Все материалы

01.02.2006Дефицит летных экипажей прогнозируется к летнему сезону
01.02.2006TSA разрешило проносить на борт некоторые предметы, ранее считавшиеся потенциальным оружием
01.02.2006Почти 6 млрд руб. будет выделено из государственного бюджета на строительство взлетно-посадочной полосы аэропорта Геленджик.
01.02.2006В "Аэрофлоте" разработана методика оценки угроз и управления рисками
01.02.2006В декабре в екатеринбургском аэропорту Кольцово был открыт новый международный терминал площадью 15400 м2 и пропускной способностью 600 чел./ч.
01.02.2006Корпорация "Трансстрой" в январе победила в тендере на определение генподрядчика по строительству нового пассажирского терминала аэропорта Внуково.
 Игорь КОНЬКОВ
01.02.2006О своих взглядах на формирование аэропортовой сети, развитие авиакомпаний и реформирование авиапрома в рамках создания Объединенной авиастроительной корпорации рассказал советник министра экономического развития и торговли Игорь КОНЬКОВ.
01.02.2006Американская авиакомпания ExpressJet Airlines, специализирующаяся на выполнении фидерных перевозок в интересах Continental Airlines, пытается выйти на европейский рынок.
01.02.2006Низкая топливная эффективность отечественных ВС заставляет российские авиакомпании искать разные способы оптимизации маршрутных сетей.
01.02.2006В конце декабря 2005 г. авиакомпания "КД-авиа" получила шестой самолет Boeing 737-300 (бортовой номер EI-DMM) в лизинг в компании Babcock & Brown.
01.02.2006В январе авиакомпания "Трансаэро" объявила о выпуске трехлетнего облигационного займа на 2,5 млрд руб.
01.02.2006В конце декабря авиакомпания Moldavian Airlines приступила к эксплуатации 105-местного самолета Fokker 100.
01.02.2006На состоявшемся 31 января заседании совета директоров "Аэрофлота" были одобрены мероприятия, проводимые в компании с целью скорейшего внедрения электронного пассажирского авиабилета.
01.02.2006С 27 марта авиакомпания Cathay Pacific Airways начинает регулярные перевозки с частотой три раза в неделю по маршруту Гонконг-Москва-Манчестер на самолете Airbus A340-300.
01.02.2006Американская JetBlue Airways, один из самых успешных бюджетных перевозчиков, завершила IV квартал 2005 г. с чистым убытком в 42,4 млн долл., впервые за пять лет своей работы показав негативный финансовый результат.
01.02.2006В своем весенне-летнем расписании латвийская авиакомпания airBaltic намерена открыть 10 новых прямых рейсов.
01.02.2006Мировая отрасль воздушных перевозок оправляется от поразившего ее в 2001 г. кризиса, однако на некоторых рынках ситуация остается тяжелой.
01.02.2006Как сообщил АТО гендиректор авиакомпании "Полет" Анатолий Карпов, в летнюю навигацию на региональные пассажирские маршруты компании выйдут турбовинтовые самолеты Saab 2000 шведского производства.
01.02.2006Авиакомпания Austrian Airlines заявила о потенциальной возможности начать прямые регулярные перелеты в Тюмень из Вены.
01.02.2006Диверсификация и расширение деятельности потребовали изменения структуры управления в пределах издательского дома "А.Б.Е. Медиа". Алексей Комаров, возглавлявший журнал "Авиатранспортное обозрение" с первого дня его издания, становится председателем редакционного совета.

Страницы

Google предполагает, что вам это будет интересно

АТО-телеграф свежие и по дате

Авиакомпания "Полярные авиалинии" получит два новых вертолета Ми-8МТВ-1
Контекст >>

ATO.ru — Государственная транспортная лизинговая компания (ГТЛК) подписала очередные договоры финансового лизинга на поставку новых вертолетов семейства Ми-8 в рамках реализации инвестпроекта с использованием средств Фонда национального благосостояния (ФНБ).

На этот раз контракты на два Ми-8МТВ-1 подписаны с авиакомпанией "Полярные авиалинии".

Планируется, что лизингодатель примет воздушные судна на Казанском вертолетном заводе (КВЗ) холдинга "Вертолеты России" и передаст их эксплуатанту до конца июля.

"Полярные авиалинии" выполняют пассажирские и грузовые перевозки, санитарные рейсы и авиаработы на территории Республики Саха (Якутия).

Всего в 2025 году ГТЛК планирует передать российским авиакомпаниям по ФНБ-проекту 30 вертолетов современных модификаций Ми-8.

Ранее ГТЛК достигла договоренности о поставке по два Ми-8МТВ-1 в авиакомпании "Ельцовка", "ЧукотАвиа" и "Стрежевское авиапредприятие".


"Почта России" открыла таможенный склад во Внуково
Контекст >>

"Почта России" запустила для импортеров таможенный склад в своем логистическом центре рядом с московским аэропортом Внуково. Предприниматели смогут хранить там товары без уплаты таможенных пошлин, налогов и применения мер нетарифного регулирования.

Храня продукцию на этом складе, можно следить за ее востребованностью на рынке и, исходя из этого, регулировать ее объемы — заказывать у поставщиков больше или возвращать нерентабельные излишки. При этом растаможивать товары не нужно, пояснил федеральный почтовый и логистический оператор.

Таможенный склад оказывает услуги предпринимателям, которым требуется таможенное декларирование, маркировка и хранение импортируемых ими товаров.

Полезный объем склада составляет 2,8 тыс. куб. м — это эквивалентно вместимости 20 фур.

