Все материалы

01.10.1999Государства-участники Общего рынка Восточной и Южной Африки (COMESA) заключили региональное соглашение об открытом небе.
01.10.1999В России появилась еще одна собственная система бронирования авиабилетов.
01.10.1999Крупнейшие американские авиаперевозчики, ставшие два года назад фактическими инициаторами процесса ужесточения взаимоотношений между авиакомпаниями и агентами по продаже перевозок по всему миру, снова "вышли на тропу войны".
01.10.1999Среднеазиатские авиакомпании продолжат активное освоение рынка Германии.
01.10.1999На вопросы главного редактора журнала "Авиатранспортное обозрение" Алексея Комарова отвечает начальник управления поддержания летной годности воздушных судов ФСВТ РФ Геннадий Гипич.
01.10.1999В отсутствие рынка отечественных самолетов предметом торговли неизбежно становится возможность их эксплуатации
01.10.1999Научно-испытательный центр ГосНИИ ГА, который ранее был головным подразделением отрасли в системе проведения летных испытаний гражданской авиационной техники, вынужден искать новые виды деятельности - ведь объем таких работ за последние годы сократился почти до нуля.
01.10.1999Состоявшееся недавно приобретение компанией "Роллс-Ройс" (Rolls-Royce) фирмы "Нэшнл Эрмотив" (National Airmotive) - очередное потрясение, которое испытал переживающий перестройку сектор технического обслуживания и ремонта авиатехники. Эта перестройка в значительной степени определяется увеличением доли авиадвигателестроительных компаний на растущем рынке услуг по ТОиР.
01.10.1999Авиакомпания Air France и французская железнодорожная компания SNCF расширяют сотрудничество в области стыковки в парижском аэропорту "Шарль де Голль" рейсов авиаперевозчика и маршрутов высокоскоростных поездов.
01.10.1999Стремясь привлечь "дорогих" путешественников, авиакомпания Malaysia Airlines с октября этого года начнет доставлять пассажиров первого класса, следующих рейсами авиакомпании из лондонского аэропорта "Хитроу", в аэропорт на вертолете.
01.10.1999Авиакомпания "Сибирь" в рамках дальнейшего развития собственной программы по обслуживанию корпоративных клиентов "Сибирь плюс" выпустила в обращение собственные дисконтные карты со встроенным микропроцессором, работающие по смарт-технологии.
01.10.1999С 1 октября авиакомпания "КрасЭйр" ввела в действие собственную программу часто летающих пассажиров "Ваш льготный билет".
01.10.1999Авиакомпания "Дельта Эр Лайнз" объявила о начале проведения так называемой "СкайМайлз Шоппинг Програм", которая позволяет пассажирам набирать очки (мили), на которые они впоследствии могут совершить покупки в магазинах и через каталоги.
01.10.1999Британская дешевая авиакомпания Go, являющаяся дочерним предприятиям British Airways, разработала новую сетку тарифов и, в частности, объявила о существенном повышении расценок для бизнесменов.
01.10.1999По оценке потребителей, партнеров и инвесторов успешность российских авиакомпаний не всегда соответствует их производственным показателям
01.10.1999Авиакомпании по максимуму "сжимаются", сохраняя технические и финансовые ресурсы на будущее лето
01.10.1999Объединение авиакомпаний Star Alliance, созданное два года назад, готовится сделать следующий шаг в развитии сотрудничества, продолжая при этом расширять сеть своих маршрутов.
01.10.1999Александр Красненкер берет полтора года на реанимацию "Внуковских авиалиний"
01.10.1999Председатель правительства Владимир Путин 5 октября подписал постановление об организации серийного производства нового пассажирского самолета Ту-334 и его модификаций.
01.10.1999Уже в прошлом году представители многих мировых авиакомпаний то и дело поднимали вопрос о том, что предлагаемое "Боинг" и "Эрбас" многообразие вариантов компоновок и оборудования самолетов на самом деле избыточно и только удорожает конечную стоимость машины.

