-ориентированный продукт предпринимаются не первый раз. Однако, даже достигнув определенного уровня технического совершенства, самолет может остаться невостребованным на рынке.
01.08.2006О планах консолидации российского авиастроения рассказывает вице-президент НК ОАК Василий ПРУТКОВСКИЙ
01.08.2006Сегодня уже очевидно, что и "Гражданские самолеты Сухого", и АНТК им. Антонова доведут свои программы региональных реактивных самолетов до начала серийного производства. А вот с тем, как ситуация будет развиваться дальше, определенности гораздо меньше.
01.08.2006Об опыте "Аэрофлота" рассказала Нина АКИМОВА, директор департамента экономики и финансового планирования.
02.06.2006Обзор основных программ VLJ
02.06.2006В конце этого года первые покупатели получат деловые самолеты особо легкого класса Very Light Jet. Следующие несколько лет станут испытанием для принципиально нового типа самолетов, который одна часть специалистов мировой индустрии авиаперевозок называет революцией в истории авиации, а вторая — мыльным пузырем.

Страницы

Google предполагает, что вам это будет интересно

АТО-телеграф

Предполагаете, что пропустили нужный материал?

Подпишитесь на бюллетень "Главное за неделю" из рассылки ATO.RU и получайте отобранный список самых интересных материалов сайта в свой почтовый ящик!

Главное за неделю:

Тематические бюллетени ATO.RU >>
Приглашаем зарегистрироваться или войти на сайт под своим именем, что позволит вам:
  • проводить поиск по всему архиву материалов (с 2003 года)
  • осуществлять расширенный поиск с указанием желаемых тегов, авторов, событий и т. п.

Блоги

Французский производитель сможет вернуть утраченные позиции в течение двух-трех лет
Самые важные новости о гражданской авиации России и всего мира

Материалы АЭВТ

Российская ассоциация эксплуатантов воздушного транспорта с глубокой скорбью выражает соболезнования семье, близким, коллективу Группы Компаний S7, а также работникам гражданской авиации в связи с трагической гибелью Наталии Валерьевны Филёвой
Доклад Председателя Комитета АЭВТ по аэронавигации Щербакова Л.К.
2025 © Авиатранспортное обозрение
Мобильная версия сайта - mobix1.ru

Некоммерческое использование материалов сайта ATO.ru (в том числе цитирование и сокращенное изложение) разрешается при условии размещения прямой ссылки на цитируемый материал или на главную страницу www.ato.ru. Любое коммерческое использование, а также перепечатка материалов возможны только с письменного разрешения редакции.