Авиакомпании

01.10.2004Смогут ли таможенные пошлины остановить проникновение западной авиатехники на российский рынок?
01.10.2004О последних тенденциях развития российского страхового бизнеса корреспонденту АТО Артему ФЕТИСОВУ рассказал исполнительный директор группы страховых компаний "Авикос-Афес" Илья КАБАЧНИК
01.10.2004Принятая в СССР система контроля за поддержанием летной годности в корне отличалась от мировой. Россия, интегрируясь в мировое сообщество, вынуждена, очевидно, гармонизировать свою систему с общепринятыми мировыми требованиями. Задача эта весьма непростая, о чем свидетельствует тяжелый процесс внедрения новых Федеральных авиационных правил сертификации экземпляра воздушного судна.
01.08.2004В сентябре новосибирский аэропорт "Толмачево" планирует установить новое оборудование для обработки генерального груза.
01.08.2004В середине июля лизинговая компания "Ильюшин Финанс Ко." подписала контракт на поставку кубинской авиакомпании Cubana Aviacion двух самолетов Ил-96-300, о котором заговорили еще в конце прошлого года.
01.08.2004Ценные бумаги отечественных авиапредприятий редко можно встретить на бирже. Почему?
01.08.2004Руководство "Сибавиатранса" рассказывает об особенностях бизнеса региональной авиакомпании
01.08.2004Bombardier оценивает возможность выхода на рынок 100-135-местных региональных самолетов
01.08.2004Директор Федерального агентства воздушного транспорта Николай Шипиль дал первую после своего назначения пресс-конференцию, посвященную текущим проблемам отрасли. В его выступлении прозвучало мало радостного.
01.08.2004Подорожание не застало врасплох наших авиаперевозчиков. Более того, некоторые из них стараются использовать эту беду для укрепления своих позиций.
01.08.2004"ЮКОС" решил освоить производство реактивного топлива, соответствующего международным стандартам, - JET-A1.
01.08.2004Цены на топливо усугубляют проблемы воздушного транспорта - в 2004 году возможны значительные убытки
01.08.2004Единая европейская лицензия на авиаперевозки и проблемы ее признания на российском рынке
01.08.2004Международная ассоциация воздушного транспорта предупредила США и Европейский Союз, что успех в заключении двустороннего соглашения по воздушным перевозкам зависит от того, удастся ли перевести его в плоскость деловых интересов, а не политической конъюнктуры.
01.08.2004По словам гендиректора IATA Джованни Бисигнани, в первой половине 2004 г. рост пассажиропотока на международных линиях превысил ожидания.

Страницы

Google предполагает, что вам это будет интересно

АТО-телеграф

Предполагаете, что пропустили нужный материал?

Подпишитесь на бюллетень "Главное за неделю" из рассылки ATO.RU и получайте отобранный список самых интересных материалов сайта в свой почтовый ящик!

Главное за неделю:

Тематические бюллетени ATO.RU >>
Профессионалы отрасли используют
Ежегодник АТО - 2020
Тенденции, цифры, факты
Приглашаем зарегистрироваться или войти на сайт под своим именем, что позволит вам:
  • проводить поиск по всему архиву материалов (с 2003 года)
  • осуществлять расширенный поиск с указанием желаемых тегов, авторов, событий и т. п.

Блоги

Французский производитель сможет вернуть утраченные позиции в течение двух-трех лет
Самые важные новости о гражданской авиации России и всего мира

Материалы АЭВТ

Российская ассоциация эксплуатантов воздушного транспорта с глубокой скорбью выражает соболезнования семье, близким, коллективу Группы Компаний S7, а также работникам гражданской авиации в связи с трагической гибелью Наталии Валерьевны Филёвой
Доклад Председателя Комитета АЭВТ по аэронавигации Щербакова Л.К.
2025 © Авиатранспортное обозрение
Мобильная версия сайта - mobix1.ru

Некоммерческое использование материалов сайта ATO.ru (в том числе цитирование и сокращенное изложение) разрешается при условии размещения прямой ссылки на цитируемый материал или на главную страницу www.ato.ru. Любое коммерческое использование, а также перепечатка материалов возможны только с письменного разрешения редакции.