Страницы

Google предполагает, что вам это будет интересно

АТО-телеграф свежие и по дате

Шестое российское направление открыла авиакомпания Air Arabia из Шарджи
Контекст >>

ATO.ru — Крупнейшая ближневосточная бюджетная авиакомпания Air Arabia (G9) приступила к выполнению регулярных рейсов между Сочи и Шарджей (Объединенные Арабские Эмираты).

Первый рейс осуществлен 27 июня. Полеты будут выполняться с частотой 6 рейсов в неделю на 180-местных узкофюзеляжных самолетах Airbus А320. Шарджа является базовым аэропортом лоукостера, откуда он выполняет полеты по 170 направлениям.

Для Air Arabia Сочи стал шестым российским городом, который будет обслуживаться напрямую из Шарджи, наряду с Москвой, Казанью, Самарой, Уфой и Екатеринбургом.

В свою очередь, эмират Шарджа станет третьим по счету городом ОАЭ в маршрутной сети аэропорта Сочи (после Дубая и Абу-Даби), напомнил Алексей Старостин, гендиректор холдинга "Аэродинамика" (управляет аэропортом Сочи).

Кроме Шарджи в июне из Сочи в страны Персидского залива был запущен еще один рейс: в начале месяца национальный перевозчик Бахрейна Gulf Air возобновил чартерную программу полетов в Манаму. Еженедельные рейсы выполняются на Airbus A321.

Фото: аэропорт Сочи.


Три авиационных инцидента произошли в России 27 июня
Контекст >>

ATO.ru — Росавиация приступила к расследованию сразу трех авиационных инцидентов, произошедших 27 июня в Тверской и Томской областях, а также в Краснодарском крае, сообщил представитель ведомства.

Вынужденная посадка вертолета Ми-8П (регистрационный номер RA-27143) авиапредприятия "Газпром авиа" в Ржевском муниципальном округе Тверской области классифицирована как инцидент. Расследованием его причин занимается Центральное МТУ Росавиации.

Вынужденная посадка частного легкомоторного самолета-амфибии "Борей" (RA-3219G) в Чаинском районе Томской области классифицирована как серьезный авиационный инцидент. Пилота эвакуировали на спасательном вертолете и передали сотрудникам скорой помощи. Расследованием его причин занимается Западно-Сибирское МТУ Росавиации.

Столкновение двух самолетов Boeing 737-800 авиакомпаний "ЮТэйр" (RA-73498) и NordStar (RA-73256) на рулежной дорожке аэродрома Сочи классифицировано как инцидент. Никто не пострадал. Расследованием его причин занимается Южное МТУ Росавиации.

Фото: Западное МСУТ СК России.


Российским авиаперевозчикам разрешили летать в воздушном пространстве Ирака, Ирана и Иордании
Контекст >>

ATO.ru — Росавиация отменила запрет на полеты в воздушном пространстве Ирака, Ирана и Иордании для российских эксплуатантов воздушных судов, введенный из-за резко возросшей напряженности на Ближнем Востоке.

Ранее российский авиарегулятор разрешил использование воздушного пространства Катара. Кроме того, авиакомпаниям вновь можно летать в аэропорты Израиля и использовать воздушное пространство этой страны, но только в дневное время (с 07:00 до 01:00 мск).

Российским перевозчикам рекомендовано принимать решения о выполнении рейсов в Израиль, в том числе с учетом рекомендаций, изложенных в руководстве Международной организации гражданской авиации (ICAO) по оценке факторов риска для полетов гражданских воздушных судов над зонами конфликтов и вблизи них.

Авиакомпании "Азимут" и Red Wings уже объявили о возобновлении полетов в Тель-Авив. Первая из Сочи (с 27 июня) и из Минеральных Вод (с 30 июня). Вторая — из Москвы, Сочи и Санкт-Петербурга (с 2 июля), а с 3 июля — из Минеральных Вод.