"Рынку сегодня требуются комплексные решения. Таможенный склад "Почты России", помимо своего основного функционала, предлагает бизнесу комбинации услуг фулфилмента, карго и последней мили. Таким образом, хранение там станет частью бесшовной цепочки доставки клиентам. В дальнейшем мы планируем открыть таможенные склады в самых разных частях страны — и на Юге, и на Дальнем Востоке, и на Северо-Западе", — прокомментировал директор по развитию продуктов и сервисов "Почты России" Антон Нечаев.

Фото: "Почта России".


Шесть новых вертолетов Ми-8МТВ-1 получат три российские авиакомпании по ФНБ-проекту в июле
Контекст >>

ATO.ru — По два новых вертолета Ми-8МТВ-1 получат авиакомпании "Ельцовка", "ЧукотАвиа" и Стрежевское авиапредприятие до конца июля, сообщила Государственная транспортная лизинговая компания (ГТЛК).

Договоры финансовой аренды (лизинга) с этими авиапредприятиями подписаны ГТЛК в рамках реализации инвестиционного проекта лизинговой компании по обновлению российского вертолетного парка с использованием средств Фонда национального благосостояния (ФНБ).

Это первые договоры, заключенные по программе в 2025 году.

Приемка бортов для "Ельцовки" и Стрежевского авиапредприятия на заводе-производителе КВЗ в Казани уже завершена. Ожидается, что приемка вертолетов для "ЧукотАвиа" закончится на следующей неделе.

"Ельцовка" оказывает авиауслуги на территориях Томской и Новосибирской областей, Красноярского края, Ямало-Ненецкого и Ханты-Мансийского автономных округов, Республики Коми и Камчатки. "ЧукотАвиа" работает в пределах Чукотского автономного округа. Стрежевское авиапредприятие занимается авиаперевозками на территориях Сибирского региона и Камчатского края.

Всего в 2025 году ГТЛК планирует передать российским эксплуатантам по ФНБ-проекту 30 вертолетов Ми-8 современных модификаций.


Регулярные рейсы между Россией и Саудовской Аравией могут быть запущены с августа
Контекст >>

ATO.ru — Росавиация выдала разрешение бюджетной авиакомпании flynas (Саудовская Аравия) на выполнение регулярных рейсов по маршруту Эр-Рияд — Москва (Внуково).

В соответствии с разрешением российского авиарегулятора лоукостер сможет летать на этом направлении четыре раза в неделю, начиная с 1 августа до конца текущей весенне-летней навигации (25 октября), на самолетах Airbus A320/A330.

В настоящее время регулярных рейсов между РФ и Саудовской Аравией нет.

В системе бронирования авиакомпании Москвы пока нет.

flynas эксплуатирует 62 узкофюзеляжных самолета семейства A320 и два широкофюзеляжных A330. Амбициозная стратегия авиакомпании предполагает рост флота до 280 самолетов в течение нескольких лет.

Бюджетная компания выполняет полеты по 139 маршрутам в 30 государствах, включая страны Центральной Азии и Закавказья: Узбекистан, Казахстан, Киргизию, Грузию, Азербайджан и Армению.

Фото: flynas.


Уровень безопасности полетов коммерческой авиации в России растет
Контекст >>

ATO.ru — В январе–июне этого года в российской коммерческой авиации (включая регулярные и нерегулярные перевозки) не было авиационных происшествий (за аналогичный период 2024 года — два АП). Число авиационных событий сократилось более чем на 10%, следует из данных Росавиации.

В 2025 году авиапроисшествия происходили только в ходе выполнения авиаработ или полетов авиации общего назначения, в первую очередь с легкими и сверхлегкими воздушными судами.

Для анализа уровня безопасности полетов коммерческой авиации в России проводится сравнение с данными Международной организации гражданской авиации (ICAO). В этих целях используется такой относительный показатель, как число авиационных происшествий на 1 млн регулярных вылетов самолетов с максимальной взлетной массой более 5700 кг.

Последний опубликованный ICAO показатель находится на уровне 1,87. По итогам 2024 года в России этот показатель лучше и равен 1,28. Российский воздушный транспорт находится в общемировом тренде, тенденций роста среднего числа АП за последние 10 лет не наблюдается, подчеркнул представитель Росавиации.

Система управления безопасностью полетов всех ключевых участников авиатранспортной системы находится на приемлемом уровне, считают в Росавиации.


Предполагаете, что пропустили нужный материал?

Подпишитесь на бюллетень "Главное за неделю" из рассылки ATO.RU и получайте отобранный список самых интересных материалов сайта в свой почтовый ящик!

Главное за неделю:

Тематические бюллетени ATO.RU >>
Профессионалы отрасли используют
Ежегодник АТО - 2020
Тенденции, цифры, факты
Приглашаем зарегистрироваться или войти на сайт под своим именем, что позволит вам:
  • проводить поиск по всему архиву материалов (с 2003 года)
  • осуществлять расширенный поиск с указанием желаемых тегов, авторов, событий и т. п.

Блоги

Французский производитель сможет вернуть утраченные позиции в течение двух-трех лет
Самые важные новости о гражданской авиации России и всего мира

Материалы АЭВТ

Российская ассоциация эксплуатантов воздушного транспорта с глубокой скорбью выражает соболезнования семье, близким, коллективу Группы Компаний S7, а также работникам гражданской авиации в связи с трагической гибелью Наталии Валерьевны Филёвой
Доклад Председателя Комитета АЭВТ по аэронавигации Щербакова Л.К.
2025 © Авиатранспортное обозрение
Мобильная версия сайта - mobix1.ru

Некоммерческое использование материалов сайта ATO.ru (в том числе цитирование и сокращенное изложение) разрешается при условии размещения прямой ссылки на цитируемый материал или на главную страницу www.ato.ru. Любое коммерческое использование, а также перепечатка материалов возможны только с письменного разрешения редакции.