"Аэрофлот", тем временем, планирует возобновить выполнение рейсов из Москвы в столицу Ирана Тегеран с 4 июля.


Еще одна египетская авиакомпания запустила чартеры между Сочи и Хургадой
Контекст >>

ATO.ru — Nesma Airlines, небольшая авиакомпания из Египта, запустила сезонные чартеры из Сочи в Хургаду. Еженедельные рейсы на египетский курорт Красного моря будут выполняться совместно с туристическим оператором Anex Tour.

Для полетов задействован узкофюзеляжный 180-местный самолет Airbus A320.

В летнем сезоне этого года полеты между Хургадой и Сочи также осуществляет египетская авиакомпания AlMasria Universal (с частотой раз в неделю).

Египет — довольно популярное международное направление полетов из Сочи. По данным аэропорта, за 2022–2024 годы было выполнено 1043 рейса и перевезено более 152 тыс. пассажиров.

Фото: аэропорт Сочи.


"ЮТэйр" стала больше перевозить самолетами и меньше — вертолетами
Контекст >>

ATO.ru  — За пять месяцев с начала года российская группа авиакомпаний "ЮТэйр" обслужила в общей сложности 2,609 млн пассажиров, что сопоставимо с показателем аналогичного периода 2024 года (+0,3%). Перевозки самолетами в целом и на внутренних рейсах выросли, вертолетами и на международных рейсах — уменьшились.

На самолетах группы пассажиропоток вырос на 2,1% к аналогичному периоду 2024 года, до 2,417 млн человек. Вертолетами было перевезено 191,41 тыс. пассажиров — сокращение составило 17,2%.

1,9 млн пассажиров (+6,1% год к году) выбрали рейсы авиакомпании "ЮТэйр" для перелетов внутри страны и 517,83 тыс. (–10,4%) — для путешествий за рубеж.

Было перевезено 5,42 тыс. т грузов (–8,7%) и 664 т почты (–49,7%). Производственный налет практически не изменился и составил 60,3 тыс. ч (–0,6%).

На вертолетах группы было перевезено 12,3 тыс. т грузов (–32,9%). Производственный налет на вертолетах составил 38,03 ч (–2,8%).

Фото: телеграм-канал "ЮТэйр".


Предполагаете, что пропустили нужный материал?

Подпишитесь на бюллетень "Главное за неделю" из рассылки ATO.RU и получайте отобранный список самых интересных материалов сайта в свой почтовый ящик!

Главное за неделю:

Тематические бюллетени ATO.RU >>
Профессионалы отрасли используют
Ежегодник АТО - 2020
Тенденции, цифры, факты
Приглашаем зарегистрироваться или войти на сайт под своим именем, что позволит вам:
  • проводить поиск по всему архиву материалов (с 2003 года)
  • осуществлять расширенный поиск с указанием желаемых тегов, авторов, событий и т. п.

Блоги

Французский производитель сможет вернуть утраченные позиции в течение двух-трех лет
Самые важные новости о гражданской авиации России и всего мира

Материалы АЭВТ

Российская ассоциация эксплуатантов воздушного транспорта с глубокой скорбью выражает соболезнования семье, близким, коллективу Группы Компаний S7, а также работникам гражданской авиации в связи с трагической гибелью Наталии Валерьевны Филёвой
Доклад Председателя Комитета АЭВТ по аэронавигации Щербакова Л.К.
2025 © Авиатранспортное обозрение
Мобильная версия сайта - mobix1.ru

Некоммерческое использование материалов сайта ATO.ru (в том числе цитирование и сокращенное изложение) разрешается при условии размещения прямой ссылки на цитируемый материал или на главную страницу www.ato.ru. Любое коммерческое использование, а также перепечатка материалов возможны только с письменного разрешения редакции.